|
15.05.2014, 11:15 | ссылка на ветку #91 | |
RC-Мастер
Регистрация: 06.06.2007
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 379 раз(а) в 69 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Фанат Брэнда ЛАЗ, также в интересах автобусы Икарус, автобусы СССР. |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.05.2014, 01:38 | ссылка на ветку #92 |
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 315
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,751 раз(а) в 253 сообщениях
|
Долго думал по поводу публикации этих фотографий... В 14 лет я ещё только учился снимать, а простенькая СМЕНА 8М и прокатный фотоувеличитель в то время конечно не способствовали качеству фото. Но данная модель автобуса сейчас уже редкая (а последний раз именно эта машина повстречалась мне в 1995 году), к тому же, после пробных фото, собака приятеля успешно сжевала плёнку (и ведь не подавилась!!!), лучше уже не сделать...
|
17.05.2014, 14:25 | ссылка на ветку #93 |
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Володимир
Сообщений: 2,217
Сказал(а) спасибо: 1,489
Поблагодарили 30,001 раз(а) в 2,306 сообщениях
|
Редкий кадр ЛАЗ-4202 ( жур-л "УКРАИНА") на улице Киева и одесские ЛАЗ-42021.
На первой фото показана заводская покраска , так что можно сравнить с раскрашенной выше в форуме ч/б фоткой (п.#1965 ). P.S. А люки окрашены под цвет полос... ист : http://www.liucijus.lt/. Последний раз редактировалось Rulja-007; 22.05.2014 в 22:57. |
13.07.2014, 20:37 | ссылка на ветку #94 |
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 315
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,751 раз(а) в 253 сообщениях
|
Совершенно случайно наткнулся в сети на эту фотографию. Этот ЛАЗ 42021 поступил в АТП Большого села Ярославской области в 1987 году. В начале 2000-ых его передали в АТП Шестихино той же области, где он проработал до 2009 года, вплоть до большого поступления новых машин по Госпрограмме. То есть, в общей сложности, автобус проработал 22 года (а мог бы и больше) в условиях сельских АТП (это к вопросу о надёжности данной модели). Для меня это фото очень ценно, спешу поделиться...
|
21.07.2014, 07:54 | ссылка на ветку #95 |
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: Россия,Курган
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 8,815
Поблагодарили 13,447 раз(а) в 1,742 сообщениях
|
Брошюра ЛАЗ-42021 передвижная столовая.
Источник: http://www.ebay.com/itm/Brochure-LAZ...item3ce4d47abf |
02.08.2014, 21:20 | ссылка на ветку #96 |
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: латвия даугавпилс
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 1,016
Поблагодарили 3,765 раз(а) в 656 сообщениях
|
Задумано было хорошо,но качество..
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.08.2014, 00:40 | ссылка на ветку #97 |
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 315
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,751 раз(а) в 253 сообщениях
|
Ну, качество то этих автобусов не было настолько уж плохим... На счёт 4202 достоверно не знаю- негатив конечно слышал, причём откровенное нытьё, но 42021-е работали очень даже не плохо, а некоторые экземпляры прослужили достаточно много лет. Большое спасибо Вам коллега ар-17, за опубликованные, ранее не встречавшиеся фото автобусов этих моделей, жаль что не цветные. Попробовал смоделировать (сопоставляя) их окраску: 4202 скорее всего жёлтый, 42021 97 29ЛТМ, как рыбинский- жёлтый с коричневыми полосами ( у нашего полоса на мордашке была водителем закрашена), а последний, судя по более тёмному оттенку, как псковский- голубой с синими полосами. Смею надеяться, что не ошибся. Если есть ещё фото таких автобусов, пожалуйста выкладывайте! Фото с нашего форума (немного обработал), моё и из сети...
|
06.08.2014, 08:10 | ссылка на ветку #98 | |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
Цитата:
|
|
06.08.2014, 08:38 | ссылка на ветку #99 |
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 315
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,751 раз(а) в 253 сообщениях
|
Да я не спорю на счёт проблем с кузовом 4202... В журнале "За рулём" 1-87 было напечатано письмо водителя из Ленинабада, вот в нём действительно нытьё- уж всё прямо плохо, ну а если немного руки приложить? Знаю по своему опыту: столько негатива слышал про ликинский троллейбус 5280... Когда мне со сменщиками такой предложили, мы хотели отказаться, но взяли и уже пять лет не нарадуемся. Конечно заниматься им приходится, но не больше, чем с другими моделями, а вот на втором нашем ЛиАЗе экипаж только "катается" и машина откровенно "сыплется"... Многое от людей зависит.
|
06.08.2014, 09:28 | ссылка на ветку #100 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
Руки прикладывать должны и обязаны на заводе-изготовителе. Естественно, что со временем любой механизм подвергается износу и тогда его восстановлением должны заниматься ремонтники, но не сам водитель. Работа водителя заключается в управлении транспортным средством, в крайнем случае в устранении мелкой неисправности, если таковая будет. Это конечно в идеале. Но увы, в наших условиях, когда либо действительно не хватает финансирования, либо руководство его просто разворовывает водители становятся еще и "крепостными". Но главное, все-таки это первый пункт: качественная сборка транспортного средства должна осуществляться на заводе-изготовителе и не только на нем, но и на заводах поставляющих комплектующие.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Семейство МАЗ-500 | DANkiev | МАЗ, МЗКТ | 7947 | 29.03.2024 06:29 |
ЗАЗ Семейство 966-968 | azlk-svyatogor | ЗАЗ | 1527 | 28.03.2024 22:30 |
ЗАЗ Семейство 965 | azlk-svyatogor | ЗАЗ | 863 | 18.03.2024 06:31 |
Семейство Газ 51 | diesel71 | АКС Моделс Тула | 74 | 11.02.2013 17:55 |
Спецтранспорт семейство МАЗ-537 | K0BRA-V | Сравнение моделей, аналитика | 1 | 29.09.2012 13:06 |