выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > ☭ Наш Автопром ☭ > Новости. Обсуждение
Перезагрузить страницу Гайд-парк НАП №9
Новости. Обсуждение (включает общие темы: такие, как Гайд-Парк и пр.)

Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 23.08.2017, 21:08 ссылка на ветку   #901
musicl
Администратор форумов
 
Аватар для musicl
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Череповец
Сообщений: 12,852
Сказал(а) спасибо: 18,773
Поблагодарили 241,998 раз(а) в 12,596 сообщениях
Отправить сообщение для musicl с помощью Skype™
По умолчанию

Коллеги, пока новинки НАПа не пошли в широкую продажу, хотелось бы определиться: какие варианты существовали, а какие вымысел производителя и жертвы унификации.
Это для того,чтобы заранее спрогнозировать расходы и не брать лишние модели.
Кто-нибудь из знатоков сможет проделать такое исследование и сделать заключение???
musicl вне форума  
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
=BD= (24.08.2017), AKuList136ru (14.09.2017), aleks1 (23.08.2017), busovod (24.08.2017), den-driver72 (24.08.2017), DINDON74 (23.08.2017), Garalex (23.08.2017), iphoenix (23.08.2017), kitt409 (23.08.2017), MXL (26.08.2017), narbekovas (26.08.2017), pcad45 (23.08.2017), Сергей833 (24.08.2017), финур (23.08.2017), ЭхПрокачу (25.08.2017)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 23.08.2017, 22:24 ссылка на ветку   #902
Робин
 
Аватар для Робин
 
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,925
Сказал(а) спасибо: 3,785
Поблагодарили 7,085 раз(а) в 2,293 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pcad45 Посмотреть сообщение
C экскаваторами они конечно переборщили. Возможно думают, что спрос будет большой. С МАЗ-ами тоже непонятно одна цистерна - три головы. А какая из них соответствует периоду выпуска цистерны поди разбери.
Пока выявил такое.
Бочка со скосом снизу ставилась начиная со второй модификации МАЗа.
На первой кабине с вертикальными перемычками на решетке, была бочка с прямым низом сзади и прямым верхом ТЗ-500.
1 фото, темнозеленый ранняя кабина и поздняя бочка, это неправильная модель МАЗа
2,3 ФОТО прототипы
4, 5 фото, желто голубой, и зеленый с новой решеткой, тут используют раннюю бочку на позднем шасси, она продолжала выпускаться и поставлялась на экспорт, когда уже появилась бочка со скосами ТЗ 7,5. Цвета верные применили.
6. фото Желтый заправщик АЭРОФЛОТ, правильная модель, ранняя бочка и кабина.
Миниатюры

Последний раз редактировалось Робин; 24.08.2017 в 00:22.
Робин вне форума  
26 пользователя(ей) сказали cпасибо:
=BD= (24.08.2017), AKuList136ru (14.09.2017), alexs88 (23.08.2017), andr76 (24.08.2017), den-driver72 (24.08.2017), DINDON74 (23.08.2017), DucK (24.08.2017), Helpmister (24.08.2017), kitt409 (24.08.2017), Konstantin94 (24.08.2017), kopatich (24.08.2017), Lantal (26.08.2017), liverpul77 (25.08.2017), MXL (26.08.2017), Rinuzi (28.08.2017), Tanker68 (23.08.2017), АлександрSV (24.08.2017), Валентин_1964 (24.08.2017), Емельянов Николай (27.08.2017), МарсельК (24.08.2017), Сергей833 (24.08.2017), Совок (26.08.2017), финур (24.08.2017), Фоменко Виктор (24.08.2017), ЭхПрокачу (25.08.2017), Юрикк (23.08.2017)
Старый 23.08.2017, 23:00 ссылка на ветку   #903
alexs88
 
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Россия Тюменская обл.
Сообщений: 1,807
Сказал(а) спасибо: 4,902
Поблагодарили 1,938 раз(а) в 959 сообщениях
По умолчанию

Фото 1 и 5: путём перестановки кабин можно получить правильные модели с сочетаемыми по времени кабинами и надстройками(как вариант в коллекцию: ранний и поздний заправщики).

Добавлено через 7 минут
Фото 4: путём замены кабины(допустим вариант конверсирования и т.п) на раннюю так же можно получить правильную модель. НАП своей "унификацией" дает возможность для получения массы новых моделей.
alexs88 вне форума  
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DINDON74 (23.08.2017), DucK (24.08.2017), MXL (26.08.2017), Tanker68 (23.08.2017), Робин (23.08.2017), ЭхПрокачу (25.08.2017)
Старый 23.08.2017, 23:04 ссылка на ветку   #904
Робин
 
Аватар для Робин
 
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,925
Сказал(а) спасибо: 3,785
Поблагодарили 7,085 раз(а) в 2,293 сообщениях
По умолчанию

Но ради справедливости, есть в сети фото с поздними кабинами и ранними прямыми бочками,
и оказалось ,что они все таки выпускались параллельно с ТЗ-7,5 (бочка со скосами), но поставлялись на экспорт.
Миниатюры

Последний раз редактировалось Робин; 24.08.2017 в 00:02.
Робин вне форума  
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alexs88 (23.08.2017), andr76 (24.08.2017), DINDON74 (23.08.2017), DucK (24.08.2017), Gagarin URA56 (28.08.2017), Konstantin94 (24.08.2017), kopatich (24.08.2017), ЭхПрокачу (25.08.2017)
Старый 23.08.2017, 23:05 ссылка на ветку   #905
pcad45
 
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 837
Поблагодарили 1,240 раз(а) в 222 сообщениях
По умолчанию

А зачем менять кабины, если и так к каждой бочке прилагается на выбор любая из 3-х кабин? Слегка поизучав Яндекс-картинки пришел к выводу, что наверное буду брать по диагонали следующие модели (3 разных решетки, 3 разных бочки):
Миниатюры
pcad45 вне форума  
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AKuList136ru (14.09.2017), alexs88 (23.08.2017), andr76 (24.08.2017), andrey944 (24.08.2017), busovod (24.08.2017), den-driver72 (24.08.2017), DINDON74 (23.08.2017), DmitryKa (25.08.2017), fireman (24.08.2017), Gagarin URA56 (28.08.2017), GBorisG (24.08.2017), Konstantin94 (24.08.2017), kopatich (24.08.2017), liverpul77 (25.08.2017), OLEG.RU (25.08.2017), tvan3 (03.09.2017), V-V-H (24.08.2017), АлександрSV (24.08.2017), Емельянов Николай (27.08.2017), финур (24.08.2017), ЭхПрокачу (25.08.2017)
Старый 23.08.2017, 23:09 ссылка на ветку   #906
Робин
 
Аватар для Робин
 
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,925
Сказал(а) спасибо: 3,785
Поблагодарили 7,085 раз(а) в 2,293 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pcad45 Посмотреть сообщение
А зачем менять кабины, если и так к каждой бочке прилагается на выбор любая из 3-х кабин? Слегка поизучав Яндекс-картинки пришел к выводу, что наверное буду брать по диагонали следующие модели (3 разных решетки, 3 разных бочки):
Логично...
менять местами тоже хорошая идея, так можно собрать три армейских разного времени с разными бочками. Две меняются кабинами, а один с клечатой решеткой и упрощенной бочкой остается как есть, с той цистерной все типы кабин попались...
Вообще все должно быть объяснено самим производителем, с такого то по такой год, такие шли цистерны, ставились там то и тогда то.
Но это же НАП, что тут скажешь, они сами не знают, наштамповали все подряд.

Последний раз редактировалось Робин; 23.08.2017 в 23:17.
Робин вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alexs88 (23.08.2017), Сергей833 (24.08.2017), ЭхПрокачу (25.08.2017)
Старый 23.08.2017, 23:17 ссылка на ветку   #907
pcad45
 
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 837
Поблагодарили 1,240 раз(а) в 222 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Робин Посмотреть сообщение
Логично...
менять местами тоже хорошая идея, так можно собрать три армейских разного времени с разными бочками. Две меняются кабинами, а один с клечатой решеткой и упрощенной бочкой остается как есть, с той цистерной все типы кабин попались...
Ну это если только есть расчет на армейскую раскраску. Стараюсь темно-зеленые модели не покупать, сложно рассмотреть их в деталях на полке.
pcad45 вне форума  
Старый 23.08.2017, 23:26 ссылка на ветку   #908
Робин
 
Аватар для Робин
 
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,925
Сказал(а) спасибо: 3,785
Поблагодарили 7,085 раз(а) в 2,293 сообщениях
По умолчанию

Вот нашел интересную статью с одного форума.

Та прямая ранняя бочка ТЗ-500 поставлялась на экспорт, после появления ТЗ-7,5 МАЗ500А.
Выходит могла существовать тоже на более поздних шасси МАЗА но в СССР их почти небыло, нехарактерные они.


Топливозаправщик ТЗ-500 начал выпускаться Тихорецким заводом «Красный молот» в 1964 году, после освоения Минским автозаводом базового грузовика МАЗ-500. До 1966 года (до момента полного снятия с производства МАЗ-200), топливозаправщики ТЗ-200 и ТЗ-500 выпускались одновременно. Впоследствии, после модернизации базового шасси, в 1971 году был начат выпуск топливозаправщиков на шасси МАЗ-500АШ, а в 1977 году, когда 500-ое семейство МАЗов было модернизировано еще раз, с конвейера «Красного молота» начали сходить топливозаправщики ТЗ-500 на шасси МАЗ-5334.

Топливозаправщики ТЗ-500 предназначались для механической заправки летательных аппаратов авиационным топливом закрытым и открытым способами на аэродромах с твёрдым покрытием при температуре окружающей среды от -40 до +50°C.

Отметим, что в отличие от топливозаправщиков ТЗА-7,5-500А (ТЗА-7,5-5334), обозначение которых менялось в зависимости от используемого шасси, ТЗ-500 все время выпускался под одним обозначением, что было связано с началом его выпуска до введения ГОСТа «Заправщики самолетов и вертолетов топливом. Общие технические требования», который и регламентировал обозначения вновь разрабатываемой техники.
После запуска в серию ТЗА-7,5-500А, ТЗ-500 почти на 100% стал экспортным изделием – в народное хозяйство после 1972 года они практически не поставлялись. Часть машин изготавливалась для временного экспорта (для внешнеторговых организаций «Зарубежгеология», «Зарубежстрой» и т.д.) и по завершении работ за границей ввозились обратно в СССР.
Основными вариантами окраски для топливозаправщиков были желто-песочный (экспортный вариант для арабских стран) и хаки. Последние ТЗ-500 покинули завод в декабре 1991 года – эти машины были отправлены во Вьетнам, Финляндию, Кубу и Афганистан. При этом формально ТЗ-500 числился в заводской программе до 1993 года – до момента полного окончания поставок шасси МАЗ-5334, снятых с производства МАЗом.


При некоторой внешней схожести, ТЗ-500 и ТЗА-7,5-500А были, по большому счету, разными по конструкции машинами. Практически, унифицированных было не более 5% узлов и деталей (даже удлинение рамы шасси было произведено разными способами).



Самое интересное, что у НАПа скорее всего все одинаковое будет по мат части.

Последний раз редактировалось Робин; 23.08.2017 в 23:58.
Робин вне форума  
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alexs88 (23.08.2017), MXL (26.08.2017), vic_vish (24.08.2017), Емельянов Николай (27.08.2017), Сергей Матвеев (24.08.2017), Сергей833 (24.08.2017), финур (24.08.2017), ЭхПрокачу (08.10.2017)
Старый 23.08.2017, 23:33 ссылка на ветку   #909
pcad45
 
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 837
Поблагодарили 1,240 раз(а) в 222 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Робин Посмотреть сообщение
Вообще все должно быть объяснено самим производителем, с такого то по такой год, такие шли цистерны, ставились там то и тогда то.
Но это же НАП, что тут скажешь, они сами не знают, наштамповали все подряд.
Ну на коробках они обычно пишут и год и модель, даже если сама модель фантазийная.
pcad45 вне форума  
Старый 23.08.2017, 23:37 ссылка на ветку   #910
Робин
 
Аватар для Робин
 
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,925
Сказал(а) спасибо: 3,785
Поблагодарили 7,085 раз(а) в 2,293 сообщениях
По умолчанию

Вообщем фантазийная одна, модель на фото.
Миниатюры

Последний раз редактировалось Робин; 24.08.2017 в 00:10.
Робин вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Валерьян (01.09.2017), финур (28.08.2017)
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Гайд-Парк 9 АНС fireman Обсуждение "АНС" 1315 24.12.2014 11:48
Гайд-парк 7 АНС Blackdog АРХИВ Автолегенды СССР 1962 17.02.2014 20:17
Гайд-парк SSM fireman АРХИВ Моделей отечественного транспорта 2045 18.01.2014 23:17
Гайд-парк НАП №3 fireman АРХИВ Моделей отечественного транспорта 2518 27.04.2013 19:17
Гайд-парк НАП №2 fireman АРХИВ Моделей отечественного транспорта 2134 23.10.2011 17:32




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18