|
|
|
Опции темы |
02.04.2020, 20:56 | ссылка на ветку #21 | |||
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 4,995
Сказал(а) спасибо: 10,169
Поблагодарили 6,723 раз(а) в 2,758 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Ух ты какая прелесть на цветных кадрах. А кстати дорогой коллега , а ведь шасси ОЧЕНЬ интересное. Посмотрите ка внимательней. Добавлено через 4 минуты Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
|||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.04.2020, 16:45 | ссылка на ветку #22 |
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Электросталь Россия
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 62 раз(а) в 21 сообщениях
|
Коллеги, подскажите где на таком самосвале с гидрокраном должна располагаться запаска ?
|
01.07.2020, 08:12 | ссылка на ветку #23 |
RC-глашатай
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,379
Сказал(а) спасибо: 45,547
Поблагодарили 114,931 раз(а) в 13,591 сообщениях
|
Приехал и ко мне этот самосвал. Моделью вполне доволен. Особенно порадовало то, что гидрокран функционален. Сделал краткое описание модели. ЗИЛ-ММЗ-585Л самосвал с гидрокраном ЛЗАП-40; цвет – тёмно-зелёный; дворники; зеркало заднего вида с отражающей поверхностью; дверные ручки; «стеклянная» светотехника; функциональные: кузов (поднимается, задний борт откидывается) и гидрокран (поворачивается вокруг своей оси, стрела поднимается, грейфер открывается); на заднем окошке защитная сетка (фототравление); модель находится в пластиковом боксе и коробке от производителя. 1961-1965г.г. Производитель Start Scale Models. (SSM 1407).
Аббревиатура ЛЗАП расшифровывается как - Львовский Завод Автомобильных Погрузчиков. С информацией по настоящему автомобилю не густо, да уж что нашёл. Фотографии модели мои, настоящего самосвала из сети, коллажи составил сам, а справка отсюда: https://autoussr.ru/auto.php?nom=107 ЗИЛ-ММЗ-585Л. Автомобиль-самосвал Технические характеристики Завод-изготовитель: Мытыщинский машиностроительный завод, г.Мытищи Время выпуска: 1961-1965 гг. Габаритные размеры: длина ширина высота 6035 мм 2290 мм 2180 мм Число мест 3 Грузоподъемность 3500 кг Масса в снаряженном состоянии 4175 кг Полный вес 7900 кг База 4000 мм Минимальный дорожний просвет 265 мм Максимальная скорость 65 км/ч Расход топлива 27 л/100км Двигатель ЗИЛ-164А, карбюраторный, четырехтактный, шестицилиндровый, нижнеклапанный Объем двигателя 5.55 л Степень сжатия 6.2 Максимальная мощность 100 л.с. Сцепление однодисковое, сухое Коробка передач пятиступенчатая Главная передача двойная Рулевой механизм глобоидный червяк и трехгр*****вый ролик Размер шин 9,00-20 Далее отсюда: http://**************/mmz/mmzpages/zilmmz585l.html В октябре 1961 года взамен ЗИЛ-ММЗ-585И на конвейер был поставлен строительный самосвал ЗИЛ-ММЗ-585Л, выпускавшийся на модернизированном шасси ЗИЛ-164АГ. Помимо нововведений в конструкции шасси, эти самосвалы отличались от своих предшественников изменённой коробкой отбора мощности, что было обусловлено применением новой КПП. В связи с переходом к выпуску нового самосвала ЗИЛ-ММЗ-555 в 1964 году, был прекращен и выпуск самосвалов ЗИЛ-ММЗ-585Л. Однако, последние ЗИЛ-ММЗ-585Л, вероятно, были выпущены в 1965 году из переходного задела шасси. И ещё немного информации взятой отсюда: https://zinref.ru/000_uchebniki/0270...s_1978/002.htm Автокраны с объемным гидроприводом предназначены для погрузки груза в кузов базового или рядом стоящего автомобиля разгрузки груза из этих автомобилей, укладки его в штабеля, а также для выполнения других погрузочно-разгрузочных работ. Крановое оборудование устанавливается на раме базового автомобиля между кабиной и кузовом. Работают автокраны только при выставленных выносных опорах на ровных горизонтальных площадках с наклоном поверхности не более 3° при температуре окружающего воздуха от —40 до +50° С. Автокраны с объемным гидроприводом выпускает Львовский завод автопогрузчиков. Автокраны 4030П, 4901 и 5912 грузоподъемностью соответственно 500, 610 и 1000 кг устанавливаются на грузовые автомобили ЗИЛ-130 (ЗИЛ-130Г), ЗИЛ-131 и КрАЗ-255Б, автокран 4903 грузоподъемностью 1000 кг устанавливается на автомобиль ЗИЛ-130Г. По конструктивному выполнению автокраны Львовского завода автопогрузчиков в основном подобны и состоят из следующих основных узлов: рамы автокрана, стрелы, механизма -ее поворота, кронштейна стрелы и гидроцилиндров подъема, складывания стрелы и перемещения груза. Управление рабочими органами автокрана осуществляется вручную с помощью гидрораспределителей золотникового типа. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
43_scale_fun (03.07.2020),
fireman (01.07.2020),
Flav (01.07.2020),
novik10101983 (01.07.2020),
wwwww (01.07.2020),
доброволец (01.07.2020)
|
01.07.2020, 08:20 | ссылка на ветку #24 |
RC-глашатай
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,379
Сказал(а) спасибо: 45,547
Поблагодарили 114,931 раз(а) в 13,591 сообщениях
|
Когда искал информацию о модели, где-то прочитал, что запаску устанавливали в самосвальной платформе. На 18 фото, в моём посте, это хорошо видно. Хотя ничего не берусь утверждать со 100% уверенностью - интернет знаете ли...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
доброволец (01.07.2020)
|
01.07.2020, 09:23 | ссылка на ветку #25 |
Регистрация: 27.09.2017
Адрес: москва
Сообщений: 2,774
Сказал(а) спасибо: 5,646
Поблагодарили 4,113 раз(а) в 1,547 сообщениях
|
Классная конечно модель и сам прототип естественно. Теперь бы самосвалы на базе зис 150! Иначе линейка будет не полной. Надеюсь модели уже готовы и только ждут своего часа (и мы вместе с ними).
__________________
Те, что нас любят, смотрят нам в след Но рок-н-ролл мёртв - а я ещё нет !!! |
Пользователь сказал cпасибо: |
Asgard (01.07.2020)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЗИЛ-ММЗ-585Л доработки/конверсии | Aidas | З На шасси ЗИЛ-164 =SSM= | 15 | 15.09.2021 14:30 |
Самосвал ЗИЛ-ММЗ-585Л =SSM= обсуждение модели | SSM | З На шасси ЗИЛ-164 =SSM= | 171 | 09.10.2020 23:30 |