[kok]

Сообщение от fireman

Горький-3309 (двиг. Д-245.7 Diesel Turbo) с тентом, (белый-бежевый)

имитация двигателя нета двигатель змз

[GOOGLE]

[LegAl96]

Сообщение от kok

имитация двигателя нета двигатель змз

Повторюсь: производители совершили ошибку,обозначив свои модели индексами моторов...нигде при этом не изготовив эти самые моторы. Везде сплошная путаница. Не надо было обозначать свои модели индексами моторов,если ничего в этом не понимаете...
Наиболее достоверная модель Горький 3307 (голубая или зелёная кабины с бортовым кузовом)соответствуют первому году выпуска этой модели на ГАЗе. Старые колёсные диски продержались на конвейере не больше года. Под капотом был 511-й (53-а) мотор и 4-ст. КПП. Если интересно,то это должно выглядеть примерно так:
Так это всё выглядело до установки 513-го мотора,где то во второй половине 90-х ,когда умники "урыли" производство дизельных воздушников и завод снова перешёл на установку 53-х моторов, т. е. 513-х..В большинстве случаев машины пошли с 5-ст. КПП и снизу это уже выглядело так:
Попытаюсь исправить свой пост: верхние два фото и нижнее-это ранний 3307 (до 2005г...), третье фото вверху-513-й мотор с 5ст. КПП.

[LegAl96]

Заметте,нигде ССМ/Аист не показали правильный мотор... Зато на вездеходах 3308 виден поддон белорусского ММЗ-245 с намёком на 53-ю КПП,которую не ставили с минским дизелем. Тем более, что моторы ММЗ пошли на ГАЗах во второй половине 2000-х, когда кронштейны зеркал приобрели рациональную форму(обычного П-образника).
ОДНАКО:при всей критичности своих отзывов по некоторым моментам изготовления данной модели,признаюсь, что сама модель довольно удачно и точно передаёт облик реального грузовика. За проделанную работу хочу выразить коллективу мастерской огромную благодарность. Горький 3307 ПОЛУЧИЛСЯ!!!!!!!

[Vova]

Сообщение от LegAl96

Везде сплошная путаница...

Вы также вносите путаницу. Старые колесные диски ставились на 3307 и 3006, 33061 как минимум до 1993 года. "Умники" урыли производство воздушников гораздо раньше: ГАЗ-4301 выпускался до 1996 года, турбодизельный воздушник ГАЗ-3309 до 1998. Ну, и дизели ММЗ начали ставить с конца 2001 года. Как-то так.

[andrey8]

Сообщение от Vova

Вы также вносите путаницу. Старые колесные диски ставились на 3307 и 3006, 33061 как минимум до 1993 года. "Умники" урыли производство воздушников гораздо раньше: ГАЗ-4301 выпускался до 1996 года, турбодизельный воздушник ГАЗ-3309 до 1998. Ну, и дизели ММЗ начали ставить с конца 2001 года. Как-то так.

Согласен, мой дедушка получил новый газ 3307 в 1993 году он был со старыми колесными дисками. А на счёт турбо-дизеля, в наш Лесхоз в 2002 году был получен новый самосвал как раз с турбодизельным воздушником.

[LegAl96]

Сообщение от Vova

Вы также вносите путаницу. Старые колесные диски ставились на 3307 и 3006, 33061 как минимум до 1993 года. "Умники" урыли производство воздушников гораздо раньше: ГАЗ-4301 выпускался до 1996 года, турбодизельный воздушник ГАЗ-3309 до 1998. Ну, и дизели ММЗ начали ставить с конца 2001 года. Как-то так.

По колёсным дискам надо признать, что визитной карточкой 3307 и т.д. следует считать общепринятые с четырьмя окнами,а старые 53-е массово ставились не больше года-полутора, да были партии и со старыми, но это уже не носило массовый характер. По моторам, да,опечатался на десяток лет...

[Vova]

Сообщение от LegAl96

По колёсным дискам надо признать, что визитной карточкой 3307 и т.д. следует считать общепринятые с четырьмя окнами,а старые 53-е массово ставились не больше года-полутора, да были партии и со старыми, но это уже не носило массовый характер. По моторам, да,опечатался на десяток лет...

Не хочется спорить, но и не хочется, что-бы у людей укоренялись неправильные стереотипы. Я не был на конвейере ГАЗа и не видел, какие диски массово ставились в том или ином году. Но я много лет снимаю и собираю фото этих машин. Машины семейства ГАЗ-3307, относящиеся к периоду выпуска с 1989 и, приблизительно, до 1995-1996 годов легко опознаются по цветным кабинам - голубым, зеленым бежевым, и конструкции платформ, как бортовых так и самосвальных. Колесные диски с тремя окнами массово присутствуют на таких машинах, за исключением ГАЗ-4301. Четырехоконные диски на этих машинах явно в меньшинстве. Также необходимо учесть, что с тех пор прошло уже больше двух десятков лет и на многих машинах диски уже менялись.
Четырехоконные диски являются визитной карточкой более поздних машин, которые почти все имеют белый или серый цвет кабины и характерные для поздних машин платформы.
В этом можно убедиться хотя бы пробежавшись по сайтам о продаже машин, где как правило указан год выпуска.

[LegAl96]

У меня нет фотографий тех лет,утверждения только на основе собственных воспоминаний.С 91-г. в АТП, где работал, пошли первые 3307 и ни одного со старыми дисками... Понимаю, что Питер не вся страна,ну не попадались 3307, а тем более ранние 3309 с 53-ми дисками. Сам получал 3307 в конце 94-г и тогда на ГАЗе не встречал такого сочетания... конечно хотелось бы узнать истину" из компетентных источников" . Фото старых машин не доказательство, а снимков с конвейера ГАЗа тех лет с моделями 3307 очень мало.

[Vova]

Сообщение от LegAl96

Понимаю, что Питер не вся страна,ну не попадались 3307, а тем более ранние 3309 с 53-ми дисками. Сам получал 3307 в конце 94-г и тогда на ГАЗе не встречал такого сочетания... конечно хотелось бы узнать истину" из компетентных источников" . Фото старых машин не доказательство, а снимков с конвейера ГАЗа тех лет с моделями 3307 очень мало.

Полностью в Вами согласен.
На фото сделанных вчера - ГАЗ-3307 с 53-ми дисками, выпуска, ориентировочно, после 1992, но не позднее 1996. Угадайте где?
На 8-й линии Васильевского острова!

[evgeniy 1\43]

Неплохие модели. Особо ничего не делал. Немного оптику, освежающие эмблемы ГАЗ (просто декали) , выделил вентиляционные решетки , еще по мелочи и смотрится лучше.