|
20.05.2010, 05:28 | ссылка на ветку #51 |
Вечная память
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,587 раз(а) в 2,847 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
ОАО "ГСКТИ", 1999
Мариуполь АВТОТОПЛИВОЗАПРАВЩИК |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.05.2010, 05:36 | ссылка на ветку #52 |
Вечная память
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,587 раз(а) в 2,847 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
ОАО "ГСКТИ", 1999
Мариуполь ПОЛУПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА |
Пользователь сказал cпасибо: |
kinbolon (01.07.2011)
|
20.05.2010, 05:51 | ссылка на ветку #53 |
Вечная память
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,587 раз(а) в 2,847 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
ЦИСТЕЙНЕР :)
Еще вот интересная тема - цистерна-контейнер. Оно на автомобилях применяется? В смысле юзабельности а не транспортировки.
Нечто похожее я мельком раз видел на камазе - думал глюк какой. Хотя если контейнеры таскают то чего бы и и это не взять... Но оказывается существует около десятка моделей таких "цистейнеров" от разных разработчиков. Мариупольский концерн "Азовмаш" 1991 КОНТЕЙНЕР-ЦИСТЕРНА |
20.05.2010, 07:08 | ссылка на ветку #54 |
Вечная память
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,587 раз(а) в 2,847 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
ОАО "Головной специализированный конструкторско-технологический институт" (ОАО "ГСКТИ")
Украина, Донецкая обл., г. Мариуполь, 2005 г. ПОЛУПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА |
Пользователь сказал cпасибо: |
kinbolon (01.07.2011)
|
20.05.2010, 07:14 | ссылка на ветку #55 |
Вечная память
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,587 раз(а) в 2,847 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Открытое акционерное общество "Головной специализированный конструкторско-технологический институт" (ОАО "ГСКТИ") 2004
ПОЛУПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА |
Пользователь сказал cпасибо: |
kinbolon (01.07.2011)
|
20.05.2010, 07:24 | ссылка на ветку #56 |
Вечная память
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,587 раз(а) в 2,847 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
ОАО "Головной специализированный конструкторско-технологический институт" (ОАО "ГСКТИ") 2003 г.
ПОЛУПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА а есть еще "цистейнеры" разработки производства ГСКТИ, 5 вариантов |
Пользователь сказал cпасибо: |
kinbolon (01.07.2011)
|
30.05.2010, 17:29 | ссылка на ветку #57 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 20.07.2006
Сообщений: 2,270
Сказал(а) спасибо: 1,124
Поблагодарили 4,455 раз(а) в 1,080 сообщениях
|
Чертежи заводские из паспортов
|
Пользователь сказал cпасибо: |
kinbolon (01.07.2011)
|
16.06.2010, 09:42 | ссылка на ветку #58 |
Вечная память
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,587 раз(а) в 2,847 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
нечто со странным названием "ТОПЛИВОУПРАВЛЯЮЩИК"
ТОПЛИВОУПРАВЛЯЮЩИК ПРИЦЕПНОЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПО Азовмаш, ТПО Дизайн, ОАО ''Головной специализированный конструкторско-технологический институт'' 1990 |
Пользователь сказал cпасибо: |
kinbolon (01.07.2011)
|
18.06.2010, 11:25 | ссылка на ветку #59 |
Вечная память
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,587 раз(а) в 2,847 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Сахаровозы
НОВЫЕ ХУДОЖЕСТВЕННО-КОНСТРУКТОРСКИЕ РАЗРАБОТКИ
Сахаровозы Два варианта спецавтомашин для перевозки сахарного песка и жидкого сахара. Дизайнеры В. А. ЛОЗНИЦА, Ю. А. НАУМОВ, С. Д. СЕДОВ. Московское СХКБлегмаш Основная задача художественно-конструкторского проекта сахаровозов, выполненного дизайнерами Московского СХКБлегмаш по заказу Смелянского СКБ (г. Черкассы), заключалась в оптимизации процесса перевозок сахара за счет совершенствования конструкции емкостей при повышении эстетических и эргономических параметров машин. В первом проекте была полностью реконструирована цистерна сахаровоза. Три ее загрузочных люка были заменены одним, расположенным на переднем торце цистерны. Скошенная форма торцов не только придала динамичность всему сахаровозу, но и обеспечила полную выгрузку сахарного песка. Кроме того, такая форма торцов и люков позволяет изготавливать их из плоских листов металла без штамповки, что упрощает и удешевляет технологию изготовления цистерн. Во втором варианте решалась задача унификации емкостей для перевозки сахарного песка и жидкого сахара. Эта задача была решена путем замены цистерн контейнерами, что позволило не только унифицировать емкости, но и резко сократить простои сахаровозов под погрузкой и разгрузкой до времени, необходимого лишь для снятия контейнеров с платформы. В итоге потребность в сахаровозах для перевозки сахарного песка сокращается почти вдвое. Предложение дизайнеров позволяет резко повысить производительность труда, улучшить условия работ, поднять общую культуру данного производственного процесса. ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭСТЕТИКА, 1995, № 6 |
19.06.2010, 01:10 | ссылка на ветку #60 | |
Регистрация: 09.06.2010
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 83
Поблагодарили 457 раз(а) в 122 сообщениях
|
Цитата:
(фото с открытки из набора посвященного автополигону в Дмитрове) |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
kinbolon (01.07.2011)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Прицепы и полуприцепы (обр. до 1945 года) | CAH4EC | Спецтранспорт (до 1945 года) | 38 | 29.03.2024 17:15 |
Отечеств. Грузовики, прицепы и др. | Stron | Продажа и обмен моделей | 29 | 21.03.2024 11:09 |
Прицепы легковые | burlack | Прицепы/полуприцепы | 537 | 19.03.2024 20:50 |
ПРИЦЕПЫ ПР-ВА АВТОВАЗ | олег александрович | ВАЗ | 46 | 06.11.2023 15:34 |
Газ-51/63, 52/53 прицепы. | AigarsB | 📊 Опросы, мнения | 8 | 15.02.2014 20:01 |