|
|
|
Опции темы |
08.06.2016, 20:58 | ссылка на ветку #191 | |
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Фрязино моск обл
Сообщений: 934
Сказал(а) спасибо: 870
Поблагодарили 1,390 раз(а) в 514 сообщениях
|
Цитата:
Колеса будут.Возможно не так быстро как хотелось бы. Ашет выпустил и еще анонсировал много моделей на гус ходу .Тоже надо делать дополнения.Плохо что в сутках только 24 часа. Но колеса для комбайнов мы сделаем точно.
__________________
У каждого практика есть свои , откалиброванные грабли. Последний раз редактировалось micrografica; 08.06.2016 в 21:06. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.07.2016, 14:08 | ссылка на ветку #192 | |
Регистрация: 23.03.2016
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 116
Поблагодарили 29 раз(а) в 8 сообщениях
|
Цитата:
Ну хоть что-то ужатое можно в студию, может тестовый вариант есть? Ждемс...................... когда сможем обуть все перечисленные тратора в железные гусли. |
|
18.07.2016, 20:09 | ссылка на ветку #193 |
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Фрязино моск обл
Сообщений: 934
Сказал(а) спасибо: 870
Поблагодарили 1,390 раз(а) в 514 сообщениях
|
Тестовые фото будут примерно дней через 5.
Небольшой форс-мажор и заминка по времени. Ломалось некоторое литейное оборудование .
__________________
У каждого практика есть свои , откалиброванные грабли. |
24.07.2016, 08:44 | ссылка на ветку #194 |
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,048
Сказал(а) спасибо: 1,264
Поблагодарили 1,551 раз(а) в 454 сообщениях
|
Теперь ещё и гуси Т 330. Ох, и работки вам привалит.
__________________
То, что надо делать – делать надо, а то, что не надо делать – делать не надо. |
24.07.2016, 21:38 | ссылка на ветку #195 |
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Фрязино моск обл
Сообщений: 934
Сказал(а) спасибо: 870
Поблагодарили 1,390 раз(а) в 514 сообщениях
|
Ну как то да, уж.
И через месяц обещался Т180.Наверно призовая игра. Отрастим еще 2 руки, хлебнем мельдония , остальное в обычном режиме. Готовый тест - на этой неделе выложим. И будет вопрос - касаемо стеклышек для фар - как комплектовать наборы. Ну выложим фото - будет понятно .
__________________
У каждого практика есть свои , откалиброванные грабли. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.07.2016, 12:45 | ссылка на ветку #196 |
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Фрязино моск обл
Сообщений: 934
Сказал(а) спасибо: 870
Поблагодарили 1,390 раз(а) в 514 сообщениях
|
Т54В тестовый.Провис получился немного великоватым.Есть как вариант двинуть немного корпуса редукторов для натяжения ленты.
__________________
У каждого практика есть свои , откалиброванные грабли. |
29.07.2016, 14:18 | ссылка на ветку #197 |
Регистрация: 19.09.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 4,783
Сказал(а) спасибо: 358
Поблагодарили 3,955 раз(а) в 1,809 сообщениях
|
этот провис от мельдония
__________________
Если долго смотреть в бездну, бездна начинает смотреть в тебя мой ютюбканал (старые гонки) https://www.youtube.com/channel/UC6Y...tQBh27VxMoO6Fg |
Пользователь сказал cпасибо: |
micrografica (29.07.2016)
|
29.07.2016, 15:26 | ссылка на ветку #198 |
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 269
Сказал(а) спасибо: 3,222
Поблагодарили 969 раз(а) в 178 сообщениях
|
|
29.07.2016, 20:50 | ссылка на ветку #199 |
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Фрязино моск обл
Сообщений: 934
Сказал(а) спасибо: 870
Поблагодарили 1,390 раз(а) в 514 сообщениях
|
На моем экземпляре этой модели - минус одно звено - лента не замыкалась.
Все хорошо - но конструкция модели не позволяет изменить положение ленивца, что, казалось бы , логично .Остается вариант изменить положение задних бортовых редукторов. С точки зрения размерности - шаг звена - 176 мм (в масштабе это 4 мм) , количество зубьев ведущей звезды - 23.
__________________
У каждого практика есть свои , откалиброванные грабли. |
Пользователь сказал cпасибо: |
12_inches (01.08.2016)
|
29.07.2016, 21:38 | ссылка на ветку #200 |
Регистрация: 23.08.2015
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 315 раз(а) в 86 сообщениях
|
...в масштабе это 4,09....т.е. практически 4,1...на 28ми траках это даст немного, но и сомневаюсь, что Бангладешские партнёры точно попали в масштаб всей модели...Потому предположу, что проще немножко удлинить трак и заранее просчитать провис или недостачу, чем переносить ленивцы или редуктора...но это уже так понимаю только для последующих Ваших изделий.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
№17. Т-4А идеи и реализации (доводки и конверсии) | K0BRA-V | Номер 17. Т-4А | 55 | 11.04.2023 14:38 |
№19. ДТ-75(II) идеи,реализации (доводки,конверсии) | K0BRA-V | Номер 19. ДТ-75 (II) | 90 | 23.01.2023 19:08 |
№16. Т-54В идеи и реализации (доводка и конверсии) | K0BRA-V | Номер 16. Т-54В | 55 | 19.02.2022 04:40 |
МТЗ-2 идеи и реализации для доводки и конверсий | K0BRA-V | Номер 13. МТЗ-2 | 30 | 12.02.2022 23:15 |
AT-T идеи и реализации доработок и конверсий. | K0BRA-V | Г Гусеничная техника =SSM= | 1 | 04.03.2018 13:06 |