[Odessit]

Сообщение от регион102

На мой взгляд, из всего этого и складывается легендарность/культовость...

Несмотря на свои детские и где-то даже юношеские воспоминания, я отнюдь не считаю для себя ЛАЗ-695Е чем-то легендарным или культовым - мало ли какие воспоминания об автобусах на которых я ездил у меня имеются? Так что, из всего делать легенду?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Cech

Пройдет еще лет 15-20 и очередное новое поколение уже не будет будоражить ЛИАЗ-677М - желтый, с бампером, а об Икарус-620 и ЛАЗ-697Е вообще не вспомнят - это каменный век, динозавры. Также, как сейчас мало кому интересны дореволюционные машины и, в меньшей степени, довоенные.

Вот, кстати, дореволюционные и довоенные машины мне интересны куда больше чем ЛАЗ-695Е хотя, по понятным причинам, у меня не имеется никаких воспоминаний по этому периоду времени.

[GOOGLE]

Сообщение от НАП

Компиляция из юбилейного каталога НАП-2019.

Огромное спасибо! Это то, что надо. Жду с нетерпением все версии 699А. Это один из моих самых любимых автобусов. У меня пожелание (думаю, со мной согласятся многие) - делайте лучше, солиднее, качественнее Ультровских ЛАЗов. Чтобы не было ассоциации со скорлупками, елочными игрушками, как там. И на 699Д должна быть выполнена модель камазовского дизеля.

[Cech]

Сообщение от Odessit

Вот, кстати, дореволюционные и довоенные машины мне интересны куда больше чем ЛАЗ-695Е хотя, по понятным причинам, у меня не имеется никаких воспоминаний по этому периоду времени.

Поклонников старины глубокой не большинство (я себя отношу к этой категории). Во всяком случае, если судить по сообщениям производителей моделей, то чем старше модель, тем худшим спросом она пользуется.

[fireman]

Сообщение от НАП

Компиляция из юбилейного каталога НАП-2019.

А по автобусам марки "ЗИС" никакой компиляции не наблюдается?

[Odessit]

Сообщение от Cech

Поклонников старины глубокой не большинство (я себя отношу к этой категории). Во всяком случае, если судить по сообщениям производителей моделей, то чем старше модель, тем худшим спросом она пользуется.

Вот это и плохо - не хочет мОлодёжь изучать историю автомобилестроения, подавай то, что ежедневно перед глазами маячит, а ведь "Золотой век автомобиля" - это тридцатые года.

[CollectoDrome]

Сообщение от НАП

Компиляция из юбилейного каталога НАП-2019.

699Р - будет?!
А то КБшный выкинуть хочется с его косяками со всех сторон (кроме крыши).

[LegAl96]

Сообщение от Lebowsky

699Р - будет?!
А то КБшный выкинуть хочется с его косяками со всех сторон (кроме крыши).

Ага,счас,так и поверил,что НАП сделает лучше...ну уж нет,лучше КБ эРку никто не сделает...

[fireman]

Сообщение от LegAl96

Ага,счас,так и поверил,что НАП сделает лучше...ну уж нет,лучше КБ эРку никто не сделает...

Почему? Аргументы!

[CollectoDrome]

Сообщение от LegAl96

Ага,счас,так и поверил,что НАП сделает лучше...ну уж нет,лучше КБ эРку никто не сделает...

У меня есть 699Р ручной работы, сделанный из гнутого листа полистирола... и есть 699Р кб, в кривости которого предыдущий хозяин так разочаровался, что отдал мне его за бесценок на перепил.

Так вот - у ЛАЗа из полистирола (сделанного неизвестным мастером в середине 90х на коленке) нету тех косяков что есть у КБ - багажные люки стоят на месте, ниши фар не заужены, нижняя кромка капота не уехала вниз...

Я от НАПа не жду "супер-пупер ажурного салона" и "самого достоверного водительского сидения" - модель просто должна быть ПРАВИЛЬНОЙ. И вот сделать более косячную модель чем "чудо-Рка" от кб - это нужно постараться...

Пусть это будет поздняя модификация без водительской двери - но 699Р от НАП очень нужен.
А если делать вариант с дверью, то можно и обкомовскую люксовую версию сделать (см. фото 2)

[LegAl96]

Сообщение от fireman

Почему? Аргументы!

Какие аргументы,пусть попробуют,а потом будем сравнивать. Пока у КБ лучшиие Львы,на мой взгляд,дальше посмотрим.