ЗИЛ гр. _опытные, экспериментальные - Страница 265 - RC-Forum

Сергей70 · 18.10.2020, 23:10

Ещё в каждом редукторе мостов по две ведущих и две ведомых шестерён полуосей, что повышают срок службы мостов , ну и роликовые подшипники коленвала вместо вкладышей. А вот на передних осях крестовины вместо ШРУСов.

GOOGLE

Серхио · 18.10.2020, 23:40

Цитата:

Сообщение от Сергей70

А вот на передних осях крестовины вместо ШРУСов.

По мне, так плюс.

dizel153624 · 19.10.2020, 05:47

Цитата:

Сообщение от Рыжий2

про Штайер забыли ! да и Шкода вроде до второй мировой грешила !

А еще швейцарцы! Saurer!

Paul_R-35 · 19.10.2020, 07:12

Цитата:

Сообщение от Рыжий2

...про Штайер забыли...

Штайр, буква е лишняя.

Рыжий2 · 19.10.2020, 21:20

Цитата:

Сообщение от dizel153624

А еще швейцарцы! Saurer!

опаньки !!! а где по точнее можно узнать ???

dizel153624 · 20.10.2020, 11:43

Цитата:

Сообщение от Рыжий2

опаньки !!! а где по точнее можно узнать ???

Например-
https://4x4.media/14789-vezdexody-sa...klonnikov.html
https://www.drive2.ru/b/505504869990269576/

Monax · 24.10.2020, 20:12

Добрый вечер!в группе в ВК https://vk.com/amo_zis_zil появилась статья,ЦИТАТА:
В планы новых разработок добавляются модели среднего класса, в числе которых автомобиль ЗИЛ-4362 грузоподъемностью 4,5 тонны с двигателем Минского моторного завода мощностью 136 л.с. Идет разработка конструкции и освоение в производстве новых моделей ЗИЛ-5301 «Бычок»: полноприводного типа 4x4 и седельного тягача с прицепным устройством, с пневмо-и электроприводами на прицеп. Кому известно что-нибуть о таком тягаче 4Х4 с ПРИВОДОМ на ПОЛУПРИЦЕП???

сварщик · 24.10.2020, 20:27

Цитата:

Сообщение от Monax

Добрый вечер!в группе в ВК https://vk.com/amo_zis_zil появилась статья,ЦИТАТА:
В планы новых разработок добавляются модели среднего класса, в числе которых автомобиль ЗИЛ-4362 грузоподъемностью 4,5 тонны с двигателем Минского моторного завода мощностью 136 л.с. Идет разработка конструкции и освоение в производстве новых моделей ЗИЛ-5301 «Бычок»: полноприводного типа 4x4 и седельного тягача с прицепным устройством, с пневмо-и электроприводами на прицеп. Кому известно что-нибуть о таком тягаче 4Х4 с ПРИВОДОМ на ПОЛУПРИЦЕП???

4х4 и седельный тягач - это 2 автомобиля. Статья про седельный была недавно. (То ли здесь, то ли в "бычках"). А 4х4 - известно какой.

MAZUTA · 24.10.2020, 20:29

Найдено ВК"Автомобили и Техника СССР и Соц. Стран"
На данной фотографии — опытный образец верхнеклапанного бензинового двигателя ЗИЛ-2Э157Д с рабочим объёмом в 5,38 л и мощностью 132 л.с. при 2800 об/ мин. Двигатель не выпускался серийно, однако предполагалось, что он заменит нижнеклапанный бензиновый двигатель ЗИЛ-157. Устанавливался на первых опытных образцах автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-165.

Monax · 24.10.2020, 20:31

Цитата:

Сообщение от сварщик

4х4 и седельный тягач - это 2 автомобиля. Статья про седельный была недавно. (То ли здесь, то ли в "бычках"). А 4х4 - известно какой.

да,два разных....Я про тягач с приводом...А какая статья?Можно ссылку?

24.10.2020, 20:12	ссылка на ветку #2647
Monax старожил форума Регистрация: 26.01.2008 Адрес: Моск.область emeil :alexandermonakhoff@yandex.ru Сообщений: 1,086 Сказал(а) спасибо: 3,601 Поблагодарили 5,301 раз(а) в 639 сообщениях Записей в дневнике: 2	Добрый вечер!в группе в ВК https://vk.com/amo_zis_zil появилась статья,ЦИТАТА: В планы новых разработок добавляются модели среднего класса, в числе которых автомобиль ЗИЛ-4362 грузоподъемностью 4,5 тонны с двигателем Минского моторного завода мощностью 136 л.с. Идет разработка конструкции и освоение в производстве новых моделей ЗИЛ-5301 «Бычок»: полноприводного типа 4x4 и седельного тягача с прицепным устройством, с пневмо-и электроприводами на прицеп. Кому известно что-нибуть о таком тягаче 4Х4 с ПРИВОДОМ на ПОЛУПРИЦЕП??? Миниатюры Последний раз редактировалось Monax; 24.10.2020 в 20:24.

24.10.2020, 20:29	ссылка на ветку #2649
MAZUTA старожил форума Регистрация: 07.01.2009 Адрес: г.Ворошиловград Сообщений: 3,566 Сказал(а) спасибо: 3,718 Поблагодарили 23,439 раз(а) в 3,038 сообщениях	Найдено ВК"Автомобили и Техника СССР и Соц. Стран" На данной фотографии — опытный образец верхнеклапанного бензинового двигателя ЗИЛ-2Э157Д с рабочим объёмом в 5,38 л и мощностью 132 л.с. при 2800 об/ мин. Двигатель не выпускался серийно, однако предполагалось, что он заменит нижнеклапанный бензиновый двигатель ЗИЛ-157. Устанавливался на первых опытных образцах автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-165. Миниатюры __________________ Если Волга не река,то и мы не мужики!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
УАЗ.Опытные и экспериментальные	Preston	УАЗ	363	14.04.2024 04:46
КАМАЗ_опытные, экспериментальные	fireman	Экспериментальные	1716	11.04.2024 23:49
МАЗ - Опытные, экспериментальные	GOR	МАЗ, МЗКТ	827	18.03.2024 23:01
Урал_опытные, экспериментальные	fireman	Урал	1049	26.02.2024 19:28
ГАЗ_Опытные, экспериментальные (обр. 30-40 г.г.)	Vladimir_Tyubin	ГАЗ - грузовые	73	13.04.2022 14:26

18.10.2020, 23:10	ссылка на ветку #2641
Сергей70 Регистрация: 13.09.2014 Сообщений: 644 Сказал(а) спасибо: 374 Поблагодарили 614 раз(а) в 316 сообщениях	Ещё в каждом редукторе мостов по две ведущих и две ведомых шестерён полуосей, что повышают срок службы мостов , ну и роликовые подшипники коленвала вместо вкладышей. А вот на передних осях крестовины вместо ШРУСов.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте