|
|
|
Опции темы |
20.05.2012, 23:23 | ссылка на ветку #41 |
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 1,055
Сказал(а) спасибо: 2,090
Поблагодарили 4,496 раз(а) в 691 сообщениях
|
Конверсионщики и мелкосерийные мастерские в любом случае молодцы, так как дают в свет малодоступные модификации.
Ну и чтобы разрядить обстановку... По грузовикам: Урал-375Д УралЗиС-355М (круглая облицовка), можно поставить к любому ГАЗ-51 ГЗА-651, обязательно с круглой облицовкой, можно поставить в пару к КБшному ПАЗ-651 КрАЗ-255 КрАЗ-255Б КрАЗ-256 КрАЗ-256Б (желтый),честно сказать, не знаю и не вижу отличия от предыдущего 256-го МоАЗ, если не очень сложно будет КрАЗ-260 КрАЗ-6322 КАЗ-608А (седельник) КАЗ-608М К КАЗам можно продумать полуприцепы борт и рефрижератор,если не получится 2 в 1 сразу. Картинки взяты из сети. Последний раз редактировалось Sergei_V; 21.05.2012 в 00:04. Причина: Изменение на правильную превьюшку. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.05.2012, 23:34 | ссылка на ветку #42 | |
RC-Специалист, редактор Wiki
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,949 раз(а) в 805 сообщениях
|
Цитата:
А отличия есть и еще какие: КрАЗ-256, 257, 258 и некоторое время - 255 имели несколько другое оперение. Но с поправкой, что "взято" оно было от предыдущего поколения - ЯАЗ/КрАЗ-214, 219, 221, 222. Так что если и брать в расчет старую кразовскую внешность, то только в совокупности с ранними моделями.
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину» https://vk.com/id477761108 Последний раз редактировалось Смирнов Артём; 20.05.2012 в 23:49. |
|
21.05.2012, 00:23 | ссылка на ветку #43 |
Регистрация: 01.07.2009
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 182 раз(а) в 79 сообщениях
|
Это конечно глубоко ИМХО
Мои пожелания скромнее... Если уж производитель "лупит" по теме ЗИС-ЗИЛ "Забацали" бы промышленный ЗИС-5 или ЗИС-5В... ЗЫ: ЛОМО не предлагать
__________________
Куда ставить-то ??? |
Пользователь сказал cпасибо: |
Alex2006 (21.05.2012)
|
21.05.2012, 01:03 | ссылка на ветку #44 |
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 558
Сказал(а) спасибо: 628
Поблагодарили 759 раз(а) в 227 сообщениях
|
Ну и я со своими хотелками отмечусь...
С учетом того, что тему советских легковушек активно закрывает АЛ, а на ниве общественного транспорта прочно и в целом результативно обосновался КБ мои хотелки (ну или скажем пожелания к производителям сводятся к грузовикам СССР-России и постсоветским легковушкам. Легковые: ВАЗ. 21213 Нива - рестайлинг 2121 (выпускалась Агатом - качество оставляет желать лучшего) 2129 Нива - длинная 3-х дверная (промышленно не производится) 2131 Нива - длинная 5-и дверная (промышленно не производится) 2110 - (выпускается Агатом - качество оставляет желать лучшего) 2111 (промышленно не производится) 2113 (промышленно не производится) 2114 (промышленно не производится) Самара Балтик(промышленно не производится) 2120 Надежда (промышленно не производится) 1117 - Калина универсал (промышленно не производится) 1119 - Калина хэтчбек (промышленно не производится) 2170 Priora - (спортивная версия выпущена DIP, базовая версия промышленно не производится) 2171 Priora универсал (промышленно не производится) 2172 Priora хэтчбек (промышленно не производится) 2190 Granta (промышленно не производится) ГАЗ. 3103/3104 (промышленно не производится) 3111 (промышленно не производится) 31105 (промышленно не производится) 3115 (промышленно не производится) Volga Siber (промышленно не производится) Грузовые: АМО-ЗиС-ЗиЛ. АМО-2/3, ЗИС-5/5В/6 (выпускаются ЛОМО - скажем так по мотивам, сходство с оригиналом минимальное) ГАЗ. 52/53 (промышленно не производится - Компаньон не считаю) 3307/3309 (промышленно не производится - Компаньон не считаю) 3308 ЯАЗ - все базовые модели от Я-3 до ЯАЗ-210 МАЗ- все базовые модели КАЗ - все базовые модели КрАЗ - все базовые модели УралАЗ - с учетом качества нынешних казанских Уралов можно перевыпустить все
__________________
Моя визитка на RCforum http://rcforum.ru/showthread.php?t=2258 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валентин М90 (24.05.2012)
|
21.05.2012, 07:13 | ссылка на ветку #45 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,368
Сказал(а) спасибо: 59,777
Поблагодарили 63,996 раз(а) в 11,979 сообщениях
|
Народ входит во вкус... А ведь что получается - гамма модельного ряда охвачена пока на 5% - это ж всем производителям хватит на 50 лет работы! Впору появится ещё нескольким фирмам с производством в китайчатине. С условием, что они опять не пойдут по накатанной и натоптанной колее. Чего бы не освоить малосерийное производство крупногабаритных машин типа МАЗ-537, МАЗ-530, БелАЗ-548, МоАЗ-522 с тиражом 1500 шт на группу фанатов по цене раза в 1,5-2 выше обычных грузовиков. По сложности выходит как Икарус-гармонь примерно или Синяя Птица. И уложится в цену 4000-6000 ры.
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
21.05.2012, 10:16 | ссылка на ветку #46 |
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,601 раз(а) в 3,019 сообщениях
|
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции' and remember, respect is everything! Последний раз редактировалось marselo; 22.05.2012 в 20:07. |
21.05.2012, 10:22 | ссылка на ветку #47 |
Гость
Сообщений: n/a
|
А вот это уже не в тему-это ж к советскому автомобилестроению не имеет никакого отношения.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
marselo (22.05.2012)
|
21.05.2012, 10:34 | ссылка на ветку #48 |
RC-Специалист, редактор Wiki
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,949 раз(а) в 805 сообщениях
|
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину» https://vk.com/id477761108 |
21.05.2012, 13:24 | ссылка на ветку #49 |
забанен
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 5,837
Сказал(а) спасибо: 7,653
Поблагодарили 13,727 раз(а) в 3,699 сообщениях
|
Искренне надеюсь, что у фирмы SSM культовые совецкие и постсовецкие грузовики в приорите. Про забугорные легковушки вообще молчу, их тоннами производят другие фирмы. Про наши легковушки Саратов, АЛ, АНС, НАП, ДИП, Prommodel43 (давно вестей нет от них правда) выпустят всё. С автобусами тоже дела в гору пошли. А вот с грузовиками гораздо сложнее пока.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.05.2012, 13:47 | ссылка на ветку #50 |
Регистрация: 01.07.2009
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 182 раз(а) в 79 сообщениях
|
Тему можно закрыть...очередная флудильня получилась из серии:"Я хочу что бы вы сделали мне все !" И судя по "простыням" представленных списков желательно даром...
__________________
Куда ставить-то ??? |
Пользователь сказал cпасибо: |
Артем Чухаркин (21.05.2012)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пожелания коллекционеров: "130-е" семейство (NEXT) | Penza-58 | Общие темы | 60 | 02.12.2019 10:32 |
Пожелания коллекционеров (СовА) | Урал | Общие темы | 26 | 19.07.2019 08:41 |
Пожелания коллекционеров (АИст) | svarttt | Общие темы | 413 | 09.06.2019 22:11 |
Пожелания коллекционеров к издателю | IPAAT | Общие темы | 32 | 02.11.2016 18:20 |
МАЗ_Обсуждение структуры, пожелания | fireman | МАЗ, МЗКТ | 37 | 09.10.2012 15:36 |