выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Выставки, музеи, салоны, шоу > Общее
Перезагрузить страницу Музей истории гражданской авиации в Ульяновске
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.05.2011, 00:59 ссылка на ветку   #21
димаstar
 
Аватар для димаstar
 
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Россия, Ульяновск
Сообщений: 6,409
Сказал(а) спасибо: 4,047
Поблагодарили 8,636 раз(а) в 3,500 сообщениях
По умолчанию

А я вот все никак не удосужусь туда сходить=))
Сколько, кстати, билет стоит?
__________________
Мой автопарк!
Визитка ДимаStar
Лучшая запасная часть к автомобилю-велосипед.
димаstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 07.05.2011, 01:02 ссылка на ветку   #22
Woodpecker
 
Аватар для Woodpecker
 
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 2,344
Сказал(а) спасибо: 10,674
Поблагодарили 5,885 раз(а) в 1,163 сообщениях
Записей в дневнике: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от arp_186 Посмотреть сообщение
Если не ошибаюсь, там комплектный салон в приличном состоянии.
Я был в самолёте, находящемся в немецком музее. Там большая часть кресел снята, чтобы посетители могли свободней перемещаться (самолёт-то тесный довольео). А в кабину там, естественно, доступа нет...
Наш Ту-144 почти без налета, салон идеальный, в кабину действительно пускают.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от димаstar Посмотреть сообщение
А я вот все никак не удосужусь туда сходить=))
Сколько, кстати, билет стоит?
50 рублей, 100 рублей с фотоаппаратом. Экскурсия ( включающая путешествие по салонам самолетов) оплачивается отдельно и стоит не дешево. Если разговорится с хранителем музея, он расскажет историю каждого борта бесплатно, но надо учесть, что начав говорить он не закончит пока про всё не расскажет Я спросив у него когда выставят По-2, слушал лекцию про историю авиации в районе часа...
Woodpecker вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
димаstar (09.05.2011), Михаил Риух (09.05.2011)
Старый 09.05.2011, 01:27 ссылка на ветку   #23
Woodpecker
 
Аватар для Woodpecker
 
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 2,344
Сказал(а) спасибо: 10,674
Поблагодарили 5,885 раз(а) в 1,163 сообщениях
Записей в дневнике: 2
По умолчанию

Ил-18Д СССР-74250 (187010504) Выпущен в январе 1968 года. Зарегистрирован 1968 года. Эксплуатантом являлось Московское транспортное управление ГА, а/п Домодедово. Впервые замечен в Каире в Каирском международном аэропорту (CAI). Летал в Магадан, Барнаул, Новокузнецк, Краснодар, Ставрополь, Сочи. Списан в конце 1983 г. Передан в музей истории гражданской авиации в городе Ульяновске в июне 1986 года, куда прибыл своим ходом. Установлен в основной экспозиции до 1990 года.
http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-15
Фотографии апрель 2011, последняя с сайта.
Миниатюры

Последний раз редактировалось Woodpecker; 10.12.2011 в 12:00.
Woodpecker вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
borborbor (09.05.2011), Fencer 2 (11.10.2023), Silver Cloud (14.01.2012), Strannick (08.01.2012), Михаил Риух (09.05.2011)
Старый 09.05.2011, 13:00 ссылка на ветку   #24
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Woodpecker Посмотреть сообщение
Ил-18Д СССР-74250 (187010504)
Мда, покрасили его конечно ужасно. Замазали значок Аэрофлота. А вообще по моему мнению все эти экспонаты должны, если не обязаны стоят в специальных ангарах. Т.е. музей должен быть создан в виде нескольких гигантских ангаров соединенных переходами из одного в другой. Но на это надо не малую сумму.
Driver>BY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2011, 13:13 ссылка на ветку   #25
Woodpecker
 
Аватар для Woodpecker
 
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 2,344
Сказал(а) спасибо: 10,674
Поблагодарили 5,885 раз(а) в 1,163 сообщениях
Записей в дневнике: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BobyShark Посмотреть сообщение
Мда, покрасили его конечно ужасно. Замазали значок Аэрофлота. А вообще по моему мнению все эти экспонаты должны, если не обязаны стоят в специальных ангарах. Т.е. музей должен быть создан в виде нескольких гигантских ангаров соединенных переходами из одного в другой. Но на это надо не малую сумму.
Интересно какой ангар нужен для Ту-144 и Ил-86

Какие там деньги... Нет денег для бетонных подушек для шасси...
Woodpecker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2011, 17:54 ссылка на ветку   #26
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Woodpecker Посмотреть сообщение
Интересно какой ангар нужен для Ту-144 и Ил-86

Какие там деньги... Нет денег для бетонных подушек для шасси...
Имея средства можно построить ангар любого размера. Тем более что Ту-144 и Ил-86 это еще не самые большие в мире самолеты, к тому же и собирали их не на открытом воздухе. Причина именно в деньгах, точнее в их отсутствии. А на открытом воздухе машины разрушаются, тем более с климатом Ульяновска.
Driver>BY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2011, 19:28 ссылка на ветку   #27
USSR
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для USSR
 
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,348
Сказал(а) спасибо: 59,588
Поблагодарили 63,895 раз(а) в 11,963 сообщениях
По умолчанию

Хорошо хоть следить стали, забор поставили, а то пол музея мародёры растащили в лихие годы...
__________________
I'm on the highway 2 hell...

- Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA
USSR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2011, 11:18 ссылка на ветку   #28
Woodpecker
 
Аватар для Woodpecker
 
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 2,344
Сказал(а) спасибо: 10,674
Поблагодарили 5,885 раз(а) в 1,163 сообщениях
Записей в дневнике: 2
По умолчанию

Ил-62 СССР-86650 (00705) Эксплуатантом являлось ТУМВЛ (после января 1971 года ЦУМВС). Зарегистрирован 1 сентября 1970 года как СССР-86650. Замечен в Лондоне в а/п Heathrow 13 августа 1970 года. 15 июня 1971 года отдан в лизинг авиакомпании United Arab Airlines. Зарегистрирован как SU-ARO. Впервые замечен в Лондоне в а/п Heathrow 18 июля 1971 года. В ноябре 1971 года отдан в лизинг авиакомпании Egypt Air. Возвращен в СССР в августе 1972 года. Передан в ЦУМВС. Замечен в Токио 16 сентября 1972 года. Замечен в Праге с нанесенными маленькими титлами "Cubana" 10 января 1973 года. Замечен в Ле-Бурже 3 июня 1973 года. В июле 1973 года отдан в лизинг и совместно эксплуатировался с авиакомпанией Egypt Air под флагом Аэрофлота. В сентябре 1973 года возвращен ЦУМВС. Замечен в а/п Frankfurt (Германия) 1 сентября 1973 года. 24 марта 1977 года передан в Московское территориальное управление ГА. 22 ноября 1983 года передан в ГосНИИ ГА. В 1984 году передан в музей истории гражданской авиации в городе Ульяновске. Установлен в основной экспозиции до 1990 года.
http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-15
фотографии апрель 2011, последние три с сайта.
Миниатюры
__________________
Дмитрий.
Визитная карточка

Последний раз редактировалось Woodpecker; 10.12.2011 в 12:05.
Woodpecker вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Fencer 2 (11.10.2023), glawbuh (13.06.2012), Silver Cloud (14.01.2012), Strannick (08.01.2012)
Старый 10.12.2011, 12:10 ссылка на ветку   #29
Woodpecker
 
Аватар для Woodpecker
 
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 2,344
Сказал(а) спасибо: 10,674
Поблагодарили 5,885 раз(а) в 1,163 сообщениях
Записей в дневнике: 2
По умолчанию

Чуть чуть подкорректировал сообщения, добавил историю.
__________________
Дмитрий.
Визитная карточка
Woodpecker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2011, 12:15 ссылка на ветку   #30
Woodpecker
 
Аватар для Woodpecker
 
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 2,344
Сказал(а) спасибо: 10,674
Поблагодарили 5,885 раз(а) в 1,163 сообщениях
Записей в дневнике: 2
По умолчанию Ил-14П СССР-06132 (146000709)

Ил-14П СССР-06132 (146000709) Эксплуатантом являлся МРП Горьковский НИИ. Имел цветовую схему Аэрофлота. Произведен 1 июня 1956 года. Зарегистрирован 17 октября 1983 года. Передан музею истории гражданской авиации в 1984 году. Списан 20 сентября 1988 года. Впервые замечен в октябре 1987 года. В настоящее время находится в музее истории гражданской авиации в Ульяновске.
http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-15
Фотографии апрель 2011г, последняя с сайта.
Миниатюры
__________________
Дмитрий.
Визитная карточка
Woodpecker вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Fencer 2 (11.10.2023), Strannick (08.01.2012)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Музей ГАЗ (Н.Новгород) skrinn Музеи 121 28.12.2022 10:09
Музей Истории И Трудовой Славы УАЗ димаstar Музеи 11 20.10.2011 22:15
Музей авиации Израиль fireman Общее 16 02.05.2011 23:34




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18