Каталог автомобилей "BENZ" май 1909 г.
http://www.nekropolis.ru/index1.php?id=61&r=31

[GOOGLE]

[Slava]

Борь, ты меня провоцируешь созданием этой темы на работу? Щас ведь разойдусь и 500 страниц начирикую
У меня ведь в архиве (в компе) более 5000 фото автомобилей до 1917, причем только заснятые в России!
А каталогов и их факсимиле в колекции десятки, наример Т/Д Победа, Руссо-Балт, Delaunay-Belleville, Stoewer, Benz-Gaggenau, Mercedes, Opel, Panhard-Levassor, Brasier, Loreley, Laurin & Klement...

Покажу нашу гордость - "Блицен Бенц" 82/200 PS (один из 11 построенных) рекордсмен России и Европы - в 1913 году на кольце Петербурга Ф. Хёрнер установил на нем 201,2 км/ч, это было ниже рекорда мира, поставленного в США на подобном Бенце, но в России этот рекорд продержался, аж до 1952 (!!!) года!!!
Тут он во всей своей красе на Петербургском салоне 1913.

[Slava]

Что бы внести ясность в модели Бенц-Патент-Мотораген (Benz Patent-Motorwagen, который самый первый авто в мире считается), расскажу немного истории этого трехолесного автомобиля и фирмы Бенц.
Итак в 1885 году Карл Фридрих Бенц построил свой первый автомобиль, который он назвал лично "Modell I". Это тот, чьи многочисленные копии разбросаны по всем музеям мира (даже в музее Даймлер-Бенц стоит копия, правда очень старая 1909 года), и тот, что на мой взгляд в ужасном исполнении в 1:43 выпустила недавно фирма Иксо (все бы ничего в модели, но шины "сверхбллон", просо ужасные да и пропорции не правильны). В 1886 году он эту машину запатентовал, именно по-этому, из-за первого патента Бенц считается изобретателем автомобиля с ДВС (на это звание претендуют еще как минимум 40 конструкторов во всем мире, но автоисторики почти единодушно сходятся в мнении, что первый работоспособный авто сделал Бенц. Американец Селден запатентовал свою машину еще в 1872 году, но построил только в канун ХХ века, австриец Маркус построил авто раньше Бенца, но не запатентовал, и нет доказательств, что она ездила и.т.д.).
В 1887 году Бенц строит свой второй трехколесный "Патентмоторваген", такой-же как и первый, но не с проволочными, а с деревянными спицами, на нем он установил новый, более мощный мотор и новое рулевое. Эту машину он назвал "Modell II". (2 года спустя ее переделали в Оффенбахе в 4-х колеску). В 1888 году Бенц строит треий 3-х колесный автомобиль -"Modell III", на нем уже впереди сиденье (компоновка типа "Виз-а-ви") и движок прикрыт капoтом. Именно эту модель делала фирма Курзор!!! Это был первый серийный автомобиль в мире, до 1893 года было построено 25 штук таких.
Была еще одна трехколеска фирмы Бенц - прототип модели "Велосипед" (более известен как "Вело") 1890 года. С 1893 года "Бенц Вело" уже в 4-х колесном исполнении пошел в серию и завоевал рынки всего мира.

[Slava]

Эх. тачанка-германка
марку определить пока не могу.

[modelniyslon]

Не силён ли кто в чешском? а то я понял только половину. Интересуют размеры!!
http://philately.webpark.cz/auta/

И вот интересная подборка по Первой Мировой:
http://www.flickr.com/photos/29007475@N08/page27/

[Slava]

Sanitäts Kraftwagen Abteilung - Это автомобиль НАГ. Можно я дам ссылку на эти классные фотки на форум Великой войны?

[modelniyslon]

Просто они мне нравятся. Когда же их соорудят в 87 масштабе!

[Slava]

У меня нет картини, но в солидной английской книге написано, что в 1920 году был построен первый опытный легковой "Кросслей" 6х4, на его шасси потом делали броневики.
В Германии три фирмы представили свои 3-х осные первые легковые машины в 1926 году:

Mercedes-Benz G1
Horch 8 Typ 40
Selve M

При этом прототип фирмы "Зельфе" с использованием переднего привода по лицензии фирмы "Форан" (Voran) имел формулу 6х6 (остальные 6х4) - его считают одним из первых а/м 6х6.

[modelniyslon]

Вооот. Другое дело!
Сразу стало интересно:
http://www.autoevolution.com/mercede...170-vl-170-vk/
А фото других марок и моделей может в природе не существует?
На фото с Адольфом (http://bbs.tiexue.net/post_3359109_1.html) MB G4 вроде действительно горчичного цвета, как на современных фото?

[Caterpillar]

Кучка олдтаймеров всех мастей, даже российский один затесался.
http://www.chrishodgephotos.co.uk/pa...ruckphotos.htm