выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Масштабные модели промышленного производства > "Русская миниатюра"
Перезагрузить страницу ОБЩАЯ тема
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.01.2016, 12:58 ссылка на ветку   #81
plyus76
старожил форума
 
Аватар для plyus76
 
Регистрация: 02.09.2008
Адрес: пгт Пенза
Сообщений: 6,619
Сказал(а) спасибо: 28,056
Поблагодарили 30,184 раз(а) в 4,892 сообщениях
Отправить сообщение для plyus76 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moldingzinc Посмотреть сообщение
.....
Спасибо Вам и за модели, и за информацию! (прекрасно помню, каким праздником была покупка в 1995 и 96 г.г. моделей 66 и 452Д!)
Скажите, много разговоров по поводу "чумы" за эти годы на форумах - должны-ли по технологии металлические отливки из ЦАМа после литья термообрабатываться ("отжиг" или "отпуск" - по-разному зовут)? Или это проблема исключительно в используемом материале?
plyus76 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ermak7 (15.01.2016)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 15.01.2016, 13:13 ссылка на ветку   #82
ЛЕЗГИН
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Да, десантный 66- моя любимая модель.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2016, 13:15 ссылка на ветку   #83
moldingzinc
 
Регистрация: 05.01.2016
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 58 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Я почти 20 лет занимаюсь литьём ЦАМа, есть свои литьевые машины, и точно знаю, что цинковым сплавам термостабилизация не нужна: старение происходит при комнатной температуре в первые 36 часов.
Мы поводили "прожарку" отливок (на других изделиях, не модельках) для дегазации перед хромированием
"Чума" - это на 99 процентов некачественный сплав (превышение в нём тяжёлых металлов: свинец, олово, кадмий).
Ну и ещё: ЦАМ не терпит механических нагрузок при температуре ниже -36 градусов по Цельсию.
moldingzinc вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
4enz (15.01.2016), DIMA☭CCCP (15.01.2016), ermak7 (15.01.2016), fireman (16.01.2016), K0BRA-V (15.01.2016), kitt409 (23.10.2016), plyus76 (15.01.2016)
Старый 15.01.2016, 13:16 ссылка на ветку   #84
4enz
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Россия , Москва, Медведково.
Сообщений: 2,259
Сказал(а) спасибо: 57,128
Поблагодарили 6,912 раз(а) в 1,801 сообщениях
По умолчанию

Спасибо за информацию и модели ! Бежевый УаЗ из интернет магазина прикупил года 2 назад. Форнитура в пакетике , на литнике.
4enz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2016, 13:35 ссылка на ветку   #85
moldingzinc
 
Регистрация: 05.01.2016
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 58 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Я почти 20 лет занимаюсь литьём ЦАМа ,есть свои литевые машины, и точно знаю,что цинковым сплавам термостабилизация ненужна,старение происходит при комнатной температуре в первые 36 часов.Мы проводили отжиг отливок (на других изделиях,не модельках) для дегазации перед хромированием.
moldingzinc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2016, 17:36 ссылка на ветку   #86
kushnirgv
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 2,226
Поблагодарили 1,050 раз(а) в 202 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moldingzinc Посмотреть сообщение
Я почти 20 лет занимаюсь литьём ЦАМа, есть свои литьевые машины, и точно знаю, что цинковым сплавам термостабилизация не нужна: старение происходит при комнатной температуре в первые 36 часов.
Мы поводили "прожарку" отливок (на других изделиях, не модельках) для дегазации перед хромированием
"Чума" - это на 99 процентов некачественный сплав (превышение в нём тяжёлых металлов: свинец, олово, кадмий).
Ну и ещё: ЦАМ не терпит механических нагрузок при температуре ниже -36 градусов по Цельсию.
Да, а при Союзе учили по ГОСТам и справочникам. И термостабилизацию цинковых сплавов делали аж в 2-а этапа - при сушке после обезжиривания и при сушке после покраски. Ну а в остальном соглашусь - проблема или в некачественном сплаве, или в нарушении технологии литья.
Миниатюры
kushnirgv вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ermak7 (15.01.2016)
Старый 15.01.2016, 18:00 ссылка на ветку   #87
russobalt-t
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для russobalt-t
 
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 5,041
Сказал(а) спасибо: 4,663
Поблагодарили 8,178 раз(а) в 2,335 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moldingzinc Посмотреть сообщение
были, около 600-800 штук,на фото чья то конверсия , такой серии "Русская миниатюра" не делала ,похоже на собранную из деталей разных машин-резина на колёсах первого образца .
Это танталовская сборка (и покраска) из деталей, выкупленных у РМ, после "медного таза". Намекают на это "люстра" от реанимации и наклейки-оракал от милицейского 452В.
Получал такие (а ещё Росинкас, простой зелёный и, кажется, UN) в 1999 или 2000 непосредственно с ТАНТАЛа. Модели шли в танталовских коробках от буханок.
Это не первого типа резина - та была менее дутая. Такая шла, как раз, на самых последних. На ней виден стыковочный шов и она вообще ни на что не похожа (зато для ГАЗ-АА-Сверхбаллон - в самый раз ).

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от moldingzinc Посмотреть сообщение
и даже лили из лома типографского цинка, мешая его с нормальным сплавом (это я сам видел)
И из лома карбюраторов (сами хвастались своим ноу-хау - покупали за копейки в цветмете) и оловом со свинцом бодяжили (мол, так формы дольше жить будут).
В результате - формы дожили до ликвидации производства, а вот модели...
__________________
Жизнь надо прожить так, чтобы "потом" - не было!
russobalt-t вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
tobl (18.01.2016)
Старый 17.01.2016, 10:22 ссылка на ветку   #88
moldingzinc
 
Регистрация: 05.01.2016
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 58 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

из карбюраторов вполне годный сплав получается- если разобрать и свинцовые заглушки каналов высверлить,но они этого конечно не делали,свинцом и оловом ЦАМ разбавить невозможно,вернее разбавить можно и сразу выкинуть)))-отливка будет рассыпаться прямо в форме из-за "горячих трещин" (содержание свинца в ЦАМе по госту не более0.004 процента в первичном,0.02 вторичном)
moldingzinc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ОБЩАЯ тема K0BRA-V ICV (СПБ) 1654 28.03.2024 16:53
ПАЗ. Общая тема. igorzhukov Павловский автобусный завод (ПАЗ) 1230 22.03.2024 07:46
ОБЩАЯ тема K0BRA-V Модели промышленного производства: СССР/РФ/СНГ 2 07.05.2015 11:59
ЛАЗ. Общая тема. igorzhukov Львовский автобусный завод (ЛАЗ) 1905 07.06.2014 22:10




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18