[icewolf7]

Сообщение от micrografica

Возможно и оправдают. Ухо уж очень тонкое.На фото видно(надо сфоткеть другим девайсом) что защелка кажется великоватой - размер + подгонку будем править при тестовых деталях.
Ориентировочная стоимость 500р максимум. за комплект "россыпью" траки планируется металл.

Непонятно. Так пластиковые траки с защелками или металлические? Как-то не представляю металлических траков с защелками.

[GOOGLE]

[micrografica]

Сообщение от icewolf7

Непонятно. Так пластиковые траки с защелками или металлические? Как-то не представляю металлических траков с защелками.

Металлические.Но с защелками.Про пластик на траках-я никогда не говорил.ТОЛЬКО металл.Однако , конструкция крепления такая же, как и у пластика ,Но т.к материал металл - надо чуть разогнуть уши одного трака , вставить ответный и загнуть обратно.
На фото - мастер модель трака - размер "защелок " будет правиться -чтоб собиралось и не ломалось.Напоминаю -ширина звена - 5 мм , шаг 4.2 (в1.43)
По такой схеме сделаны траки на Сталинец(на фото есть) -тестовый комплект нормально собирается , лента подвижная.Разумеется если часто катать модель "ушки" износятся.Но трак для Сталинца раза в4 больше.Поэтому предусмотрен вариант сборки сверление+пальцы.Для этого диаметр проушины трака для Т54В сделан 1.5 мм.(в простом пересчете чертежа в 43 масштаб должно быть где то 0.8 , диаметр пальца 0.4)Был у нас такой заказ -танк Т72 в1.48.С гуслями намучились прилично- палец 0.3 уши 0.75.Сборщик гус лент при этом изобрела много новых слов.
Исходя из опыта изготовления моделей начиная с 1989 г. в решили немного отклониться от полной копийности в сторону технологичности и разумной цены.

[micrografica]

Сообщение от Sergei.85

Самый идеальный вариант - предложить готовый комплект для доработки за пару дней до/после появления в продаже трактора.
Вышел ДТ-75 II - купил комплект - все сделал - отличная модель.

К сожалению в данном случае так не получится.
Поясняю.
Например делаем комплект навесного , неважно чего пусть будет для ДТ75 что то вроде ЭТЦ.Чертеж есть .Просчитали - сделали модель навесухи. Получили трактор - и в результате все может несовпасть.Т.к .я , допустим, как разработчик, использовал эти чертежи с данными размерами и при изготовлении отбросил 4 цифры после запятой ,а производитель трактора (Ашет) применил скан из музея или картинку из Моделист-Конструктор (ну или наоборот) , потом при расчете масштаба отбросил 3 цифры после запятой , далее набегает ошибка при усадки материала - для каждого материала своя , для силиконовых форм - линейная усадка от 0.1% до 2%. Смотря какой материал.Как делает Ашет - надо у него спросить , но часть деталей ЦАМ-4, другая пластик.причем есть подозрение(лично мое) что используется RIM система с низким давлением в полужесткую форму.просто на некоторых деталях видно характерный стык формы . при изготовлении на ТПА была бы другая картина.
Ну так вот - прежде чем делать конверсию - надо иметь в руках модель. Ну или все сделать с нуля все .вместе с базовым трактором.

У нас есть некоторые планы по изготовлению моделей - поэтому мы и делаем свои траки для всей журналки.просто потому чтобы потом не отсылать моделиста - траки ты купи там , крышу тут . а у нас навесное.Гораздо удобнее когда все в одном месте.

[micrografica]

Мне вот такая версия ведущей звезды дляДТ54 нравится.

[icewolf7]

Планируется ли выпуск наборов для доработки к модели ХТЗ-T2Г? В частности - газогенераторная установка? Уж больно жутко выглядит то, что нам предлагает Ашет - какой-то барельеф вместо нормальной детализации. Вопрос, так сказать, животрепещущий, так как есть сомнения насчёт целесообразности покупки очередного выпуска. Без глубокой доработки эта модель в коллекции явно не имеет смысла.

[micrografica]

Сообщение от icewolf7

Планируется ли выпуск наборов для доработки к модели ХТЗ-T2Г? В частности - газогенераторная установка? Уж больно жутко выглядит то, что нам предлагает Ашет - какой-то барельеф вместо нормальной детализации. Вопрос, так сказать, животрепещущий, так как есть сомнения насчёт целесообразности покупки очередного выпуска. Без глубокой доработки эта модель в коллекции явно не имеет смысла.

Планы для выпуска мы корректируем исходя из пожеланий моделистов.
Генератор на этой модели действительно ужасный.Так же сегодня приобрел этот выпуск для "промышленных опытов".
Главное не переборщить с конверсией - иначе просто получится другая модель.

[icewolf7]

Сообщение от micrografica

Планы для выпуска мы корректируем исходя из пожеланий моделистов.
Генератор на этой модели действительно ужасный.Так же сегодня приобрел этот выпуск для "промышленных опытов".
Главное не переборщить с конверсией - иначе просто получится другая модель.

Сначала была идея вообще не брать этот "шедевр". Подумалось, не проще ли навесить генераторную установку (если она будет сделана) на СХТЗ-НАТИ. Однако, отличный от СХТЗ-НАТИ капот, боковины и кабина, перевесили, пришлось купить. Но, глядя на "шедеврально" упрощённую ходовую, кривой стартёр единой деталью с корпусом, хочется посоветовать создателям таких моделей, дабы далее вообще не напрягаться - делать плоскую модель из картона. В очередном выпуске - 3D очки в подарок.

[micrografica]

Сообщение от icewolf7

Сначала была идея вообще не брать этот "шедевр". Подумалось, не проще ли навесить генераторную установку (если она будет сделана) на СХТЗ-НАТИ. Однако, отличный от СХТЗ-НАТИ капот, боковины и кабина, перевесили, пришлось купить. Но, глядя на "шедеврально" упрощённую ходовую, кривой стартёр единой деталью с корпусом, хочется посоветовать создателям таких моделей, дабы далее вообще не напрягаться - делать плоскую модель из картона. В очередном выпуске - 3D очки в подарок.

Очки 3D - эт точно. .

Про модель.№23- повертел в руках.
1.Ходовка под замену.Над гуслями работаем.
2.генератор - надо подумать - сделать красивые крышки или ваще все переделать .
3.нехватает трубопроводов от генератора к двигателю.
4.черные круги "стереосистемы" - надо править.
5.кривой стартер - совсем кривой.
6. ну и др...
Можно надеяться что от изначальной модели останется... хотя бы 40%

Изначальная идея была следующая - сделать несколько наборов для конверсии - дальше каждый выбирает сам что ему хочется .
1. поменять гусли.во многих моделях замена возможна только с ведущими звездами. Ленивцы - 50/50.
Единственная модель - это ДТ54В где можно просто заменить гусянку.Ашет ошибся - и модель получилась очень хорошая.
2.дополнения в виде навесного , варианты "морды лица" - у ДТ54 была полукруглая облицовка радиатора на некоторых тракторах.
Ну и т.д.
На каких то тракторах конверсий можно сделать просто море( ДТ -тут лидер).На других - в основном довоенных - можно прицепить сеялку , плуг...И все. Ну еще перекрасить. Ах да , на базе СТ65 НАТИ были БТР "на испуг".Тракторная ходовка + бронеящик.
3."Коммунар" и "запорожец".- вопрос для обдумывания , может эти модели заинтересуют и не всех - но для полноты ряда тракторной истории нашей страны - их не хватает.
4. В какой то момент запасы моделей журналки закончатся.
Можно переходить к конверсии на 90%.
Т130- ЭТР 204.( 206-й как тень - т.к. даже в виде модели на полке не помещается)
К703- ЭТР254.
Ну сначала ЭТР162 - не требует переделки базового трактора.
Далее начинается БТМ 3...варианты ЭТЦ.Ну дальше можно промолчать.Нужна вторая жизнь или в сутках 48 часов.Когда ж это все сделать.Ну не все , моделей бы 10-20.

Так.
Упустили на сей момент главное.
Обещанные Гусли на СТ65.
Отливки звездочек и траков - пробная(первая) партия у меня в руках.Фото будет выложено в теме .
Траки предполагались для сборки "на щелчок". Идея сработала - но , честно говоря усилие при этом потребуется - металл все же..При тестовой сборке одной ленты сломалось 4 трака. Ну это мы учтем.

[micrografica]

Пробная куча траков СТ65..
Недостатки при литье будем устранять.Металл хорош тем , что если что то не пролилось или есть какие то дефекты - можно переплавить .С деталями из смолы такой фокус не проходит.
Колеса со спицами - это для моделей мотоциклов 1.43.

[mechanik]

Сообщение от micrografica

Пробная куча траков СТ65..

Почём комплект?