выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Иностранное автомобилестроение > Спецтехника
Перезагрузить страницу Тяжёлые спецмашины и гига-самосвалы
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.10.2012, 19:57 ссылка на ветку   #131
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,598
Сказал(а) спасибо: 19,185
Поблагодарили 81,320 раз(а) в 20,086 сообщениях
По умолчанию

Был бы весьма благодарен, если бы коллеги воздержались от комментариев политического характера. Спасибо.
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7
Slava вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tyumenskiy (30.10.2012)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 30.10.2012, 20:18 ссылка на ветку   #132
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava Посмотреть сообщение
Был бы весьма благодарен, если бы коллеги воздержались от комментариев политического характера. Спасибо.
Я еще больше был благодарен, если бы так было на ВСЕМ форуме. Но к сожалению...
Driver>BY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2012, 20:29 ссылка на ветку   #133
sergtkvk
 
Аватар для sergtkvk
 
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,520
Сказал(а) спасибо: 543
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 880 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dizel153624 Посмотреть сообщение
"Что ж! Поздравляем советских автостроителей. Им удалось создать машину, (МАЗ-530), по грузоподъемности равную самосвалу компании Euclid образца 1951 года".

Источник фото: http://www.offroadvehicle.ru (с)
Возможно копирование имело место, я видел одни из первых эскизов 530-го, схожесть есть...
sergtkvk на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2012, 20:35 ссылка на ветку   #134
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergtkvk Посмотреть сообщение
Возможно копирование имело место, я видел одни из первых эскизов 530-го, схожесть есть...
Скажем так, что концепцию для своих карьерных самосвалов инженеры МАЗа брали не с потолка, а с лучших мировых образцов подобной техники.
Driver>BY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2012, 20:42 ссылка на ветку   #135
Trucker
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для Trucker
 
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,079
Сказал(а) спасибо: 5,241
Поблагодарили 17,117 раз(а) в 4,438 сообщениях
По умолчанию

А что там копировать? Как правило все карьерные самосвалы 1940-50-х годов имели капотную компоновку, механическую трансмиссию и рессорную подвеску. Словом, представляли собой обычные дорожные грузовики, только увеличенные в размерах. Апофиозом этой схемы стали французские грузовики Berliet T-100 (мы обсуждали их выше). Единственным отличием советский карьерных самосвалов от американских заключалось в том, что наши конструкторы никогда не применяли спаренные силовые агрегаты. Пригодилось военное наследство в виде дизеля В-2.
__________________
Моя визитная карточка -
https://rcforum.ru/showthread.php?t=621
Trucker на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Slava (30.10.2012)
Старый 30.10.2012, 21:03 ссылка на ветку   #136
sergtkvk
 
Аватар для sergtkvk
 
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,520
Сказал(а) спасибо: 543
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 880 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Trucker Посмотреть сообщение
А что там копировать? Как правило все карьерные самосвалы 1940-50-х годов имели капотную компоновку, механическую трансмиссию и рессорную подвеску. Словом, представляли собой обычные дорожные грузовики, только увеличенные в размерах. Апофиозом этой схемы стали французские грузовики Berliet T-100 (мы обсуждали их выше). Единственным отличием советский карьерных самосвалов от американских заключалось в том, что наши конструкторы никогда не применяли спаренные силовые агрегаты. Пригодилось военное наследство в виде дизеля В-2.
Сергей, я с Вами согласен, наверно у Американцев все же были какие-то опытные разработки нетрадиционной компановки, в области карьерных самосвалов. Взять тот же Катерпиллер, с четырехосным карьерным самосвалом, хотя у него вроде несколько подобных проектов было. По двухдвигательной компановке-редкая схема в отечественном автостроении, если не брать в расчет Грачева с его СКБ.
sergtkvk на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2012, 21:30 ссылка на ветку   #137
Trucker
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для Trucker
 
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,079
Сказал(а) спасибо: 5,241
Поблагодарили 17,117 раз(а) в 4,438 сообщениях
По умолчанию

У американцев были и совершенно необычные карьерные самосвалы. Например, Dart 60 1953 года. Он имел два 350-сильных дизеля под рамой, каждый из которых приводил в движение одну из задних осей, а передняя ось поворачивалась вокруг шкворня, как у автомобильного прицепа. Грузоподъемность этого самосвала составляла, по разным данным, 60 или 70 т. На схеме из журнала Popular Science (номер за август 1953 г.) можно разглядеть его компоновку.
Миниатюры
__________________
Моя визитная карточка -
https://rcforum.ru/showthread.php?t=621
Trucker на форуме   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bumbik (20.05.2020), igor1972 (27.11.2012), Jivin (23.01.2014), LSVoit (18.01.2014), Tracteur (22.11.2017), Vova (19.07.2020), александр ш (31.10.2012), Кибервилль (31.10.2012)
Старый 31.10.2012, 15:04 ссылка на ветку   #138
CountOlaf
 
Аватар для CountOlaf
 
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,233
Сказал(а) спасибо: 22,816
Поблагодарили 75,715 раз(а) в 18,646 сообщениях
По умолчанию

Тоже интересные машины выпускались под марками Марион, Лектра Холл, Римпулл.
__________________
Обновления в моей визитке.
--------------------------------------------------
Хочу и буду!
CountOlaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 22:58 ссылка на ветку   #139
Trucker
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для Trucker
 
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,079
Сказал(а) спасибо: 5,241
Поблагодарили 17,117 раз(а) в 4,438 сообщениях
По умолчанию

Фирма Marion в 1973 году купила права у Peerless Manufacturing на выпуск совершенно необычного карьерного самосвала V-Con 3006 грузоподъемностью 260 тонн (до появления Terex Titan самого большого на тот момент). Все самосвалы, которые выпустила Marion, сохранили марку V-Con. Страница из фотоальбома Marion Mining and Dredging Machines: Photo Archive.
Миниатюры
__________________
Моя визитная карточка -
https://rcforum.ru/showthread.php?t=621
Trucker на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
igor1972 (27.11.2012), Jivin (23.01.2014)
Старый 31.10.2012, 23:06 ссылка на ветку   #140
Trucker
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для Trucker
 
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,079
Сказал(а) спасибо: 5,241
Поблагодарили 17,117 раз(а) в 4,438 сообщениях
По умолчанию

А вот самосвалы Rimpull оригинальностью не отличались. Они имели компоновку с одноместной боковой кабиной и механическую трансмиссию.
__________________
Моя визитная карточка -
https://rcforum.ru/showthread.php?t=621
Trucker на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Малосерийные самосвалы Vova Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) 385 28.05.2021 21:34




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18