[Flav]

Сообщение от ivmod

Что вы имеете в виду?

Ровно то, что написал

Я искренне рад, что проекты воплощаются в промышленные модели.

[GOOGLE]

[fireman]

Сообщение от Flav

Ровно то, что написал

Я искренне рад, что проекты воплощаются в промышленные модели.

Я, честно говоря, также не понял, какие частные проекты имеются в виду?

[Spotter]

Сообщение от dokk

Вот такой бы седельник:

Первый раз вижу такой (со сдвинутой назад кабиной). А у нас такие были? В СССР таки поставлялись Татры 815 седельники, но другие - со сдвинутой вперёд кабиной, как у бортового.

[Flav]

Сообщение от fireman

Я, честно говоря, также не понял, какие частные проекты имеются в виду?

Я имею ввиду ряд проектов мастеров и мастерских, котторые забуксовали по тем или иным причинам, но нашли воплощение в промышленных моделях ССМ. Например ЗиЛ-ММЗ-585 или нынешний анонсированный Камаз-Э5510. Это то, за чем сам внимательно следил в свое время.

[дан]

Сообщение от Flav

Я имею ввиду ряд проектов мастеров и мастерских, котторые забуксовали по тем или иным причинам, но нашли воплощение в промышленных моделях ССМ. Например ЗиЛ-ММЗ-585 или нынешний анонсированный Камаз-Э5510. Это то, за чем сам внимательно следил в свое время.

Это просто совпадения. ССМ не будет использовать материалы кустарей. Они сами в состоянии это сделать с нуля. Тем более, я помню хорошо, что у этих ребят только была сделана кабина, а все остальное надо было мудрить самому , потому я не стал покупать такой кит. А Кострома просто взяла и представила этот "тост", да еще "в 3 экземплярах" (самосвал, бортовой, тягач) Так что уверен, связи никакой нет.

[Flav]

Сообщение от дан

Это просто совпадения. ССМ не будет использовать материалы кустарей. Они сами в состоянии это сделать с нуля. Тем более, я помню хорошо, что у этих ребят только была сделана кабина, а все остальное надо было мудрить самому , потому я не стал покупать такой кит. А Кострома просто взяла и представила этот "тост", да еще "в 3 экземплярах" (самосвал, бортовой, тягач) Так что уверен, связи никакой нет.

Так и я не про связь, а про реализацию промышленных моделей.

[дан]

Сообщение от Flav

Так и я не про связь, а про реализацию промышленных моделей.

Ну вы пишите следующий раз более развёрнуто, чтобы у всех нас тут было понимание, что вы имели в виду. А так, да, кое-что воплощают в дай касте, но это единицы из того, что сделано в ручке, пока что. Имею в виду прототипы.

[dokk]

Сообщение от Spotter

Первый раз вижу такой (со сдвинутой назад кабиной). А у нас такие были? В СССР таки поставлялись Татры 815 седельники, но другие - со сдвинутой вперёд кабиной, как у бортового.

И от такого не откажусь:

[LegAl96]

Сообщение от dokk

И от такого не откажусь:

С такой хотелкой к Кадену, они там неплохо разворачиваются, может и такого красавца когда сделают.Первый седельник 4×4 у них простенько вышел ( ССУ вообще игрушечное) , но ничего, разобрали.

[VictOr_I]

Сообщение от LegAl96

С такой хотелкой к Кадену...

Да что это...
Имея наработки, ССМ может выпустить.
Конечно, если сочтут модель перспективной в плане продаж.
Ради одного человека, конечно делать не будут.