Общая_модели Renault, Peugeot, Citroen - Страница 15 - RC-Forum

portugues · 08.06.2006, 18:15

Цитата:

Сообщение от wassermann

Солидо вполне неплохая вещь. Не надо забывать что сама прессформа на модель старая, еще периода 70-х, так что стиль исполнения тот, причем неплохой на мой взгляд.

Абсолютно согласен, я как раз не против Солидо. Просто по тому Пежо цена в 12000 руб по нашему курсу просто убила!

GOOGLE

Rossignol · 13.06.2006, 15:45

Цитата:

Сообщение от wassermann

Монстр!!!!!!!!!

Александр, а нельзя ли поподробнее об этой машине (настоящей). Я знаю только, что она сделана для испытания шин в 1970 году. Что в ней был за мотор? Сохранилась ли она?

wasserman · 15.06.2006, 00:00

Сорри, пока не знаю. Подожду пока выйдет в какой нибудь журнальной серии, и почитаем

wasserman · 17.06.2006, 13:40

Пежо-807, Норев. В отличие от предтавленной на 1-й стрнце Пежо от Хонгвелл, у модели правильные пропорции кузова, более тонко проработанные элементы (фары, ручки, интерьер).
Кроме того, судя по всему это люксовая версия, 6 индивидуальных кресел, на крыше складывающийся багажник.

svar · 17.06.2006, 15:02

Саня , так это же Norev ,а не карамба. Было бы удивительно увидеть плохое качество

wasserman · 19.06.2006, 13:10

Сегодня приехали

Киосковые от ЮХ. (С журналами)
1. Ситроен CX Turbo Gti 1986
2. Citroen LN 1977

svar · 19.06.2006, 13:19

Citroen LN 1977 -просто нет слов! Сидушки очень правдоподобно сделаны.
Фары противотуманные, цвет машины красивый. Ты извини , но верхний Ситроен мне меньше нравится , хотя сделан очень хорошо. Просто такая форма Ситроенов ...ну не моё это.

wasserman · 19.06.2006, 13:31

А синий тебе потому нравится, что не Ситроен это вовсе, а Пежо-104 с шильдиком Ситроен. В производстве у Ситроен не хватало современной маленькой машины, и поэтому Пежо (владельцы Ситроен с 1975) решили недолго мучаясь продавать под маркой Ситроен свой тогдашний хит - 104. А тем временем разрабатывали своё, как раз тот самый АХ (1986).
Тоже самое повторилось в 90-е. Пока качественно и основательно готовили "хитовый" проект С2/С3, выпускали Saxo (Peugeot 106)

svar · 19.06.2006, 13:36

Новые С3 иС5 уже имеют классическую форму, им пришлось изменить своему стилю

wasserman · 19.06.2006, 13:41

Гонишь!

С5 - да, это неудача, не спорю. А вот С3 - классический! На 2CV очень похож. А с4 и с6 - вообще возвращение к типичному ситроеновскому стилю.

15.06.2006, 00:00	ссылка на ветку #143
wasserman Регистрация: 05.04.2004 Сообщений: 1,687 Сказал(а) спасибо: 480 Поблагодарили 799 раз(а) в 297 сообщениях	Сорри, пока не знаю. Подожду пока выйдет в какой нибудь журнальной серии, и почитаем __________________ Прошу удалить аккаунт

17.06.2006, 13:40	ссылка на ветку #144
wasserman Регистрация: 05.04.2004 Сообщений: 1,687 Сказал(а) спасибо: 480 Поблагодарили 799 раз(а) в 297 сообщениях	Пежо-807, Норев. В отличие от предтавленной на 1-й стрнце Пежо от Хонгвелл, у модели правильные пропорции кузова, более тонко проработанные элементы (фары, ручки, интерьер). Кроме того, судя по всему это люксовая версия, 6 индивидуальных кресел, на крыше складывающийся багажник. Миниатюры __________________ Прошу удалить аккаунт

19.06.2006, 13:10	ссылка на ветку #146
wasserman Регистрация: 05.04.2004 Сообщений: 1,687 Сказал(а) спасибо: 480 Поблагодарили 799 раз(а) в 297 сообщениях	Сегодня приехали Киосковые от ЮХ. (С журналами) 1. Ситроен CX Turbo Gti 1986 2. Citroen LN 1977 Миниатюры __________________ Прошу удалить аккаунт

19.06.2006, 13:31	ссылка на ветку #148
wasserman Регистрация: 05.04.2004 Сообщений: 1,687 Сказал(а) спасибо: 480 Поблагодарили 799 раз(а) в 297 сообщениях	А синий тебе потому нравится, что не Ситроен это вовсе, а Пежо-104 с шильдиком Ситроен. В производстве у Ситроен не хватало современной маленькой машины, и поэтому Пежо (владельцы Ситроен с 1975) решили недолго мучаясь продавать под маркой Ситроен свой тогдашний хит - 104. А тем временем разрабатывали своё, как раз тот самый АХ (1986). Тоже самое повторилось в 90-е. Пока качественно и основательно готовили "хитовый" проект С2/С3, выпускали Saxo (Peugeot 106) __________________ Прошу удалить аккаунт

19.06.2006, 13:41	ссылка на ветку #150
wasserman Регистрация: 05.04.2004 Сообщений: 1,687 Сказал(а) спасибо: 480 Поблагодарили 799 раз(а) в 297 сообщениях	Гонишь! С5 - да, это неудача, не спорю. А вот С3 - классический! На 2CV очень похож. А с4 и с6 - вообще возвращение к типичному ситроеновскому стилю. __________________ Прошу удалить аккаунт

17.06.2006, 15:02	ссылка на ветку #145
svar Регистрация: 18.10.2005 Адрес: Израиль Сообщений: 866 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 86 раз(а) в 54 сообщениях	Саня , так это же Norev ,а не карамба. Было бы удивительно увидеть плохое качество

19.06.2006, 13:19	ссылка на ветку #147
svar Регистрация: 18.10.2005 Адрес: Израиль Сообщений: 866 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 86 раз(а) в 54 сообщениях	Citroen LN 1977 -просто нет слов! Сидушки очень правдоподобно сделаны. Фары противотуманные, цвет машины красивый. Ты извини , но верхний Ситроен мне меньше нравится , хотя сделан очень хорошо. Просто такая форма Ситроенов ...ну не моё это.

19.06.2006, 13:36	ссылка на ветку #149
svar Регистрация: 18.10.2005 Адрес: Израиль Сообщений: 866 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 86 раз(а) в 54 сообщениях	Новые С3 иС5 уже имеют классическую форму, им пришлось изменить своему стилю

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте