[scandinav]

а будет ли Краз-256 шасси ?
я думаю, спрос будет ого-ого!

[GOOGLE]

[USSR]

Сообщение от Sergey_Zinoviev

Вобщем, нужно будет снимать с этого КрАЗа подъемный механизм и ставить его на Херсонский КрАЗ

Что за чудо чудесное, этот херсонский КрАЗ? Давно мечтаю повертеть в руках. все его преподносят как лучший КрАЗ. По фото, сколько не смотрел, не впечатлился - геометрия какая то противоречивая. Явно на свою цену не тянет. Вот КАН - да, красавец. Только облицовка радиатора у КАН уныло вышла.

[fireman]

Сообщение от scandinav

а будет ли Краз-256 шасси ?
я думаю, спрос будет ого-ого!

А 258-й?

[USSR]

Сообщение от scandinav

а будет ли Краз-256 шасси ?
я думаю, спрос будет ого-ого!

Это для чего 256е шасси то? Седельник делать? Так его тоже обещают. Проще подождать седельник и законверсировать в бетономешалку. Больше на шасси 256-258 ничего и не ставили.

[Sergey_Zinoviev]

Сообщение от USSR

Что за чудо чудесное, этот херсонский КрАЗ? Давно мечтаю повертеть в руках. все его преподносят как лучший КрАЗ. По фото, сколько не смотрел, не впечатлился - геометрия какая то противоречивая. Явно на свою цену не тянет. Вот КАН - да, красавец. Только облицовка радиатора у КАН уныло вышла.

Геометрию с оригиналом я не сравнивал, мне он нравится. Хотя и есть недочеты. Вот мой:
http://www.rcforum.ru/showthread.php?p=1622105

[Sergei_Andreev72]

Сообщение от Олег1941

... высота боковых продольных бортов тоже вызывает сомнения...

На приведенном Вами коллаже правый нижний самосвал с такой же высотой бортов у кузова.
На экспорт КрАЗ-256Б (Б1) шли с платформами большим объемом (8 куб.м против 6-ти у стандартных ).
Данный тип платформы и воспроизвели в модели.
Так же на фото у самосвала и брызговик в цвет кузова и продольные брусья усиления переднего борта кузова.

[Олег1941]

Сообщение от USSR

Платформа однозначно косячная, но, сравнивать надо с прототипом, а не с тремя поколениями платформ, которые имели разную конфигурацию. Узнать бы, КАКУЮ именно платформу брали за образец, от этого и отталкиваться. Мне кажется, платформа образца конца 80-х, начала 90-х гг. И да, кстати, а ящик за кабиной - это экспортный бонус? В жизни такого никогда не видел.

Я показал специально разные типы платформ, что бы было видно, какие у них общие черты (скосы переднего и заднего бортов). Давайте вместе попробуем определить тип платформы на модели и каков был прототип. Исходя из окраски, можно предположить, что прототип - герой фильма Мимино. Фото 1-2. Такой же тип козырька. Хорошо видны передний и задний скосы. Но не совпадает высота бортов. Кстати, на Кразе Мимино виден ящик за кабиной. .
Платформа у модели скорее образца 66-77 гг, платформа 92 года-фото 4,5,6, 13 - имеет присутствующие на модели по переднему борту рёбра, но козырёк и передние углы платформы не соответствуют абсолютно. Кроме того, на кразах того периода уже стоял другой бампер с оптикой.
Более всего, вероятный прототип модели - экспортный вариант с увеличенным кузовом: и рёбра на передней части платформы и её высота вроде близки к модели. Появляется, правда, разница в окраске. Фото 7. Подобный Краз и на фото 3 в центре - окрас уже похож.
(Скосы платформы по торцам, однако, не попадают всё равно.)Отсюда тогда и будем "плясать" при дальнейшем анализе модели.
Ящик за кабиной, опять же, напрашивается сам собой. Да и закрыть крепёжные элементы кабины не повредило бы.
Замечу ещё, что на экспорт шли не только кразы с 8 кубовыми кузовами, но и с обычными. Фото 8.
И ящики за кабиной не такая уж и редкость. фото 9-12.

[Олег1941]

Сообщение от Sergei_Andreev72

Данный тип платформы и воспроизвели в модели.

Пока писал не видел ещё Ваш пост. Пришёл к той же мысли.

[deniska9384]

Олег1941, большое спасибо за фото с последнего поста. Теперь хотя бы стало ясно, что существовал таки образец с горизонтальными ребрами и узким козырьком. Только насколько эта версия была массовой? Но даже этот вариант ведь все равно не смогли правильно сделать. Ребра-то наружу торчат на передней стенки, а на прототипе нет (т.е сбоку их не видно). Притом внутри кузова при горизонтальных ребрах внутри тоже они должны быть горизонтально, а не вертикально, верно? Во всяком случае на канонических поздних кузовах именно так. Думаю по фото станет ясно о чем я.
Вообщем жаль очень жаль, что не сделали классический ранний вариант, тот самый который мы видим в фильме "Мимино". А хаки можно было бы сделать с поздним вариантом кузова (т.е с широким козырьком и платформой увеличенной грузоподъемности и с теми самыми преусловутыми горизонтальными ребрами). Т.е именно Краз 256Б1
Кстати на Кразе "Мимино" ящик был. Таки даже фото прилагается А вот на Кразах поздних не разу не видел. Видимо упразднили ящик.

[Sergei_Andreev72]

Сообщение от Олег1941

Платформа у модели скорее образца 66-77 гг, платформа 92 года-фото 4,5,6, 13 - имеет присутствующие на модели по переднему борту рёбра, но козырёк и передние углы платформы не соответствуют абсолютно. Кроме того, на кразах того периода уже стоял другой бампер с оптикой.

Нет платформа образца 1992 года иная, она 8-ми кубовая и устанавливалсь сразу на двух самосвалах выпускавшихся тогда Краз-256Б1 и Краз-6510.
То, что Вы привели на фото 4,5,6, 13 это платформа начала производиться где-то между 1979г. и 1982 г. ( в книге о самосвалах Краз есть только фотографии новых автомобилей 1979г и 1982-г, в 79-м округлый козырек, в 82-м уже углом).