выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Иностранное автомобилестроение > Европа > Венгрия
Перезагрузить страницу История автобусов Ikarus. Часть 4
Венгрия (в т.ч. автобусы Икарус)

Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 21.05.2009, 19:15 ссылка на ветку   #1
BOSS
 
Аватар для BOSS
 
Регистрация: 24.07.2006
Адрес: Soviet Russia
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 819 раз(а) в 532 сообщениях
Отправить сообщение для BOSS с помощью ICQ Отправить сообщение для BOSS с помощью Skype™
По умолчанию История автобусов Ikarus. Часть 4

История автобусов Ikarus. Часть 3


Так как в предыдущей части темы по неясным причинам появилась туча пустых страниц, открываю четвертую часть темы.
__________________
http://shadow-cars.ucoz.ru

Если кличка домашнего питомца - "Кубань", "Чернигов" или "Горизонт" - то хозяин - любитель барбухаек.
Если кличка домашнего питомца - "СтЗМ-32151-20", "АС-03 ТранГа" или "ТС-3965" - то хозяин - отмороженный барбухайковед.
BOSS вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 24.05.2009, 14:06 ссылка на ветку   #2
Regardman
 
Регистрация: 16.12.2005
Адрес: Эстония
Сообщений: 141
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 168 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию Re: История автобусов Ikarus. Часть 4

Regardman вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ap-17 (07.03.2011), Baton36rus (23.04.2016), Шуми (10.07.2012)
Старый 24.05.2009, 18:18 ссылка на ветку   #3
DOКА
 
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: промзона74 (Челябинск)
Сообщений: 631
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 375 раз(а) в 233 сообщениях
По умолчанию Re: История автобусов Ikarus. Часть 4

Цитата:
Сообщение от Regardman
DOКА вне форума  
Старый 24.05.2009, 19:57 ссылка на ветку   #4
abutkovskyi
 
Регистрация: 31.10.2007
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 133
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

http://rstcars.com/oldcars/ikarus/25...55_175134.html - вот-с. Надо понимать, индекс 250.66? Какие вообще были индексы у 250-х с дверью в базе?
abutkovskyi вне форума  
Старый 24.05.2009, 20:42 ссылка на ветку   #5
Tigr
редактор Wiki
 
Аватар для Tigr
 
Регистрация: 25.02.2007
Адрес: Ренкюм, Нидерланды.
Сообщений: 3,840
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2,588 раз(а) в 1,187 сообщениях
Отправить сообщение для Tigr с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от abutkovskyi
http://rstcars.com/oldcars/ikarus/255/ikarus_255_175134.html - вот-с. Надо понимать, индекс 250.66? Какие вообще были индексы у 250-х с дверью в базе?
На счет индекса незнаю но эти бусы обзывались 250 LUX.
Tigr вне форума  
Старый 25.05.2009, 00:37 ссылка на ветку   #6
kuban-g1a1
 
Аватар для kuban-g1a1
 
Регистрация: 05.02.2008
Сообщений: 1,327
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 209 раз(а) в 128 сообщениях
По умолчанию

На днях встретил вот такого
Миниатюры
kuban-g1a1 вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
daf (25.08.2012)
Старый 25.05.2009, 11:27 ссылка на ветку   #7
DOКА
 
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: промзона74 (Челябинск)
Сообщений: 631
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 375 раз(а) в 233 сообщениях
По умолчанию

To Regardman:

Можете-ли узнать, какой двигатель установлен на Икарусе-55 из клипов?

Сергей.
DOКА вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
daf (25.08.2012)
Старый 25.05.2009, 12:32 ссылка на ветку   #8
DOКА
 
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: промзона74 (Челябинск)
Сообщений: 631
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 375 раз(а) в 233 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от abutkovskyi
http://rstcars.com/oldcars/ikarus/255/ikarus_255_175134.html - вот-с. Надо понимать, индекс 250.66? Какие вообще были индексы у 250-х с дверью в базе?
Dieser Ik.250.66 ist in Odessa unterwegs. Es gibt noch ein drittes Foto in diesem RC Forum von diesen Ik.250.66 von der linken Seite dort ist noch der letzte Deutsche Besitzer auzumachen VIP Charterbus Potsdam. Die Fahrzeuge zwei an der Zahl waren fьr die Brandenburgische Landesregierung unterwegs. Dieser hier in Odessa und der zweite ist in Dargen Usedom im Zweiradmuseum.

Так про этот экземпляр написано на икарусбус-сайтборд.

Вот гугольский перевод (немю текст имеет ошибки!):

Это Ik.250.66 в Одессе на дороге. Существует и третья фотографии в этом форуме RC Ik.250.66 те из левой стороне есть еще последний немецкий владельцев auzumachen VIP Charterbus Потсдаме. Оба на транспортные средства были платить за Бранденбург государственной власти на дороге. Это один из Одессы, а второй Darge Узедом в два музея.
DOКА вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.05.2009, 16:04 ссылка на ветку   #9
Tigr
редактор Wiki
 
Аватар для Tigr
 
Регистрация: 25.02.2007
Адрес: Ренкюм, Нидерланды.
Сообщений: 3,840
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2,588 раз(а) в 1,187 сообщениях
Отправить сообщение для Tigr с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DOКА
Цитата:
Сообщение от abutkovskyi
http://rstcars.com/oldcars/ikarus/255/ikarus_255_175134.html - вот-с. Надо понимать, индекс 250.66? Какие вообще были индексы у 250-х с дверью в базе?
Dieser Ik.250.66 ist in Odessa unterwegs. Es gibt noch ein drittes Foto in diesem RC Forum von diesen Ik.250.66 von der linken Seite dort ist noch der letzte Deutsche Besitzer auzumachen VIP Charterbus Potsdam. Die Fahrzeuge zwei an der Zahl waren fьr die Brandenburgische Landesregierung unterwegs. Dieser hier in Odessa und der zweite ist in Dargen Usedom im Zweiradmuseum.

Так про этот экземпляр написано на икарусбус-сайтборд.

Вот гугольский перевод (немю текст имеет ошибки!):

Это Ik.250.66 в Одессе на дороге. Существует и третья фотографии в этом форуме RC Ik.250.66 те из левой стороне есть еще последний немецкий владельцев auzumachen VIP Charterbus Потсдаме. Оба на транспортные средства были платить за Бранденбург государственной власти на дороге. Это один из Одессы, а второй Darge Узедом в два музея.
Кстати дверь в базе по мнению автора этого сайта http://www.freeweb.hu/buszok/ik250.htm была у икаруса 250.60 был еще вариант с кондционером 250Т и люкс вариант 250SL
Tigr вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
daf (25.08.2012)
Старый 25.05.2009, 17:45 ссылка на ветку   #10
DOКА
 
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: промзона74 (Челябинск)
Сообщений: 631
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 375 раз(а) в 233 сообщениях
По умолчанию

Tigr, я не спорю, были и 250К и 250SL, был и 250-й для эмира Кувейта.

Каждый из них штучной работы и в деталях и комплектации отличался от других с таким же обозначением. Точный индекс после точки вероятно можно только определить, посмотрев заводскую табличку.

Вот в Одессе подсмотрел бы кто-нибудь из понимающих .

Сергей.
DOКА вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
daf (25.08.2012)
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автомобильные книги и книжечки-2 Maximus_M Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 2702 04.07.2020 19:08
Модели автобусов Ikarus Jason_Bourne Модели общественного транспорта 608 27.11.2019 16:46
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике Suvorov Разное (...) 39 05.10.2017 18:00
История автобусов Ikarus. Часть 3. igoz Венгрия 367 19.05.2009 19:58
История и настоящее автобусов "Икарус", Часть 2 Alexander_A Венгрия 1485 26.10.2008 23:09