МАЗ - автобусы и троллейбусы - Страница 3 - RC-Forum

Vladimir_Tyubin · 20.05.2006, 13:38

Цитата:

Сообщение от Vova

Автобусы модели МАЗ-152. У первого еще буква "А" за номером, т.е. МАЗ-152А, у второго к сожалению не поглядел.
- - - - - - - - - - - - - -
Панков Владимир

Все автобусы с кондиционером на крыше -152А...

GOOGLE

Vova · 20.05.2006, 15:11

Цитата:

Сообщение от Lyubitel

Цитата:

Сообщение от Vova

Автобусы модели МАЗ-152. У первого еще буква "А" за номером, т.е. МАЗ-152А, у второго к сожалению не поглядел.
- - - - - - - - - - - - - -
Панков Владимир

Все автобусы с кондиционером на крыше -152А...

Я так и думал...

sergey1001 · 20.05.2006, 17:38

МАЗ-104С с газовым оборудованием.

sergey1001 · 21.05.2006, 12:39

МАЗ-103
особенности: широкие сдвижные форточки, редкая окраска - желтый с малиновой юбкой.

sergey1001 · 21.05.2006, 12:45

Минский МАЗ-103 из поставки 2006 г.

Так-же сдвижные форточки и необычная для Минска окраска.

Знаю, что в Москве есть один МАЗ-105, тоже с сдвижными форточками. Где еще можно встретить такие машины?..

grohotailo · 21.05.2006, 16:20

МАЗ 107 в гольяново.

grohotailo · 21.05.2006, 16:21

МАЗ 256 и БОГДАН, это я когда то выкладывал, но думаю в новой теме не повредит.

Lupus · 21.05.2006, 20:47

Несколько уточнеинй: 1) по МАЗ-101. Особенности конструкции портального моста не позволяют уменьшить размеры задних колесных арок, в связи с чем на ВСЕХ МАЗ-101 (в будущем МАЗ-203) и с правой, и с левой стороны над задними колесными арками установлены двойные сиденья.
2) по МАЗ-152А. Кроме кондиционера на крыше характерной отличительной особенностью от МАЗ-152 является расположение второй двери перед задним мостом, а также наличие туалета. Производство МАЗ-152 сворачивается.
3) по МАЗ-103. В настоящий момент желтая с малиновой юбкой окраска на данном автобусе заменена на светло-зеленую с темно-зеленой юбкой. МАЗы с большими форточками предназначались либо для выставок, либо для поставок в Россию, но по разным причинам в Минске .

laz_maz · 22.05.2006, 10:43

Цитата:

Сообщение от sergey1001

юбилейный, 500-й автобус МАЗ. живет и работает в Минске.

1000-й и 3000-й так-же в Минске. а где живут 2000-й и 4000-й???

p.s. по моим прикидкам, вот-вот появится 5000-й автобус...

Уточнение, на снимке 500-й автобус МАЗ в Минске (так на нем написано), а не 500-й с начала выпуска, 1000-Й был годом раньше.

sergey1001 · 22.05.2006, 21:11

Цитата:

Сообщение от laz_maz

Уточнение, на снимке 500-й автобус МАЗ в Минске (так на нем написано), а не 500-й с начала выпуска, 1000-Й был годом раньше.

хм... действительно

идем дальше: коробка на крыше у данного МАЗа - радиатор охлаждения АКПП :P

20.05.2006, 17:38	ссылка на ветку #23
sergey1001 Регистрация: 03.01.2005 Сообщений: 877 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 277 раз(а) в 152 сообщениях	МАЗ-104С с газовым оборудованием. Миниатюры

21.05.2006, 12:39	ссылка на ветку #24
sergey1001 Регистрация: 03.01.2005 Сообщений: 877 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 277 раз(а) в 152 сообщениях	МАЗ-103 особенности: широкие сдвижные форточки, редкая окраска - желтый с малиновой юбкой. Миниатюры

21.05.2006, 12:45	ссылка на ветку #25
sergey1001 Регистрация: 03.01.2005 Сообщений: 877 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 277 раз(а) в 152 сообщениях	Минский МАЗ-103 из поставки 2006 г. Так-же сдвижные форточки и необычная для Минска окраска. Знаю, что в Москве есть один МАЗ-105, тоже с сдвижными форточками. Где еще можно встретить такие машины?.. Миниатюры

21.05.2006, 16:20	ссылка на ветку #26
grohotailo Регистрация: 12.02.2006 Адрес: Москва Сообщений: 721 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 138 раз(а) в 72 сообщениях	МАЗ 107 в гольяново. Миниатюры __________________ Если кто-то кое-где у нас порой, то это точно не я!

21.05.2006, 16:21	ссылка на ветку #27
grohotailo Регистрация: 12.02.2006 Адрес: Москва Сообщений: 721 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 138 раз(а) в 72 сообщениях	МАЗ 256 и БОГДАН, это я когда то выкладывал, но думаю в новой теме не повредит. Миниатюры __________________ Если кто-то кое-где у нас порой, то это точно не я!

21.05.2006, 20:47	ссылка на ветку #28
Lupus старожил форума Регистрация: 21.05.2006 Адрес: Минск, Москва Сообщений: 691 Сказал(а) спасибо: 455 Поблагодарили 2,370 раз(а) в 454 сообщениях	Несколько уточнеинй: 1) по МАЗ-101. Особенности конструкции портального моста не позволяют уменьшить размеры задних колесных арок, в связи с чем на ВСЕХ МАЗ-101 (в будущем МАЗ-203) и с правой, и с левой стороны над задними колесными арками установлены двойные сиденья. 2) по МАЗ-152А. Кроме кондиционера на крыше характерной отличительной особенностью от МАЗ-152 является расположение второй двери перед задним мостом, а также наличие туалета. Производство МАЗ-152 сворачивается. 3) по МАЗ-103. В настоящий момент желтая с малиновой юбкой окраска на данном автобусе заменена на светло-зеленую с темно-зеленой юбкой. МАЗы с большими форточками предназначались либо для выставок, либо для поставок в Россию, но по разным причинам в Минске .

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Бумажные модели - автобусы, троллейбусы и трамваи.	kuban-g1a1	Модели из бумаги на РС-Форуме	3050	06.04.2024 10:45
Книга "Отечественные автобусы и троллейбусы".	Шелепенков Максим	Книги. Каталоги. Периодика. СМИ	214	11.01.2023 07:33
Куплю автобусы/троллейбусы Финоко и Вектор-моделс.	Viktoriys	Покупка моделей	10	07.02.2022 12:11
Мои Автобусы, Троллейбусы и Трамваи в 1:160	seriojik	🔍 Частные коллекции - Private collections	0	05.10.2020 21:52
Троллейбусы		АРХИВ Истории транспорта	1356	30.05.2007 22:16