выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Иностранное автомобилестроение > Спецтехника
Перезагрузить страницу Пожарные автомобили на иностранных шасси в СССР/СНГ
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.02.2010, 21:31 ссылка на ветку   #101
Евгений Леонтьев
 
Аватар для Евгений Леонтьев
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: РФ, Самарская область, Тольятти
Сообщений: 181
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 182 раз(а) в 65 сообщениях
Отправить сообщение для Евгений Леонтьев с помощью ICQ
По умолчанию

Коллеги, прошу помощи в опознании. Никак этот телескоп на Iveco EuroTrakker не определяется в поисковиках и фотоальбомах знатоков пожарной техники.

Служит в городской ПЧ-11, Тольятти. Машина неходовая, с двумя нефункционирующими мостами и мертвой гидравликой (по словам местных, для гидравлики нужно некое определенное масло, на которое, понятно, нет средств).
По словам руководства части, телескоп - 50 м. Но для них что 50, что 54 - непринципиально.
Миниатюры
Евгений Леонтьев вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 09.02.2010, 23:40 ссылка на ветку   #102
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А табличку не смотрели?
  Ответить с цитированием
Старый 10.02.2010, 00:10 ссылка на ветку   #103
KievFireDesign
вечная память
 
Аватар для KievFireDesign
 
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Леонтьев Посмотреть сообщение
Служит в городской ПЧ-11, Тольятти. Машина неходовая, с двумя нефункционирующими мостами и мертвой гидравликой (по словам местных, для гидравлики нужно некое определенное масло, на которое, понятно, нет средств).
По словам руководства части, телескоп - 50 м. Но для них что 50, что 54 - непринципиально.
Очень похож на CELLA Liftel 550 Fire Defender или его "родственик" SIMON Snorkel ST540, но он очень редкий зверь !!!
Жаль не видно люльку и шарнирное колено (колена)...
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику

Последний раз редактировалось KievFireDesign; 10.02.2010 в 00:13.
KievFireDesign вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2010, 00:37 ссылка на ветку   #104
KievFireDesign
вечная память
 
Аватар для KievFireDesign
 
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aidas Посмотреть сообщение
г. Калининград
О первый МАГИРУС с люлькой - DL-30H выпускался с 1964 года
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику
KievFireDesign вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2010, 00:45 ссылка на ветку   #105
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aidas Посмотреть сообщение
г. Калининград
Судя по номерному знаку в пожарной части с 80-х, или раньше?
Driver>BY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2010, 01:32 ссылка на ветку   #106
Aidas
 
Аватар для Aidas
 
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 1,641
Сказал(а) спасибо: 203
Поблагодарили 7,239 раз(а) в 1,559 сообщениях
По умолчанию

г. Калининград
Миниатюры
Aidas вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Spotter (21.05.2013), Varyag (27.07.2013), Валерий Беликов (17.11.2010)
Старый 10.02.2010, 03:03 ссылка на ветку   #107
Дмитрий_Гладкий
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для Дмитрий_Гладкий
 
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 1,645
Сказал(а) спасибо: 1,076
Поблагодарили 2,002 раз(а) в 472 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Леонтьев Посмотреть сообщение
Коллеги, прошу помощи в опознании. Никак этот телескоп на Iveco EuroTrakker не определяется в поисковиках и фотоальбомах знатоков пожарной техники.
Как же его определить-то, ежели он науке не известнен Даж KievFireDesign - самый мощный знаток пожарной импортяни в нашем клане - и тот затрудняется...

Тольятти, вообще какой-то "рассадник" эксклюзивных "дизайнерских" подъемников. Закупками такой техники у вас занимался явно ценитель экзотики!

Последний раз редактировалось Дмитрий_Гладкий; 10.02.2010 в 03:06.
Дмитрий_Гладкий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2010, 11:04 ссылка на ветку   #108
Евгений Леонтьев
 
Аватар для Евгений Леонтьев
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: РФ, Самарская область, Тольятти
Сообщений: 181
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 182 раз(а) в 65 сообщениях
Отправить сообщение для Евгений Леонтьев с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
А табличку не смотрели?
По всей вероятности она отсутствует. Я обзорно осмотрел телескоп и более детально - поворотное устройство. Кроме максимальной грузоподъемности (300 кг) не указано вообще ничего. Но с другой стороны, спустя пару часов поймал себя на мысли, что воообще не имею понятия, где у таких импортных подъемников штатное место для таблички. То есть запросто мог ее и прошляпить.

Цитата:
Как же его определить-то, ежели он науке не известнен Даж KievFireDesign - самый мощный знаток пожарной импортяни в нашем клане - и тот затрудняется...
Ну что же, пусть пока остается в категории неопределенных. Глядишь, еще где-нибудь всплывет аналогичный с более ясной историей происхождения.
Могу еще добавить, что я выпросил ПТС у начальника части. Там машина записана (дословно) как "Ивеко 410 Телебаскет".

Цитата:
Тольятти, вообще какой-то "рассадник" эксклюзивных "дизайнерских" подъемников.
Больше сюрпризов похоже не будет. Остальное всё более или менее известно.
Евгений Леонтьев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2010, 11:43 ссылка на ветку   #109
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Леонтьев Посмотреть сообщение
По всей вероятности она отсутствует. Я обзорно осмотрел телескоп и более детально - поворотное устройство. Кроме максимальной грузоподъемности (300 кг) не указано вообще ничего. Но с другой стороны, спустя пару часов поймал себя на мысли, что воообще не имею понятия, где у таких импортных подъемников штатное место для таблички. То есть запросто мог ее и прошляпить.
Это искать надо...
Например у Бронто на привычном для нас месте, на самом КП около сидения оператора, как у наших АЛ.
А у Магируса на водительской дверце...
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2010, 01:38 ссылка на ветку   #110
Oleg_Kirillov
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

Техника Московского гарнизона. 5 мая 2001 года, Коломенское. Празднование пятилетия УГПС ЮАО. На фото коленчатый подъёмник 8 ПЧ (к472мм77) и автолестница 76 ПЧ (к602мм77).
Миниатюры
Oleg_Kirillov вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
KievFireDesign (22.02.2010), Валерий Беликов (17.11.2010)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автомобильные книги и книжечки-2 Maximus_M Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 3371 22.03.2024 10:05
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике Suvorov Разное (...) 39 05.10.2017 18:00
Автомобили с кузовами типа фургон disinfektor АРХИВ Истории транспорта 1337 26.03.2008 20:40
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1 den-collector АРХИВ Истории транспорта 2075 08.03.2006 12:38




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18