[Tyumenskiy]

По 164-му вопрос остается открытым.
Можно пока сделать так: пишите, какого цвета вы бы хотели модель, а потом решим, как сделать заказ. Можно будет заказать несколько штук по 900 + поделить почту на всех.

Заказ, в котором альбомы "автобусы VIII пятилетки" и ЗиУ-9 от ССМ, я сегодня оплатил.

______________
"Газель" из АНСа уже кто-нибудь купил? Мне в своем ларьке что-то неопределенное сказали, а я все никак не могу научиться точно определять дни выхода АНСов-Алов.

[GOOGLE]

[GT_Driver]

Сообщение от Tyumenskiy

Ребят, в любой день может появиться ИСТ новый (фото на с. 12). Неужели никто, кроме нас с Алексеем, не хочет трехцветную "Юность" за 800 рублей?

КАНЭШНО ХОЧУ!!! Хотеть, как говорится, не вредно. Я б её не прочь заполучить, но... у меня начался мой личный финансовый кризис. Я тут попал на приём к стоматологу... и как понеслось. Зубы стали белее, а я позеленел - встало мне это в кругленькую сумму. Резервный фонд пока есть, часть отложил на троллейбус, но зубы запломбировал ещё не все. Поэтому пока никакой конкретики.

[Tyumenskiy]

Да, из тому подобных неприятностей могу назвать еще ремонт сантехники и покупку аккумулятора - тоже из разряда "нужно, но неприятно".

Влад, "Юность" буду заказывать - на тебя возьму штучку, а потом сочтемся. По стоимости это же как две "Автолегенды", зато практически модель автобуса в нарядной раскраске и боксе

Добавлено через 11 минут
...Копец: внедорожные "Москвичи" от Проммодели выставили на Ритмоне по 999 рублей (были по 1900, потом 1200).
Какова же их реальная цена?

[Летучий Баварец]

Сообщение от Tyumenskiy

...Копец: внедорожные "Москвичи" от Проммодели выставили на Ритмоне по 999 рублей (были по 1900, потом 1200).
Какова же их реальная цена?

Исключительно для общего развития , модели уровня Автолегенд стоят в Китае около 1$ (при тираже 3-5 тысяч штук).
А, например, стенания насчёт трудностей при производстве КБ, обосновывающие повышение цены - это уже от лукавого или от элементарного непрофессионализма.
P.S. Сорри, что залез в чужую барахолку.

[Tyumenskiy]

Об этом можно без труда догадаться!
А подобные "снижения цен" заставляют быть осмотрительнее при покупке новинок. В результате мы знаем, что данный производитель изначально взял высокую ценовую планку, поэтому следующие его модели не стоит брать в первые месяцы. Хотя, нынче это касается почти всех...

"Вмешательству" рады

[Летучий Баварец]

Сообщение от Tyumenskiy

Об этом можно без труда догадаться!
А подобные "снижения цен" заставляют быть осмотрительнее при покупке новинок. В результате мы знаем, что данный производитель изначально взял высокую ценовую планку, поэтому следующие его модели не стоит брать в первые месяцы. Хотя, нынче это касается почти всех...

"Вмешательству" рады

Не совсем так. И, вообще, тут не угадать.
Например, что касается того же Проммодел43, то в распродажах учавствуют только четыре модели, две остальные не подешевели. Люди просто оборотные средства пытаются вернуть, чтобы оплатить китайцам новые модели (моё ИМХО).
А вот двухцветный УАЗ от ДИП подорожал уже через 2 недели после начала продаж и в распродажи он уже не попадёт.

[Tyumenskiy]

Сообщение от bokov-t

Не совсем так. И, вообще, тут не угадать.
Например, что касается того же Проммодел43, то в распродажах учавствуют только четыре модели, две остальные не подешевели. Люди просто оборотные средства пытаются вернуть, чтобы оплатить китайцам новые модели (моё ИМХО).
А вот двухцветный УАЗ от ДИП подорожал уже через 2 недели после начала продаж и в распродажи он уже не попадёт.

Согласен, что это правило не распространяется на лимитированные партии ("Москвичи-2335" тоже были выпущены меньшим тиражом).

Вообще, для себя я сделал такой расклад по производителям: КБ - спешка только вредит, чем дольше ждешь, тем желанней цвета, вкуснее цена и т.д.; ССМ - без особой разницы можно брать "сразу" и "потом"; ДиП - лучше брать сразу, потому что часть моделей быстро становится раритетом, да и пере-/ довыпуски не практикуются.

[Летучий Баварец]

Сообщение от Tyumenskiy

Согласен, что это правило не распространяется на лимитированные партии ("Москвичи-2335" тоже были выпущены меньшим тиражом).

Вообще, для себя я сделал такой расклад по производителям: КБ - спешка только вредит, чем дольше ждешь, тем желанней цвета, вкуснее цена и т.д.; ССМ - без особой разницы можно брать "сразу" и "потом"; ДиП - лучше брать сразу, потому что часть моделей быстро становится раритетом, да и пере-/ довыпуски не практикуются.

В принципе, с таким раскладом почти согласен, только что касается КБ, то всё перечисленное может остаться в прошлом, потому что, во-первых, появляются конкуренты (СОВА и, отчасти, Ультра, возможно и другие в ближайшем будущем) и они меняют правила игры, а, во-вторых, головокружение от успехов им явно вскружило голову и они наделали столько ошибок, что я бы на них не поставил.

[Tyumenskiy]

Насчет КБ - основная претензия к общему маркетингу, ценообразованию. Можно ошибиться с ценой раз или два - и то, это чревато соответствующей реакцией потребителей, но когда разброс цен на одни и те же модели, перевыпускаемые энное количество раз, напоминает температурный листок тяжелобольного, это напрягает. Для чего нужен третий ЛиАЗ-677, который не лучше предыдущих? Откуда взята цена в 2200? Какой-либо последовательности не видно, да и ломать голову над этим уже не хочется. Посмотрим, нам обещают новую эпоху и уровень - честно говоря, я очень хочу вновь стать приверженцем КБ, но пока моя тактика - выжидающая.

Гораздо честнее ДиП: что три года назад грузовики стоили 2750, что сейчас. И никаких истерик про инфляцию и т.п.

[Tyumenskiy]

Парни, вопрос урегулирован. ЗиЛы купим, они все же будут по 900 (это уже с почтой, все равно дешевле, чем если каждый возьмет себе сам), зато любого цвета. Пишите в личку или сюда, кого какой интересует.