выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) > Прицепы/полуприцепы
Перезагрузить страницу Прицепной состав. Часть 4
Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 23.04.2012, 07:25 ссылка на ветку   #31
Олег1941
RC-Мастер
 
Аватар для Олег1941
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,376
Сказал(а) спасибо: 904
Поблагодарили 4,683 раз(а) в 739 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -demon- Посмотреть сообщение
хм, присмотрелся к фото... евроступица уже, мост шире, а остальное(рессоры, поворотка, кронштейны) как у прицепа для КамАЗа-55102(пардон, индекса самого пр-па запамятовал) помнится мне, гдето в конце 90-х было у нас пару прицепов с такими евромостами односкатными, но бортовые простые всё один в один как у 8352, но мосты такие же односкатные, и помню резина 300Р508 обута была на них.
Так всё же, что за прицеп, каков окончательный вывод?
Олег1941 вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 23.04.2012, 11:03 ссылка на ветку   #32
Sergei_Andreev72
RC-Специалист
 
Аватар для Sergei_Andreev72
 
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 2,236
Сказал(а) спасибо: 11,370
Поблагодарили 6,929 раз(а) в 1,621 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег1941 Посмотреть сообщение
Так всё же, что за прицеп, каков окончательный вывод?
Окончательный вывод у меня такой:
1. Если прицепы на фотографии в своем первоначальном заводском виде, то это ГКБ-8551.
2. Если нет то возможные варианты – ГКБ-8527 с установкой осей под односкатную ошиновку с прицепов ГКБ-8551 (колеса с ободом 10,0-20 шинами 370/80R508 серии НР-54) или с бортовых прицепов СЗАП-83551 выполненных так же в односкатном исполнении (колеса с ободом 8,5В-20, шинами 310/80R508 мод. И-А232).

В справочнике НИИАТ за 1994 год есть упоминание о прицепе СЗАП-8551-01, у него там указана возможность выпуска, как в двухскатном исполнении осей, так и в односкатном. Но у него другой кузов. Да и я не смог найти сейчас такого прицепа на фотографиях в Интернете, везде только двухскатные.
Прицеп ГКБ-8551, как я говорил ранее, был предназначен для работы с автомобилем УРАЛ-5557, так как базовый тягач был односкатный то и прицеп ему так же выполнили односкатным. Можно сказать так - на ГКБ-8527 (предназначенный в основном для КамАЗ-55102) установили оси под односкатную ошиновку, гидрозапоры боковых бортов и вот новая модель прицепа – ГКБ-8551.
Интересно, почему при таких небольших изменениях присвоили новый индекс прицепу, а не обозначили его, например вот так «ГКБ-85275».
Прицеп ГКБ-8551 для автомобиля УРАЛ-5557 выглядит чужым, этот автопоезд разительно отличается от остальных, в то время выпускавшихся и разрабатываемых автопоездов самосвалов сельскохозяйственного назначения.
ЗИЛ-ММЗ-554 с ГКБ-819Б, КамАЗ-55102 с ГКБ-8527, КАЗ-4540 с ГКБ-8535 и ГАЗ-6008, рассматривая внешне эти автопоезда, замечаешь, что кузова у них очень похожие, выполнены в едином стиле и колеса с шинами на прицепах взаимозаменяемы с таковыми на тягаче.
В сцепке УРАЛ-5557 – ГКБ-8551 такого нет, кузова разные, колеса и шины не взаимозаменяемы у тягача с прицепом. Возникает ощущение того, что этот автопоезд не разрабатывался первоначально, а создавался так, под автомобиль тягач приспосабливался уже выпускавшийся серийно (готовящийся к выпуску) прицеп.
Мне так и осталось не понятно вот, что, почему на прицепе не применили колеса и шины от УРАЛ-5557? Что этому помешало?
К слову на прицепе ГКБ-8551 установлены шины применявшиеся на автопоезде КАЗ-4540 с ГКБ-8535.

Добавлено через 1 час 27 минут
В справочнике НИИАТ за 1994 год началом производства ГКБ-8551 указан 1984 год, до какого времени он там производился не знаю, сейчас на сайте завода в линейке продукции такой прицеп отсутствует.
Примечательно, то, что в этом справочнике нет прицепа ГКБ-8527, хотя сейчас он выпускается, опытная партия этих прицепов была выпущена в 1981 году.
Мне не известно, производился ли прицеп ГКБ-8527 вместе с прицепом ГКБ-8551, или они сменяли друг друга на этом предприятии.

Последний раз редактировалось Sergei_Andreev72; 23.04.2012 в 09:39.
Sergei_Andreev72 вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Roman72483 (07.03.2023), ZANik (14.06.2017), Олег1941 (23.04.2012)
Старый 23.04.2012, 16:37 ссылка на ветку   #33
Олег1941
RC-Мастер
 
Аватар для Олег1941
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,376
Сказал(а) спасибо: 904
Поблагодарили 4,683 раз(а) в 739 сообщениях
По умолчанию

Спасибо! Не могу сказать, в первоначальном ли виде прицеп. Стараюсь снимать все, до каких более менее могу добраться, на этой автобазе был проездом меньше получаса.
Олег1941 вне форума  
Старый 23.04.2012, 20:16 ссылка на ветку   #35
Man_in_Black
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Man_in_Black
 
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Регион 33
Сообщений: 5,256
Сказал(а) спасибо: 3,246
Поблагодарили 3,776 раз(а) в 1,315 сообщениях
По умолчанию

Насколько я понял, это модель 8712 производства рязанского ООО «Центртранстехмаш».
Миниатюры
__________________
Моя визитка
Мой блог: Техноистории
Приглашаю в сообщество Технопамятники
Man_in_Black вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
akar (24.04.2012), mechanik (23.04.2012)
Старый 23.04.2012, 21:39 ссылка на ветку   #36
mechanik
Модератор; старожил форума
 
Аватар для mechanik
 
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,828
Сказал(а) спасибо: 12,094
Поблагодарили 27,395 раз(а) в 6,687 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Man_in_Black Посмотреть сообщение
Насколько я понял, это модель 8712 производства рязанского ООО «Центртранстехмаш».
Во куда доехал..
mechanik вне форума  
Старый 23.04.2012, 21:52 ссылка на ветку   #37
vovan95
 
Регистрация: 16.10.2005
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 53 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JiriTintera Посмотреть сообщение
Уважаемые коллеги,
я обращаюсь к Вам за помощь советом. Вкратце сказано:
осле ухода Советской армии из Чехословакии, здесь остались прицепы без технической документации. Большинство из них нам удалось определить, но этот модель для нас неизвестны.

Поэтому я хотел бы получить Ваш ответ на три вопроса:

1 / Как звали этот прицеп?

2 / Кто сделал этот прицеп?

3 / Когда был прицеп произведен?


Я с нетерпением жду Вашего ответа.


С уважением Юрий Тинтера

председатель Дифрологического Клуба

P. S.
Это уже вторая попытка.


Явно прицеп электропитания. Похожий прицеп ПС-1 был в составе РЛС типа П-18, но у последнего вместо лючка на задней стенке была распашная двустворчатая дверь.
А внутри кузова шильдиков не сохранилось? ЕМНИП, он распологался на внутренней стороне боковой двери. Марка кузова типа "Прицеп 7хх". По памяти уже не помню, нужно поискать в архивах
vovan95 вне форума  
Старый 24.04.2012, 02:08 ссылка на ветку   #38
JiriTintera
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Praha, CZ
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vovan95 Посмотреть сообщение
Явно прицеп электропитания. Похожий прицеп ПС-1 был в составе РЛС типа П-18, но у последнего вместо лючка на задней стенке была распашная двустворчатая дверь.
А внутри кузова шильдиков не сохранилось? ЕМНИП, он распологался на внутренней стороне боковой двери. Марка кузова типа "Прицеп 7хх". По памяти уже не помню, нужно поискать в архивах
Уважаемый коллега,
большое спасибо за быстрый ответ.

Сейчас я буду стараться, сфотографировать все фабричные ярлыки.

С уважением и благодарностью Юрий
JiriTintera вне форума  
Старый 25.04.2012, 11:34 ссылка на ветку   #39
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Очередной "демобилизованный" ОдАЗ-828. Минск, снято вчера.
Миниатюры
Driver>BY вне форума  
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrew5 (25.04.2012), KAA (26.04.2012), kinbolon (27.04.2012), MGHO (28.12.2015), sptv (25.04.2012), Олег1941 (25.04.2012)
Старый 25.04.2012, 11:53 ссылка на ветку   #40
Man_in_Black
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Man_in_Black
 
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Регион 33
Сообщений: 5,256
Сказал(а) спасибо: 3,246
Поблагодарили 3,776 раз(а) в 1,315 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mechanik Посмотреть сообщение
Во куда доехал..
Он у нас не один такой есть, партию в своё время закупили. Да и автофургоны центртранстехмашевские попадаются нередко.
__________________
Моя визитка
Мой блог: Техноистории
Приглашаю в сообщество Технопамятники
Man_in_Black вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Прицепной состав. Часть 5 K0BRA-V Прицепы/полуприцепы 1899 25.03.2024 09:51
Прицепной состав в 1/87 модели и прототипы komendatore Модели в масштабе 1/87(HO) 378 12.12.2022 23:52
Прицепной состав. Часть 2 Timyp Прицепы/полуприцепы 985 16.05.2010 16:09
Прицепной Состав Hungrybear Прицепы/полуприцепы 1084 28.01.2008 23:30




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18