выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Пожарная техника Россия, СССР, СНГ > на шасси: МАЗ, МЗКТ
Перезагрузить страницу семейство МАЗ-7310
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.01.2010, 23:20 ссылка на ветку   #51
Fanat_cars
Читатель
 
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 706
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 478 раз(а) в 174 сообщениях
По умолчанию

Никто с этим чудом не знаком?
стянуто откуда-то из интернета
Миниатюры
Fanat_cars вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
manicamc (16.12.2022)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 26.03.2010, 17:41 ссылка на ветку   #52
Seras
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для Seras
 
Регистрация: 02.09.2003
Адрес: Каунас,Литва
Сообщений: 645
Сказал(а) спасибо: 2,150
Поблагодарили 289 раз(а) в 166 сообщениях
Отправить сообщение для Seras с помощью ICQ Отправить сообщение для Seras с помощью Skype™
По умолчанию

Списанный Рижский АА-60,сейчас стоит в авиационном музее Риги.Фотографии предоставил мой друг побывавший в этом музее.
Миниатюры
__________________
С уважением,Сергей.
Моя визитка http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=208
Seras вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bukanpet (02.05.2011), YakMah (18.01.2015), Евгений Хакимов (14.11.2022)
Старый 28.06.2010, 15:53 ссылка на ветку   #53
dkfl
 
Аватар для dkfl
 
Регистрация: 05.07.2006
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 99 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

Будучи в гостях в Чувашии, по дороге заехал в ПЧ 41, поселок Кугеси, где мне разрешили сфотографировать АА-20 с шишиговской кабиной.
Переделку эту сделали на чебоксарском ПТЦ, в кабине 3 места для бойцов и рычаги управления лафетом. Машина здесь стоит на отстое, не выезжает, хотя и на ходу - в аэропорту есть такая стандартная, а эта долгое время стояла под открытым небом. Потом ее поставили в ПЧ 41 - т.к. есть свободное место. Табличка какая-то странная.
Основные силы части - две 137А и одна АЦ на базе ЗИЛа 4331.
Еще в части есть небольшой музей, куда приводят на экскурсии детей из окрестных школ.
Миниатюры
dkfl вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ainari-sama (26.02.2018), frolov-yar (25.03.2020), manicamc (16.12.2022), tom raider (18.12.2012), Дмитрий_Гладкий (09.09.2010), Евгений Хакимов (12.11.2022)
Старый 10.08.2010, 16:27 ссылка на ветку   #54
nikel
 
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 38 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Уважаемые знатоки ! Есть ли у кого-нибудь фото этого пожарного автомобиля с других сторон (желательно верхней части) ? Фото взято из журнала Автомобильный моделизм №6 за 2000 год.
Миниатюры
nikel вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ainari-sama (26.02.2018), manicamc (16.12.2022)
Старый 09.09.2010, 00:28 ссылка на ветку   #55
Дмитрий_Гладкий
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для Дмитрий_Гладкий
 
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 1,646
Сказал(а) спасибо: 1,077
Поблагодарили 2,003 раз(а) в 472 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dkfl Посмотреть сообщение
Будучи в гостях в Чувашии, по дороге заехал в ПЧ 41, поселок Кугеси, где мне разрешили сфотографировать АА-20 с шишиговской кабиной.
А выкатить машинку, чтоб целиком снять?
__________________
ВИЗИТКА DG
Дмитрий_Гладкий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2010, 23:02 ссылка на ветку   #56
C.C.C.P.
 
Аватар для C.C.C.P.
 
Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 183
Поблагодарили 476 раз(а) в 136 сообщениях
По умолчанию

Пересмотрел всю тему, вроде бы такого не было. На всякий случай решил разместить заметку из журнала "За рулем" №1 за 1983-й год, может быть будет кому-то полезна.

От себя могу заметить, что с подобными машинами все два года пришлось иметь дело в армии. Впечатления они оставили неоднозначные - и плохие, и хорошие. Несмотря на колесную формулу 8Х8 эти монстры всё-же умудрялись застревать, да так, что их потом только БРЭМами вытащить удавалось. Особенно часто это происходило на размокших грунтах. Стоило такому МАЗу чуть буксануть передними мостами, как его автоматическая трансмиссия тут же стопорила ход и машина начинала активно зарываться и сама уже выбраться из созданных собой же борозд не могла. И такое повторялось почти с каждым призывом, только к дембелю срочники мастерски водили такие авто, избегая опасных для такой машины участков дороги. На каких ещё местностях могло такое случаться, я увы не знаю, т.к. машина крупная и на ней особо и не покатаешься. А вот с аэродромным тягачом КЗКТ-537Л такого не случалось, по проходимости он был значительно лучше. Зачастую и его привлекали для того, чтобы вытащить пожарку.
Не меньше сюрпризов доставлял и ограниченный обзор. Из левой кабины увидеть то, что творилось справа было невозможно, поэтому при вождении старались не прижиматься с правой стороны, чтобы оставалась возможность для маневра.
В случае ЧП на аэродроме экипажу оставалось только молиться, чтобы МАЗ был где-то поблизости, т.к. перемещался он максимум со скорость 60 км/ч. А если двигатель был непрогретый, то минут 5 машина ползла не больше 45 км/ч со своеобразными рывками. На этом фоне стартовые АА-40(131)-139 на шасси ЗиЛ-131 и АА-40(43105)-189 на шасси КамАЗ-43105 проносились на вызов мимо ракетой. Основная надежда была на них. Не знаю, были ли реальные случаи, когда МАЗу пришлось пробиваться к самолету по пересеченной местности, но на учениях у нас добиться идилии не удавалось никогда. Наш аэродром находился в сильно заболоченной местности и в районе БПРМ на МАЗе старались не разъезжать. А вот пожарные ЗиЛы и КамАЗы прорывались туда без особого труда. МАЗу же отводилась второстепенная роль, он больше с важным видом катался по рулежкам и в районе ВПП. Расход топлива у него тоже был нехилый - где-то 120 л/100 км.
Но были у машины и плюсы. Например, на тушении пожара ему не было равных: подобную мощь лафетного ствола нельзя было увидеть ни у КамАЗа, ни тем более у ЗиЛа. Чтобы отчасти это представить, вот нашел нечто подобное: http://visualrian.ru/images/item/625055. К тому же только такой автомобиль мог доставлять на пожар огромный запас огнегасящих веществ. А ещё в кабине была довольно хорошая шумоизоляция, что спасало от сильного гула дизеля. Плюс к этому очень мягкий ход, особенно при движении по бетону аэродрома.
Миниатюры
__________________
Моё творчество http://www.airliners.net/search/phot...esc&thumbnails=

Последний раз редактировалось C.C.C.P.; 18.11.2010 в 14:35.
C.C.C.P. вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
S_IONES (29.08.2012), Дмитрий_Гладкий (04.11.2010)
Старый 19.04.2011, 22:19 ссылка на ветку   #57
БАУР
Вечная память
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,254
Сказал(а) спасибо: 6,123
Поблагодарили 20,248 раз(а) в 1,565 сообщениях
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

А есть еще фото этого Бронто? Буду очень признателен!!!
БАУР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2011, 22:52 ссылка на ветку   #58
Kombat80
 
Аватар для Kombat80
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,114
Сказал(а) спасибо: 2,435
Поблагодарили 3,256 раз(а) в 862 сообщениях
По умолчанию

Из архивов РИАНОВОСТИ.
Миниатюры
__________________
С уважением, Перевозчиков Александр.
"Дорогу осилит идущий"
Моя коллекция - http://rcforum.ru/showthread.php?t=16431
Мои альбомы - http://rcforum.ru/album.php?u=21427
Kombat80 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Yarbee (20.04.2011), владислав74 (11.09.2012), Евгений Хакимов (14.11.2022)
Старый 02.05.2011, 12:33 ссылка на ветку   #59
bukanpet
 
Аватар для bukanpet
 
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Россия, г. Сочи
Сообщений: 1,146
Сказал(а) спасибо: 2,368
Поблагодарили 2,928 раз(а) в 797 сообщениях
Отправить сообщение для bukanpet с помощью ICQ
По умолчанию

Пара-тройка фоток из книги про Советскую пожарную охрану. (В других про другие машины тоже выложу фотки позже...)
Миниатюры
bukanpet вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ainari-sama (26.02.2018), Andrey71 (12.05.2011), C.C.C.P. (26.06.2011), intacto (05.04.2012), manicamc (16.12.2022), PanZ (07.05.2011), sptv (07.04.2012), владислав74 (11.09.2012), Евгений Хакимов (14.11.2022), Павел Лифинцев (29.01.2023)
Старый 03.05.2011, 12:08 ссылка на ветку   #60
22b
 
Регистрация: 02.04.2011
Сообщений: 358
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 684 раз(а) в 239 сообщениях
По умолчанию

Гостомель.
Миниатюры
22b вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Семейство ЗИС-110 fireman ЗИС-ЗИЛ - легковые 940 12.04.2024 23:32
ИЖ семейство 412... azlk-svyatogor Иж 1512 10.04.2024 22:46
Казань, АРЕК/"Элекон" МАЗ-7310 Alexus Казань, АРЕК/Элекон 123 26.09.2021 20:57
Набор подвески и трансмиссии на МАЗ-7310 evgen__89 ⚙ Узлы / детали / элементы 143 09.09.2019 11:45
Рама для МАЗ-7310. ТрансКИТ для модели Элекон 43масштаб Мастерская "Клён" 11 13.01.2016 19:18




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18