|
|
|
Опции темы |
12.09.2015, 16:36 | ссылка на ветку #511 |
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,410 раз(а) в 2,417 сообщениях
|
Есть пожелание производителю, почему бы не сделать отдельную линейку моделей с открывающимися элементами, вспомнив отечественных производителей, на грузовиках капоты, а все фургоны и контейнеры с задними открывающимися дверьми.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
12.09.2015, 20:33 | ссылка на ветку #512 | |
RC-Мастер
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Реутов Моск.
Сообщений: 2,585
Сказал(а) спасибо: 8,114
Поблагодарили 35,531 раз(а) в 2,145 сообщениях
|
Цитата:
Это прекрасно понимает производитель, глядя на всяку билибирду от технопарка, которая тоннами лежит по всем детским мирам |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.09.2015, 21:03 | ссылка на ветку #513 |
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,410 раз(а) в 2,417 сообщениях
|
При желании можно сделать механизм открывания тонко и не в ущерб копийности, (не брать пример с технопарка). Сейчас одна фирма делает БМВ, и капот и багажник открываются. смотрится богаче чем монолиты. Мне нравиться открывать элементы, машина словно оживает.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Serj0007 (13.09.2015),
Фоменко Виктор (12.09.2015)
|
12.09.2015, 21:15 | ссылка на ветку #514 | |
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 1,529
Поблагодарили 2,867 раз(а) в 882 сообщениях
|
Цитата:
Только если сейчас стоит стон от цен в 4000 р и выше, то что будет при копийно открывающихся дверях? ))) И это еще не учитывая брака )) |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Александр555 (15.02.2016)
|
12.09.2015, 21:32 | ссылка на ветку #515 |
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,410 раз(а) в 2,417 сообщениях
|
Я и пишу что бы было такое направление при сохранении глухих моделей АИСТ, назвали бы АИСТ плюс, цена не намного выросла бы. Вообще цена на модели многих коллекционеров не пугает, вон Газы Диповские по 5500 разбирают. Я себе такого не позволяю или очень редко.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Фоменко Виктор (12.09.2015)
|
13.09.2015, 00:31 | ссылка на ветку #516 | |
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 1,529
Поблагодарили 2,867 раз(а) в 882 сообщениях
|
Цитата:
Вы попробуйте сначала сделать нечто подобное, что бы двери открывались по копийной траектории, потом представьте, что это должен собрать китаец, да еще не одну в неделю, а десяток за смену..... И диповские цены покажутся детским лепетом. Хотя может для Вас на порядок не намного))))) В конце концов, мне неизвестен уровень Ваших доходов )))) |
|
13.09.2015, 01:46 | ссылка на ветку #517 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Поищите в ебае по слову "sx2190" - это модели, у которых открывается всё, что угодно, проработан двигатель и, к тому же, почти целиком из металла, кроме самых мелких деталей. Стоят 119 баксов.
Пример: http://r.ebay.com/HLxOuD |
Пользователь сказал cпасибо: |
Serj0007 (13.09.2015)
|
13.09.2015, 02:16 | ссылка на ветку #518 |
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 1,529
Поблагодарили 2,867 раз(а) в 882 сообщениях
|
Только петли и зазоры там дааалеко не копийные.
Мне такое не надо. И если там проработанный двигатель, то у аистовских супермазов двигатель вообще настоящий. И все это добро за 8 тыров Ну и еще, sx2190 это не модели у которых все открывается, а китайская версия Штеера 91 серии Последний раз редактировалось LeCapitaine; 13.09.2015 в 02:25. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Александр555 (15.02.2016)
|
13.09.2015, 14:13 | ссылка на ветку #519 |
старожил форума
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 1,289
Сказал(а) спасибо: 1,276
Поблагодарили 2,032 раз(а) в 623 сообщениях
|
Мы можем долго спорить, какие они будут, эти модели с откр. эл-тами.
Но пока кто-то не рискнет на проектирование и выпуск хотя бы одной модели (тот же Камаз) - мы так и будем с пеной у рта доказывать друг-другу, что кто-то из нас прав. Фактически, все готово. Узел для откидывания кабины разработан и внедрен. Себя оправдал на 100%! 99,9 % покупателей моделей Супер МАЗ довольны. Новый подход к проектированию и литью рам из металла того же самейства Супер МАЗ так же показал, что если люди захотят - все получится. Покупатели довольны. Третий эл-т модели - кузов. У фирмы с этим проблем нет. Разве только опять скажу, нужна внутренняя выштамповка. К примеру МАЗ 5337 ранний, бортовой смотрелся бы еще лучше, будь у него внуренняя выштамповка кузова. Остается самое основное - разработка 2 видов кабин. Литая, обычная и премиум сегмент - с откр. эл-тами. Надо то всего ДВЕ двери сделать отрывающимися. А это максимум 5-6 новых деталей. И все это можно сделать, я думаю. Только вопрос- кто возьмется за такой рискованый проект в нынешних реалиях... Проще сделать литую кабину и модель так же будет раскупаться в миг, чем рисковать средствами и в итоге не получив должной прибыли, провалить проект. Получив массу критики от потребителя, подорванный авторитет и коробки с возвратом из-за брака. Я бы выбрал первый вариант. А что решит пр-ль, нам не ведомо. Поживем, увидим. ПС Что же до цены, то по моим раздумьям, она будет не более, чем на 1,5 тр больше, чем стоит тот же МАЗ 5516. А 5 тр за такую модель я бы не пожалел... Но за то, если такое чудо выйдет, то через пару месяцев это будет просто мегараритетище! ))) Последний раз редактировалось Serj0007; 13.09.2015 в 14:19. |
13.09.2015, 15:07 | ссылка на ветку #520 | |
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 1,529
Поблагодарили 2,867 раз(а) в 882 сообщениях
|
Цитата:
Я за всех покупателей говорить не буду, скажу только за себя: я не доволен и хотел бы возвращения к пластиковым рамам. Так же у меня есть претензии к металлическим рамам яазов. И пожалуй я откажусь от покупки новых моделей с металлическими рамами, буду ждать их в китах. Пока только к уралу от аиста нет претензий. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пожелания коллекционеров: "130-е" семейство (NEXT) | Penza-58 | Общие темы | 60 | 02.12.2019 10:32 |
Пожелания коллекционеров (СовА) | Урал | Общие темы | 26 | 19.07.2019 08:41 |
Пожелания коллекционеров (АИст) | svarttt | Общие темы | 413 | 09.06.2019 22:11 |
Пожелания коллекционеров к издателю | IPAAT | Общие темы | 32 | 02.11.2016 18:20 |
МАЗ_Обсуждение структуры, пожелания | fireman | МАЗ, МЗКТ | 37 | 09.10.2012 15:36 |