[Вперёдсмотрящий]

Ещё симпатичный 412ый. На одной из Парковых улиц (точно не помню, 5ая или 7ая)...

[GOOGLE]

[volk44]

Сообщение от Vas3102

427-ые.Редко их сейчас встретишь

Жалко старичка

[yuraoga]

[Cерп]

Сообщение от volk44

Жалко старичка

Тот, что с жёлтым капотом, в правильных руках!

[Demon_3BEPb]

Сообщение от finik

Размещал в "Вопросах знатокам",но прошло пару дней-ни ответа,ни привета!
Не думаю,что поставил в тупик этим вопросом.
Поэтому размещаю здесь повторно.
Что-за салон у этого Москвича?

Такого цвета салоны были на экспортных москвичах серии 408 / 412 .
Отличия только из-за рычага ручника . На 408 он под торпедой , а на 412 на полу

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Vas3102

412-ые Москвичи встреченные мной за последние 2 года

Не показатель того что все представленные фото , это 412 .
В таком исполнении кузова были и 408ИЭ выпускались вроде как с 1971 года ( могу и ошибиться ) различия в двигателе ( 408 -1360 кубов , 412 - 1500 кубов ) С 1974 412 пошли с круглыми фарами .

[Driver>BY]

Сообщение от AlpinaB10

Не показатель того что все представленные фото , это 412 .
В таком исполнении кузова были и 408ИЭ выпускались вроде как с 1971 года ( могу и ошибиться ) различия в двигателе ( 408 -1360 кубов , 412 - 1500 кубов ) С 1974 412 пошли с круглыми фарами .

Чего-чего? С декабря 1969 года Москвич-412 и 408 прошли рейстайлинг кузова и получили тот вид что на фото. Решетки на фото только разные, кажется у тех что с широкими отверстиями это экспортные. С 1974 года это у кого фары круглые стали? Если у "Москвичей" производства АЗЛК, то это не верная информация. С такими прямоугольными фарами они выпускались вплоть до декабря 1975 года. А потом эти же фары перекочевали и на Москвич-2140 и его модификации. Ну а то что и 408-ой и 412-ый всегда имели идентичный друг другу внеший вид это факт. Различия были в основном в двигателях.

[Demon_3BEPb]

Сообщение от BobyShark

Чего-чего? С декабря 1969 года Москвич-412 и 408 прошли рейстайлинг кузова и получили тот вид что на фото. Решетки на фото только разные, кажется у тех что с широкими отверстиями это экспортные. С 1974 года это у кого фары круглые стали? Если у "Москвичей" производства АЗЛК, то это не верная информация. С такими прямоугольными фарами они выпускались вплоть до декабря 1975 года. А потом эти же фары перекочевали и на Москвич-2140 и его модификации. Ну а то что и 408-ой и 412-ый всегда имели идентичный друг другу внеший вид это факт. Различия были в основном в двигателях.

Я и написал что точно не помню про год . У меня у отца был 408 ИЭ 1971 года ( произведен для монголии ) Были выпуски АЗЛК 412 ( не Ижы ) с одиночными круглыми фарами . Могу выложить фото с такой решеткой и фарами .

[Driver>BY]

Сообщение от AlpinaB10

Я и написал что точно не помню про год . У меня у отца был 408 ИЭ 1971 года ( произведен для монголии ) Были выпуски АЗЛК 412 ( не Ижы ) с одиночными круглыми фарами . Могу выложить фото с такой решеткой и фарами .

Выложите если не трудно. Они (круглые фары) действительно были у 408-ых и 412-ых АЗЛК, но до декабря 1969 года.

[Demon_3BEPb]

Сообщение от BobyShark

Выложите если не трудно. Они (круглые фары) действительно были у 408-ых и 412-ых АЗЛК, но до декабря 1969 года.

Без проблем , она у меня у дома стоит в плачевном состоянии , я сфоткаю её со всех сторон что бы видно было что это 412 .

[azlk-svyatogor]

Дабы тема не глохла. М-2140SL Синий восстановлен, желтый простоял в гараже после года эксплуатации. Фото из интернета.