[N.Aleksandr]

Сообщение от rinn

Возможно для других каких-то моделей, варианты спецтехники.

Тоже об этом подумал.Просто вид немного не тот,в глаза бросается.

[GOOGLE]

[lellik79]

Коллеги,а кто скажет задние фары,такие должны быть(грубо говоря от "буханки" ФП-132А),или же от Камаз 5320/Зил/Газ ФП-130 ?

[treniki]

Сообщение от lellik79

Коллеги,а кто скажет задние фары,такие должны быть(грубо говоря от "буханки" ФП-132А),или же от Камаз 5320/Зил/Газ ФП-130 ?

Гуглим "камаз 43118 каталог запчастей" - находим "Установка задних фонарей КамАЗ-43118. Каталог 2002г." - "ФП133АБ Фонарь задний в сборе"

[rabikon08rus]

Сообщение от N.Aleksandr

Фиксируется

Добавлено через 48 секунд


Мне еще не понятны два отверстия на раме около кабины и кузова.

для ДЗК по всей видимости

[rabikon08rus]

Сообщение от treniki

Гуглим "камаз 43118 каталог запчастей" - находим "Установка задних фонарей КамАЗ-43118. Каталог 2002г." - "ФП133АБ Фонарь задний в сборе"

я так думаю данные фонари для первых 43118 как на фото будут актуальны,или же военные шасси с бампером и оперением кабины как на первом фото

[rinn]

Сообщение от treniki

Гуглим "камаз 43118 каталог запчастей" - находим "Установка задних фонарей КамАЗ-43118. Каталог 2002г." - "ФП133АБ Фонарь задний в сборе"

Такие фонари в основном устанавливаются на технику для МО РФ, так как имеют возможность установки светомаскировки. Для гражданских модификаций могут устанвливаться разные фонари. Как правило поставщиков комплектующих для каждого автозавода несколько, поэтому и устанавливаться могут фонари разных производителей и различающихся внешне. Каталог 2002г, но данный бампер начал устанавливаться позже. Поэтому и фонари могли быть другими.

[_H_P_]

Сообщение от финур

раз есть лицензия значит должен быть и доступ к чертежам

С какого такого перепуга ?! Лицензия касается только права на использование товарного знака в 28-ом классе и не более того. Чертежи тут никаким боком не попадают. Тем более, что работа над моделями началась за много-много месяцев до момента окончательного получения лицензии. Что же касается базовых чертежей, то они были предоставлены. Но не заводом (:
Теперь что касается "сконвейерных" модификаций. Их сотни официальных ! И модель попадает в одну из них.

Сообщение от deniska9384

Подтвердилось смещение передней оси

И куда же она, позвольте полюбопытствовать, смещена ? О разнице в 100 мм по расположению передней оси относительно кабины для полноприводных и недоприводных машин разработчики были своевременно проинформированы.

Сообщение от rinn

откуда у них взялась поперечина(на фото показана)?!

Это не поперечина, а элемент крепления модели к боксу. Пока, к сожалению, бесконтактное удержание модели не придумано.

Сообщение от lellik79

Коллеги,а кто скажет задние фары,такие должны быть(грубо говоря от "буханки" ФП-132А),или же от Камаз 5320/Зил/Газ ФП-130 ?

На "буханке" и других автомобилях УАЗ устанавливаются задние фонари ФП-132*, а на КамАЗ, ГАЗ, Урал и т.д. устанавливают ФП-133 и ФП-130 в зависимости от модификации.

Теперь что касается светотехники, отлитой вместе с кабиной. Как-то несколько лет назад я пытался подготовить для одной известной Мастерской некоторый ажурный элемент. Но его всё-таки решили не устанавливать, потому как даже при сборке квалифицированными российскими сборщиками не удавалось установить его ровно и единообразно. Поэтому при сборке китайскими сборщиками потока из тысяч моделей обязательно какой-нибудь фонарик будет установлен криво-косо. Так что, скорее всего, в Костроме решили, что единоотлитые будут смотреться лучше, чем кривоустановленные.
.....................................................................
Несколько технических фотографий, грубо снятых на столе со вспышкой.
Внизу - наложение чертежа на боковую фотографию модели.
При этом следует учесть, что присутствуют
а). нелинейные искажения на фотографии,
б). на модели ряд элементов всегда будет выполнен с технологическими искажениями (в первую очередь - это толщины),
в). чертёж от похожей, но не точно такой же модификации, потому есть отличия в расположении некоторых элементов.

[rinn]

Сообщение от _H_P_

Это не поперечина, а элемент крепления модели к боксу. Пока, к сожалению, бесконтактное удержание модели не придумано.

.

Почему?!Давно придумано, у иностранных производителей, у того же Элигора.

[K0BRA-V]

Сообщение от _H_P_

С какого такого перепуга ?! Лицензия касается только права на использование товарного знака в 28-ом классе и не более того. Чертежи тут никаким боком не попадают.

Вот-вот, тут собака и "порылась".
Помнится, в начале модельного бума, поднимался этот вопрос. И каково-же было обывательское удивление, что загадочное слово "лицензия" не имеет прямой, "жесткой" связи с производителями, в плане документации...

[_H_P_]

Сообщение от rinn

Почему?!Давно придумано, у иностранных производителей, у того же Элигора.

Я знаю только одного такого "иностранного производителя" (хотя есть и другие подобные). Его зовут David Seth Kotkin (Дэвид Копперфильд). Все остальные способы удержания предмета в пространстве - контактные. И даже они не спасают от игры в футбол посылками в процессе их перемещения в сторону получателя.
P.S. Да и у Дэвида тоже не благодаря бозонам Хиггса удерживается (: