выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > RCFORUM.Архив > Архив Форума
Перезагрузить страницу Об эксплуатации автомобилей
Архив Форума РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ

Наши Мотоциклы

 
 
Опции темы
Старый 10.11.2012, 21:13 ссылка на ветку   #11
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,588
Сказал(а) спасибо: 19,175
Поблагодарили 81,267 раз(а) в 20,076 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Homer Посмотреть сообщение
Про многих из них можно поподробней? Кто и где подтвердил, что трогался с третьей и сцепление не выжимал при переключении передач? Не смешите.
Ну с 3-й может не все трогались, а только самые "безграмотные" как я А вот по поводу переключения скоростей уже только что ТРИ подтверждения прозвучало (я думал, Вы читать умеете и другие посты, не только мои ):
Цитата:
Сообщение от krieger Посмотреть сообщение
.. А вот переключать на ходу без выжима, так это нормально, все так делали...
Цитата:
Сообщение от USSR Посмотреть сообщение
Я именно такой подход и осваиваю сейчас на своём УАЗе - иногда получается без сцепления попасть. Нужен навык.
Цитата:
Сообщение от Sergey0202 Посмотреть сообщение
По поводу переключения без выжима сцепления, (и без всякого скрежета и грохота) это абсолютная правда.Всяк кто,работал, водителем,может это подтвердить.Сцепление и коробку можно убить и трижды выжимая сцепление.Тут главное,чувствовать,тот момент для переключения,а не дергать рычаг,лижбы скорость воткнуть.
Добавлю. Когда переключаешь без сцепления нужен "филинг". Вытащить скорость просто, а втыкать на малых оборотах надо аккуратно, не брутально, двумя пальчиками кочергу и тохонечко - в 99% она попадает зуб за зуб. Если даже зуб на зуб попадет, то с зуба соскочит и сама войдёт, куда нужно, но,только не применять силу. Иначе действительно может быть грохот и даже поломанная шестерня.
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7

Последний раз редактировалось Slava; 10.11.2012 в 21:22.
Slava вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
medved001 (12.11.2012), USSR (11.11.2012), Емельянов Николай (30.11.2012)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 10.11.2012, 21:25 ссылка на ветку   #12
RainDog
 
Аватар для RainDog
 
Регистрация: 21.10.2010
Адрес: Finland
Сообщений: 2,316
Сказал(а) спасибо: 7,357
Поблагодарили 7,069 раз(а) в 1,563 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Homer Посмотреть сообщение
Про многих из них можно поподробней? Кто и где подтвердил, что трогался с третьей и сцепление не выжимал при переключении передач? Не смешите.
На одиночке, без прицепа и пустой трогались с третьей, переключались без сцепления, что кстати продлевало срок его, сцепления, службы, американские коробки дак и по сию пору к переключению передач с выжимом сцепления не приспособлены.
Я конечно молод был, но поездить довелось на ЗИЛах, обучали тонкостям люди откатавшие на ЗИЛах по два три десятилетия. Так что, Вы, жизнь с инструкцией попутали.
__________________
Ты спросишь меня почему иногда я молчу
Почему не смеюсь и не улыбаюсь
Или же наоборот я мрачно шучу
И так же мрачно и ужасно кривляюсь
RainDog вне форума  
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
medved001 (12.11.2012), Paul (11.11.2012), Slava (10.11.2012), АМакс131 (16.11.2012), Емельянов Николай (30.11.2012)
Старый 10.11.2012, 21:33 ссылка на ветку   #13
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,588
Сказал(а) спасибо: 19,175
Поблагодарили 81,267 раз(а) в 20,076 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RainDog Посмотреть сообщение
Я конечно молод был, но поездить довелось на ЗИЛах, обучали тонкостям люди откатавшие на ЗИЛах по два три десятилетия. Так что, Вы, жизнь с инструкцией попутали.
Меня этим тонкостям обучал мой наставник, когда я ещё стажировался (а ему было 60 лет): "Старайся как можно реже нажимать на сцепление - продлишь его жизнь". По его словам он и на ЗИС-5 без сцепления скорости переключал.
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7
Slava вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.11.2012, 21:47 ссылка на ветку   #14
Homer
RC-Мастер; старожил форума
 
Аватар для Homer
 
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: город-герой Москва
Сообщений: 23,309
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 61,978 раз(а) в 13,946 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava Посмотреть сообщение
Меня этим тонкостям обучал мой наставник, когда я ещё стажировался (а ему было 60 лет): "Старайся как можно реже нажимать на сцепление - продлишь его жизнь". По его словам он и на ЗИС-5 без сцепления скорости переключал.
Дедушка (учитель) по ГУЛАГАМ за вредительство не скитался?
Ещё раз повторяю, для чего делали наши доблестные инженеры синхронизаторы и писали труды по эксплуатации автомобилей? Для того, что бы сцепление из строя быстрее выходило? Бред!
Миниатюры
__________________
Есть желание, - тысяча способов; нет желания, - тысяча поводов!
(Пётр Великий)
Homer вне форума  
Старый 10.11.2012, 21:56 ссылка на ветку   #15
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,588
Сказал(а) спасибо: 19,175
Поблагодарили 81,267 раз(а) в 20,076 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Homer Посмотреть сообщение
Дедушка (учитель) по ГУЛАГАМ за вредительство не скитался?
Ещё раз повторяю, для чего делали наши доблестные инженеры синхронизаторы и писали труды по эксплуатации автомобилей? Для того, что бы сцепление из строя быстрее выходило? Бред!
Если бы все инженеры доблестные были, то мы давно бы стали "законодателями автомобильной моды", (максима Горбачева 1985 года). Но жизнь, увы, не инструкция, как Вам уже только что сказали:
Цитата:
Сообщение от RainDog Посмотреть сообщение
Вы, жизнь с инструкцией попутали.
А на вопрос, ездили ли Вы сами на ЗИЛ-130, Вы так и не ответили. Я понял, что не ездили.

Вот я не ездил на "Кенвортах" и по этому не берусь судить об особенности их эксплуатации

У Вас вижу на аватаре мотоциклетка (или нехай будет байк). Я на них тоже не ездил и не обсуждаю вопросы их эксплуатации + не выдвигаю тезисы про промасленные телогрейки и водительскую грмотность
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7

Последний раз редактировалось Slava; 11.11.2012 в 16:17.
Slava вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
medved001 (12.11.2012)
Старый 10.11.2012, 22:14 ссылка на ветку   #16
Pavel2121
 
Аватар для Pavel2121
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 4,359
Сказал(а) спасибо: 71,262
Поблагодарили 13,779 раз(а) в 3,051 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Homer Посмотреть сообщение
Про многих из них можно поподробней? Кто и где подтвердил, что трогался с третьей и сцепление не выжимал при переключении передач? Не смешите.
На ниве вполне можно тронутся с третий, при должных навыках вполне (сам пробовал), но лучше так не делать, сцепление убивать не зачем, но если включить пониженную езда на третий будет вполне нормальной.

Про не выжим сцепления, на УАЗе с военными мостами делают так: трогаются со второй, газу и без выжима четвертую (особенно если в горку)-но это так, к примеру
__________________
Моя визитка.
Pavel2121 вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
USSR (19.01.2013)
Старый 11.11.2012, 13:48 ссылка на ветку   #17
LegAl96
старожил форума
 
Аватар для LegAl96
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,609
Сказал(а) спасибо: 15,296
Поблагодарили 15,149 раз(а) в 4,888 сообщениях
Записей в дневнике: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Homer Посмотреть сообщение
Про многих из них можно поподробней? Кто и где подтвердил, что трогался с третьей и сцепление не выжимал при переключении передач? Не смешите.
Андрей, я могу подтвердить... и показать. Конечно старт с третьей передачи может навредить сцеплению, которое потом бережёшь переключениями. Просто надо понимать машину и относиться к ней с уважением. ЗИЛ-130 вообще машина уникальная, а её КПП считалась лучшей в своё время. Конечно никого не призываю к этому, но зиловская коробка при определённых навыках позволяла так вольно с ней обращаться и не ломалась же. Я в промаслянных шмотках не ходил и в ремзоне нечастый гость. Да, стоить вспомнить чудо нашего автопрома "Бычок", на нём практически та же 130-я КПП и так же легко переключается на верхних передачах без выжима сцепления, но сцепление, как его не береги, больше двух лет не ходило. Тут были свои специфические причины, чисто асфальтовый грузовик ещё и постоянно перегруженный часто ездил там, где ему совсем не хотелось.А вот про газоны такого сказать не могу и если синхронизированная наверху 53-я коробка "приручалась", то с 51-й лучше не забывать про сцепление и двойной выжим. В начале своего шофёрства пришлось поработать на разных "вёдрах", вот на их поломках и вырабатывались нестандартные приёмы вождения. Кончилось сцепление на 52-м, не беда, трогаемся на первой со стартера и пошёл переключаться... причём это в городе со светофорами и умниками, норовящими тебя подрезать... Да,и старые водилы многому научили.
LegAl96 на форуме  
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
medved001 (12.11.2012), Slava (11.11.2012), Timur (12.11.2012), USSR (11.11.2012), АМакс131 (16.11.2012), Емельянов Николай (30.11.2012)
Старый 11.11.2012, 17:56 ссылка на ветку   #18
USSR
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для USSR
 
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,348
Сказал(а) спасибо: 59,588
Поблагодарили 63,895 раз(а) в 11,963 сообщениях
По умолчанию

На дружественном форуме подобная тема уже давно процветает, заходите все туда, а оттуда - сюда! http://tcfs.ru/index.php/topic/1215-avtodelo/
__________________
I'm on the highway 2 hell...

- Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA
USSR на форуме  
Старый 12.11.2012, 00:59 ссылка на ветку   #19
medved001
 
Аватар для medved001
 
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Любляна
Сообщений: 197
Сказал(а) спасибо: 2,074
Поблагодарили 211 раз(а) в 122 сообщениях
По умолчанию

вообще, мне этот спор напомнил обсуждение легитимности установки треугольных катафотов на задних брызговиках на специально "заколхоженную" модель ЗиЛа...

существует практика, существует теория, не всегда они идут нога в ногу
по себе могу сказать, что без выжима сцепления не проблема переключиться вверх ни на одной машине с механической коробкой передач, из своих примеров приведу тот же ЗиЛ 130, ГАЗ 52 и 53, УАЗы, так же не проблема переключаться вверх на мотоциклах. Переключение вниз требует бОльших навыков в езде. У меня не получалось переключиться без сцепления только на МАЗ 504, но у этого экземпляра и на нейтальной передаче свободных ход рычага был овалом сантиметров 50 в ширину и 30 взад-вперед


PS еще заметил, что на этом форуме не очень жалуют новичков, появление новых людей некоторыми пользователями, возможно, воспринимается как посягательство на собственную исключительность в рамках форума, поэтому я, в большинстве случаев, предпочитаю на форуме смотреть фотографии, и делать собственные выводы, чем читать "обсуждения"...
__________________
с уважением,
Андрей

моя коллекция
medved001 вне форума  
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Art_525 (12.11.2012), DenTLT63 (01.12.2012), Slava (12.11.2012), USSR (12.11.2012), АМакс131 (16.11.2012), Емельянов Николай (30.11.2012)
Старый 12.11.2012, 02:17 ссылка на ветку   #20
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,588
Сказал(а) спасибо: 19,175
Поблагодарили 81,267 раз(а) в 20,076 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от medved001 Посмотреть сообщение
еще заметил, что на этом форуме не очень жалуют новичков, появление новых людей некоторыми пользователями, возможно, воспринимается как посягательство на собственную исключительность в рамках форума, поэтому я, в большинстве случаев, предпочитаю на форуме смотреть фотографии, и делать собственные выводы, чем читать "обсуждения"...
С точностью наоборот - в данном случае наехали (обвинили во лжи и нагрубили: "маслянная телогрейка, бред, тра-ля-ля" и т.д.) на старожила форума и водителя-профессионала, только из-за того, что он рассказал о возможности переключать скорости без выжима сцепления и трогаться с 3-й передачи.
К сожалению, на нашем форуме (как и на других), никто не застрахован от грубого отношения коллег, ни новички, ни старожилы.

По теме:
Инструкция строго запрещала заводить машину вдвоём. Т.е., в мороз, когда аккумулятор слабый, водитель сидит в кабине и включает стартёр, а коллега ему помогает снаружи заводной ручкой. Однако это практиковалось практически повсеместно.
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7
Slava вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эмблемы автомобилей Boris Barbakadze Атрибутика 1409 10.03.2024 20:42
Модели автомобилей МЧС Maxime Модели транспорта специального назначения 74 04.07.2022 16:57
Модели автомобилей TVR Solo Модели транспорта Великобритании 31 30.03.2018 11:13
Моя коллекция автомобилей 1:43 aleksej-derevesnikov 🔍 Частные коллекции - Private collections 44 18.03.2015 18:08
Тюнинг автомобилей wolf170571 Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 0 05.04.2012 17:59




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18