[Art_525]

Сообщение от coll43

Коллеги, кто в теме, каким годом прописать этот Ниссан? Гугление, наводит на мысль, что это ''колхозный'' вариант . Ответ желательно подкрепить фотографией прототипа, можно и в гражданском варианте.

Журнал утверждает, что 1985.

Правда, у "квадратно-фарого" на всех фото "вентиляция" над бампером из 6 узких горизонтальных отверстий, а не из 4-х высоких, как на нашем 1:43.
(Кстати, на 3D Наиля с обложки и на центральной вкладке - тоже 6 отверстий.)

Гугление показывает, что 4 отверстия были на дофейслифте (1980-1983), но шли в сочетании с круглыми фарами.
(Источник фото: http://imganuncios.mitula.net/nissan...0124881536.jpg)

А квадратные фары появились после фейслифта вместе с 6-ю отверстиями над бампером вместо четырёх.
+ Повторители поворотов на крыльях переехали от фар в заднюю часть крыльев. (Кстати, не на всех машинах: на многих они остались около квадратных фар).
Здесь возможны вариации с машинами для местного рынка и экспортными.

В общем, мое предположение: это - facelift 1983-го с неправильными (дофейслифтовыми) "дырками" (sorry!) над бампером.

Но точно не знаю. Японофилы, отзовитесь!

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Patrol :

Third Generation, 160 Series (MQ / MK) (1980–1987), Facelift ' 1983.

Сообщение от inoc

И диски, и облой шин, и несовпадение размеров (то ли диски малы, то ли шины велики). Поэтому попадается во всех вариантах. Царапины на белом (крыша). Зеркала заднего вида смотрящие в небо, а не назад. Из 10 нашел только одну приемлимую.

А что, у меня одного с первого раза - приличная модель?..

[GOOGLE]

[Colobox]

Круглые фары были на предыдущих журнальных изданиях этого Ниссана; видимо, PCT, по своему обыкновению, сделали рестайл "малой кровью" из имеющейся формы дорестайла.

[SOPHOMORE]

Сообщение от Art_525

...А что, у меня одного с первого раза - приличная модель?..

Ну, Артём, как в том старом анекдоте, "...повезло!"...

[inoc]

Сообщение от Colobox

видимо, PCT, по своему обыкновению, сделали рестайл "малой кровью" из имеющейся формы дорестайла.

Паш, ну ты же помнишь, что изначально эта журнальная серия планировалась на уже имеющихся формах всех времен и народов.
Хорошо, что Глеб их "переодевает" в другие мундиры.

[Colobox]

Сообщение от inoc

Паш, ну ты же помнишь, что изначально эта журнальная серия планировалась на уже имеющихся формах всех времен и народов.
Хорошо, что Глеб их "переодевает" в другие мундиры.

Конечно, я помню, о какой компании идёт речь )) Это их обычная практика, и, учитывая их долю рынка и место на нём, нам потребителям остаётся только смириться, ибо игнорировать их продукцию практически невозможно.
Во-первых, этот ход с фарами они осуществили не только на этой модели: вот они все.
Во-вторых, именно эта модель португальской жандармерии уже издавалась в португальской же серии: вот она в коллекции Алексея Panzejager.

Кстати, диски на модели тоже дорестайлинговые, сплошные, без отверстий. На каталонской и пожарной модельках уже новые.

...купить нейтральную Алтайю и переставить решётку с фарами что-ли?

[nailgun]

Основной "косяк" не дырочки, а что в реальности в полиции служат машины с высокой крышей. Потому что там сзади лавки вдоль бортов и вход туда через задние распашные двери. А модельку от ДеА имеет сзади диван, на который можно залезть только спереди. Что думаю весьма неудобно для полицейских.
По крайней мере фото машин с низкой крышей я не нашёл.

[inoc]

Сообщение от Colobox

Во-вторых, именно эта модель португальской жандарменрии уже издавалась в португальской же серии: вот она в коллекции Алексея Panzejager.

Напрашивается вывод: спецвыпуск № 5 вышедший очередным выпуском. Через номер будет еще один.
А что делать: кризис, падеж тиража, пропажа интереса PCT к серии. Хорошо, если выйдут объявленные 80 выпусков. "Бизнес, только бизнес. Ничего личного."

[Colobox]

Сообщение от inoc

Напрашивается вывод: спецвыпуск № 5 вышедший очередным выпуском. Через номер будет еще один.
А что делать: кризис, падеж тиража, пропажа интереса PCT к серии. Хорошо, если выйдут объявленные 80 выпусков. "Бизнес, только бизнес. Ничего личного."

Этот выпуск был запланирован раньше.
А спецы до сих пор были сугубо из итальянской серии, причём не на "всемирных" формах PCT, а на эндемичных Grani&Partners.

[inoc]

Сообщение от nailgun

Основной "косяк" не дырочки, а что в реальности в полиции служат машины с высокой крышей. Потому что там сзади лавки вдоль бортов и вход туда через задние распашные двери. А модельку от ДеА имеет сзади диван, на который можно залезть только спереди. Что думаю весьма неудобно для полицейских.
По крайней мере фото машин с низкой крышей я не нашёл.

Это вообще без обсуждений. Априори безоговорочно.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Colobox

Этот выпуск был запланирован раньше.
А спецы до сих пор были сугубо из итальянской серии, причём не на "всемирных" формах PCT, а на эндемичных Grani&Partners.

Так одно другому не мешает, принцип-то тот же. А так еще и двух зайцев убили.
Я помню, что больше спецвыпусков не планировалось. Это была шЮтка.

[Panzerjager]

Сообщение от inoc

Так одно другому не мешает, принцип-то тот же. А так еще и двух зайцев убили.
Я помню, что больше спецвыпусков не планировалось. Это была шЮтка.

Так португальский выпуск фиг где найдешь и стоит - мама-не-горюй. Он же шел бонусом для подписчиков.