|
|
|
Опции темы |
20.04.2024, 00:00 | ссылка на ветку #2851 |
Регистрация: 16.03.2016
Сообщений: 1,709
Сказал(а) спасибо: 1,657
Поблагодарили 2,318 раз(а) в 780 сообщениях
|
Обзор на Kenworth W900 1976 уже был, reflex73 детально сравнил Иксовский и журнальный W900, но я все равно хочу кое, что добавить.
Можете называть мeня неправильным коллекционером, но для меня важнее не 100%-е сходство с оригиналом, а то как модель смотрится, именно как модель, а не как смотрится оригинал и также важно качество изготовления и сборки, даже если детализация отличаются от оригинала. Так вот, Kenworth W900 - смотрится и качество и аккуратность изготовления гораздо выше среднего. Говоря о качества, вместе с Kenworth W900 я купил GMC General 1988 и он к сожалению поедет назад: я даже не открывак упаковку, через бокс видно как неаккуратно собрана модель и даже есть дефекты выплавки. Конечно качество сборки варьирует от экземпляра к экземпляру, но именно мой собран вполне хорошо. Декали сидят идеально, стекла чистые, трубы приклеены вертикально, подтеков клея нет. Вопросы есть к хрому - но это "фирменная болезнь" Иксо и спальник стоял криво с наклоном назад. Спальник легко снимается - два винта на раме и сняв пол спальника можно легко подтачить вырез в передней стенке спальника который был недостаточно глубокий, что бы в него вошла "ножка" крепления кабины. Пердняя стенка спальника сидела на "ножке" кабины и откланяла спалник назад. Для 100%-го результата я сточил ножки крепления пола спалника чуть под угол, что бы он плотно прижимался к кабине. Кстати, задняя стенка кабины "глухая", без прохода, поэтому спальник можно снять и выставлять трак без спальника.
__________________
Куплю:2104 конверсию из Саратова. 3ил 170 из кита St.FILIN. Последний раз редактировалось dimafris; 20.04.2024 в 20:59. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.04.2024, 02:55 | ссылка на ветку #2852 |
Регистрация: 06.05.2017
Адрес: Химки
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 1,148
Поблагодарили 425 раз(а) в 125 сообщениях
|
Не выдержал таки, решил проверить лично на сколько IXO накосячили с "утёнком"... Проверил... спасибо что чёрный(((
Тему читаю, но не припомню чтобы было обсуждение про что то похожее на габарит только у левой фары (поначалу даже думал что правый габарит отвалился на модели), что это такое в результате? Ну и в продолжение темы, на ибэе уже наборы для конверсии продают, может и у нас что то делают? Спальник же сделали, классический! ПС про капот и "навесное" знаю, но спальник просто ужасный, так ИКСошники даже не удосужились хоть что то с окошком задним (на кабине) сделать, хоть закрасили бы, но.. нет ((( |
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 1 , гостей: 5) | |
Андрей 39 |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Призраки грузовых автомобилей. Часть 4 | K0BRA-V | Разное (...) | 1206 | 11.04.2024 20:12 |
Модели грузовых автомобилей стран Восточного Блока | AndrewGa | Модели грузового транспорта | 290 | 16.12.2018 09:50 |
Эстакада для грузовых автомобилей. 1\43. Клен | 43масштаб | Мастерская "Клён" | 52 | 10.07.2016 17:07 |
Призраки грузовых автомобилей. Часть 3 | mechanik | Разное (...) | 2601 | 08.11.2014 17:24 |
Моя коллекция грузовых автомобилей | Македон | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 4 | 13.06.2012 01:40 |