[VictOr_I]

Сообщение от Сергeй

Не соглашусь. Падение тиража ведёт к удорожанию партворка и неминуемому скорому закрытию серии.

Нет.
Первое удорожание АЛ случилось на котором номере?
И с удорожанием нет прямой связи. Это скорее естественная инфляция.

[GOOGLE]

[Сергeй]

Сообщение от Пашка

Напомните, пожалуйста, хоть одну серию, которая началась и закончилась
ранее запланированного количества выпусков? (серьезно, может я просто не знаю?)

Интересно вы мыслите, если чего-то небыло, значит и быть неможет? Всё когда-то бывает в первый раз. Тем более у Ашет уже был прецедент, как написал коллега выше, Феррари коллекшн.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от VictOr_I

Нет.
Первое удорожание АЛ случилось на котором номере?
И с удорожанием нет прямой связи. Это скорее естественная инфляция.

Я то, грешным делом подумал, что не для кого не секрет, чем выше тираж, тем дешевле модели.

[med_ved62]

Сообщение от -daft-

Последний 11 выпуск в Перми купить была проблема, были только пол дня в продаже, в то время как 10 лежал две недели во всех киосках. Чувствую с последующими будут большие проблемы (

Аналогичная ситуация и в Рязани.

[VictOr_I]

Сообщение от Шелепенков Максим

Конструктору все равно приходится разрабатывать модель, которая состоит из множества деталей, которые должны между собой как-то скрепляться, быть технологически удобными для изготовления и сборки.

Это-то понятно, я как-никак инженер-конструктор! )

Сообщение от Шелепенков Максим

...например для сканирования Т-150К был выбран бывший бульдозер, у которого спереди была навешена полурама для гидроцилиндра. К тому же экземпляр был довольно ушатанный. А "Фордзон" и вовсе для сканирования взяли некомплектный. Все это отражается на "оболочке".

А нельзя давать вместе с 3Д сканами уточняющие подписи и фото?
Ведь на этапе сканирования уже известны подобные "недочеты".
Или сканирование делают тоже люди далёкие от разбирания в сути вопроса, простые ремесленники? И без участия консультантов?

Сообщение от Шелепенков Максим

Конструктору в Китае некогда разбираться со всеми нюансами прототипа и он проектирует модель так как есть.

У него нет даже фото, чтобы посмотреть - похоже ли у него получается?

Сообщение от Шелепенков Максим

Конструктор сделал торец так, как увидел его на фото (живьем прототип он скорее всего не видел не разу, в отличие от нас с вами).

А где-то приводилось это фото? Может я пропустил... (
Просто ни на одном фото не видел подобного...
Уж фото-то для конструктора можно отобрать хорошие? (это не подъ$бка, а серьезный вопрос - есть ли возможность предоставить нормальные фото или конструктору говорят: "Иди погугли!" ? А консультанту говорят: Да, у нас есть правильные фото!)

Сообщение от Шелепенков Максим

Я это подробно написал, чтобы было понимание, что такое 3Д модель для изготовления модели.

Огромное за это спасибо!
Когда знаешь подобную "кухню", становится проще понять и простить нечёты моделям.

Сообщение от Шелепенков Максим

А для журнала делают просто 3Д рисунок, обычно просто по фотографиям. Уверен, что конструкторская 3Д-модель не доступна художнику оформляющего журнал, так как такие вещи не рассылаются всем подряд.

А конструкторская ему и не нужна! Думаю, для него подспорьем была бы как раз та самая изначальная - где только наружные формы!!! Вот эта:

Сообщение от Шелепенков Максим

При сканировании натурного образца получается некая оболочка поверхности, которая сама по себе не является ни моделью, ни даже отдаленно на неё похожей.

Я бы предположил, что именно её надо давать и конструктору, и иллюстратору - один поделит её на детали, другой разрисует внешними деталями или наоборот упростит...
Чем и обусловлено моё удивление.

Сообщение от Шелепенков Максим

Так, что работу никто не делает дважды. Это совершенно независимые друг от друга действия объединенные только символом 3Д. И не более...

При таком подходе как раз одна работа и выполняется дважды - 3Д моделирование. Я понимаю, что это совершенно разные 3Д модели, но
ведь в результате они должны получиться похожими!

[alex_penza]

Сообщение от Пашка

Напомните, пожалуйста, хоть одну серию, которая началась и закончилась
ранее запланированного количества выпусков? (серьезно, может я просто не знаю?)

Феррари Коллекшн, на 10 выпусков сократили. Хотя первоначально планировали на 20 меньше...

[David_Edisson]

Сообщение от VictOr_I

Я бы предположил, что именно её надо давать и конструктору, и иллюстратору - один поделит её на детали, другой разрисует внешними деталями или наоборот упростит...

Конструктор и тамошние технологи на фабрике, а иллюстратор -- в издательстве...

[VictOr_I]

Сообщение от Сергeй

Я то, грешным делом подумал, что не для кого не секрет, чем выше тираж, тем дешевле модели.

Это так.
Но для таких корпораций, как Деа, возможны исключения, ибо у них свои отношения с издателем моделей.
И у них есть резон продавать одни и те же модели, из одного и того же тиража, по разным ценам в соседние страны! Иногда, очень даже отличающимся!
"Я то, грешным делом подумал, что это нИ для кого не секрет!.." (с)
))

PS
Если для Вас нет секретов, то расскажите, как меньший украинский тираж АЛ Деа продает дешевле, чем большой российский?

[Пашка]

Сообщение от Сергeй

Интересно вы мыслите, если чего-то небыло, значит и быть неможет? Всё когда-то бывает в первый раз. Тем более у Ашет уже был прецедент, как написал коллега выше, Феррари коллекшн.

Я же в скобках написал, что это серьезный вопрос, а не сарказм. Да и перед закрытием вышеупомянутых коллекций вышло достаточное количество их выпусков, так, что там просто уже упал интерес.

[Фоменко Виктор]

Сообщение от Сергeй

Тем более у Ашет уже был прецедент, как написал коллега выше, Феррари коллекшн.

Издатель Феррари коллекшн был "Джи Фаббри". Серия "Трактора..." - это первый опыт Ашета в России.

[Шелепенков Максим]

Сообщение от VictOr_I

А нельзя давать вместе с 3Д сканами уточняющие подписи и фото?
Ведь на этапе сканирования уже известны подобные "недочеты".
Или сканирование делают тоже люди далёкие от разбирания в сути вопроса, простые ремесленники? И без участия консультантов?

Технику сканируют иностранцы (у них оборудование) и не обязательно в России. Эти же люди сканируют самолеты, вертолеты, тракторы, автомобили по всему миру. Они физически не могут разбираться во всех нюансах.

Сообщение от VictOr_I

У него нет даже фото, чтобы посмотреть - похоже ли у него получается?

Фото скорее всего есть, правда какие... этого проконтролировать никто не может. Да и понятие "похоже" довольно расплывчато. Для одного похоже, для другого не очень.

Сообщение от VictOr_I

Уж фото-то для конструктора можно отобрать хорошие?

Я стараюсь делать подробные подборки, правда не по всем прототипам получается. Но это всё равно не страховка от ошибок. Конструкторов на РСт несколько. Есть кто добросовестно свою работу делает, а есть "тяп-ляп". Я уже за много лет научился распознавать их "почерк" конструирования. Но, естественно, в глаза их никогда не видел и напрямую не общался.

Сообщение от VictOr_I

Я бы предположил, что именно её надо давать и конструктору, и иллюстратору - один поделит её на детали, другой разрисует внешними деталями или наоборот упростит...

Это почти не достижимо. Люди которые делают модели и оформляют журнал (журнал Тракторы делается не в России) работают в разных компаниях и никак не общаются между собой. Надо чтобы у одних появилось желание поделиться результатами сканировки (это дорогое удовольствие и представляет для компании некое "ноу-хау"), а у других потребность её приобрести. Бесплатно передавать результаты 3Д сканирования никто не будет.