[vict4]

Сообщение от тмн

Ребята а КИТ будет. КИТ хочу.

Кстати ,коллеги у первых серийных МАЗ-205. ( которые 1947 года) у них облицовка была горизонтальная такая .....ыло больших штампов. Но это ерунда , на модели это можно вылечить

Откуда информация про "горизонтальную"решетку на первых МАЗах, не поделитесь? Сколько их было? Остальное тоже интересно.

Кит тоже хочу, хоть и взял оба цвета.

[GOOGLE]

[тмн]

Сообщение от vict4

Откуда информация про "горизонтальную"решетку на первых МАЗах, не поделитесь? Сколько их было? Остальное тоже интересно.

Кит тоже хочу, хоть и взял оба цвета.

Да конечно. Фото есть в книге МАЗу 70. Там на демонстрации идут три 205. и у них горизонтальная решётка радиатора. Датировано 7 ноября 1947 года.. Ну смотрите сами штампы то ярославские были поначалу . Потом сами уже а конвейр пустили по моему в 1951 году. Есть фото 1950 года там уже обычная "морда" У меня фото нет я его видел в журнале то ли Советский Союз, толи "Огонёк "

Добавлено через 4 минуты
Да и что Вы хотите ребят что 200 что 210 . они так и назывались тяжёлые грузовики семейства 200. Выпускали и там и там . Так что немудрено

[43_scale_fun]

Сообщение от тмн

Да конечно. Фото есть в книге МАЗу 70. Там на демонстрации идут три 205. и у них горизонтальная решётка радиатора. Датировано 7 ноября 1947 года.. Ну смотрите сами штампы то ярославские были поначалу . Потом сами уже а конвейр пустили по моему в 1951 году. Есть фото 1950 года там уже обычная "морда" У меня фото нет я его видел в журнале то ли Советский Союз, толи "Огонёк "

Добавлено через 4 минуты
Да и что Вы хотите ребят что 200 что 210 . они так и назывались тяжёлые грузовики семейства 200. Выпускали и там и там . Так что немудрено

Похоже на то.. Хотя фото довольно нерезкое.
(взято отсюда: http://mazprice.ru/news/minskomu-avt...zavodu-70-let/, там еще есть несколько любопытных снимков, в частности МАЗ-6422 1973 года!)

[тмн]

Сообщение от 43_scale_fun

Похоже на то.. Хотя фото довольно нерезкое.
(взято отсюда: http://mazprice.ru/news/minskomu-avt...zavodu-70-let/, там еще есть несколько любопытных снимков, в частности МАЗ-6422 1973 года!)

Да совершенно верно ,оно ,оно самое.. Ведь на МАЗе тогда ещё не было практически своего производства не было штампов. Оно только организовывалось, производство

[amigo_s]

Разные интернет-источники утверждают, что это один из первых самосвалов, выпущенных в 1947 году в Минске - деревянные двери, зубр на "носу", близкорасположенные подфарники, однако решётка на нём уже "вертикальная".

[тмн]

Сообщение от amigo_s

Разные интернет-источники утверждают, что это один из первых самосвалов, выпущенных в 1947 году в Минске - деревянные двери, зубр на "носу", близкорасположенные подфарники, однако решётка на нём уже "вертикальная".

Да нет это всё фантазии интернет изданий. ( они по видимо имели официальный год начала выпуска данной модели). Это фото 1950 года выставочное фото. Помимо этого кадра там есть 210 . ЗиСы ГАЗы 51 , автобусы и т.д. . Это автомобильная выставка посвящённая 5 летию Победы. Показаны новые модели автомобилей к которым приступили заводы ССР. Я просто видел эту подборку кадров( не помню точно где, по моему на какой то фотовыставке то ли АПН ,толи ТАСС , не помню уже точно. Но это было в конце 1980ых годов. Подборка кстати очень интересная)

Добавлено через 1 минуту
Автомобили там все кстати на "подиумах" , обратите внимание , коллега

[amigo_s]

Сообщение от тмн

Автомобили там все кстати на "подиумах" , обратите внимание , коллега

Там в подписи к фото по приведённой мной ссылке так и сказано: "Первый самосвал МАЗ-205, построенный в Минске в 1947 г., – экспонат выставки новых советских автомобилей в Московском парке культуры и отдыха имени Горького". Интересно, что написано на табличке возле автомобиля.

[LeCapitaine]

Я не исключаю, что самые первые Мазы были полностью собраны из ярославских деталей и вполне могли иметь ярославскую решетку.

[тмн]

Один из первых так будет правильнее. А на табличке . Марка мощность ,грузоподъёмность. скорость . Ну как обычно.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от LeCapitaine

Я не исключаю, что самые первые Мазы были полностью собраны из ярославских деталей и вполне могли иметь ярославскую решетку.

С дизелями там интересно. Поначалу шли с Джи Эм си. Линия то поставлена была. Коллеги ну чего повторятся. Книга Миши Соколова там всё он описывает. Ведь переговоры о поставке в СССР линии и производстве лицензионных дизелей шли ещё в 1938 году. Там интересно, ребят ,очень

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от LeCapitaine

Я не исключаю, что самые первые Мазы были полностью собраны из ярославских деталей и вполне могли иметь ярославскую решетку.

А чего исключать то, в Минске ещё и штамповочного производства не было. Конечно из ярославских а из каких же.

Сообщение от LeCapitaine

Я не исключаю, что самые первые Мазы были полностью собраны из ярославских деталей и вполне могли иметь ярославскую решетку.

Это факт. Я читал об этом ранее. Источник не помню, к сожалению.