|
|
|
Опции темы |
05.09.2013, 16:35 | ссылка на ветку #171 | |
Цитата:
На секундочку - фото моё, действительно переснятое с альбома заводских фотографий Красинца. Но зовут меня далеко не Константин Андреев. Вот что значит выкладывать сеть фото без подписей... Он-топ - фотография сделана в 72-73 году около СпортБюро. По оф. источникам - Турист последние свои годы жизни докатывал именно в СпортБюро в нехилом "фарше" спортивного толка - 412 мотор с горизонтальными Веберами, 412-020 коробка передач, ну и как результат апгрейда после многочисленных водителей-испытателей - ИЭшная морда и миллион цветов кузова. Изначально, есть тенденции, это автомобиль цвета Темно-зеленый с серым верхом. "Показных" готовых автомобилей было изначально 2. Пара - несобранных кузовов, (вероятнее всего, что затем их дособрали). Временной промежуток - не известен, однако известно, что последний из кузовов распилили в 83 году. |
||
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
artur_kustrich (05.09.2013),
code14 (05.09.2013),
koksone (06.09.2013),
Luxury (13.08.2018),
Muxa GUN (05.09.2013),
strazm (05.09.2013),
Артем Чухаркин (04.10.2013),
Васька (10.09.2013),
Емельянов Николай (11.09.2013),
КЕЙ (18.12.2013)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
06.09.2013, 06:38 | ссылка на ветку #172 |
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Украина.
Сообщений: 172
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 387 раз(а) в 72 сообщениях
|
Ранее речь шла о ещё пяти экземплярах, кроме двух показных. Что произошло с ними?
|
06.09.2013, 09:51 | ссылка на ветку #173 | |
старожил форума
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: г.Фрунзе Киргизская ССР
Сообщений: 6,355
Сказал(а) спасибо: 13,459
Поблагодарили 43,749 раз(а) в 4,928 сообщениях
|
Цитата:
Если можно, то поделитесь информацией о всех Туристах в плане цветов - цвет кузова + цвет тента.
__________________
С уважением, Артур. Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=2155 http://nick-name.ru/nickname/id1207973/ |
|
10.09.2013, 18:52 | ссылка на ветку #174 | |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,313
Сказал(а) спасибо: 22,897
Поблагодарили 76,031 раз(а) в 18,721 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
|
10.09.2013, 20:28 | ссылка на ветку #175 | |
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Nahariya, Israel
Сообщений: 549
Сказал(а) спасибо: 521
Поблагодарили 1,254 раз(а) в 325 сообщениях
|
Цитата:
408-й, по сути ставший конечной стадией развития линейки моторов, ведущей родословную от силового агрегата "Кадетта", совершенно устарел и не планировался изначально (ему на смену, кстати, готовили новый двигатель еще до 407-й ипостаси) на новом семействе "Москвичей". Но он остался в гамме вынужденно, поскольку 412-й фактически просто отобрали, заставив его еще и переконструировать под технологию уфимцев... И никакой заботы о покупателях не было и в помине. Последний раз редактировалось code14; 11.09.2013 в 01:57. |
|
11.09.2013, 07:58 | ссылка на ветку #176 | |
Модератор
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,921 раз(а) в 1,601 сообщениях
|
Цитата:
А про "переконструирование под технологии уфимцев" можно поподробнее? |
|
11.09.2013, 09:58 | ссылка на ветку #177 |
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Nahariya, Israel
Сообщений: 549
Сказал(а) спасибо: 521
Поблагодарили 1,254 раз(а) в 325 сообщениях
|
Видимо «обжегшись» на проектировании алюминиевого 406-го агрегата (денег на новое производственное оборудование выделять в министерстве никто не собирался), на АЗЛК конструировали 412 двигатель в чугунном блоке. В соседней теме (МЗМА-АЗЛК. Часть 4) была ссылка на письмо, в котором рассказывается об этих моторных перипетиях
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Edgar_MG (11.09.2013)
|
11.09.2013, 13:55 | ссылка на ветку #178 | |
Модератор
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,921 раз(а) в 1,601 сообщениях
|
Цитата:
|
|
11.09.2013, 14:33 | ссылка на ветку #179 |
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Nahariya, Israel
Сообщений: 549
Сказал(а) спасибо: 521
Поблагодарили 1,254 раз(а) в 325 сообщениях
|
Да, если было бы просто найти, я бы ссылку эту привел бы. Примерно год назад, точнее не вспомню. Возможно где-то у себя сохранил, но тоже найти еще надо...
Добавлено через 11 минут Вроде бы (не точно), там ссылка была на отсканированный документ в фотоархиве Андронова |
Пользователь сказал cпасибо: |
Edgar_MG (11.09.2013)
|
11.09.2013, 14:38 | ссылка на ветку #180 |
Модератор
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,921 раз(а) в 1,601 сообщениях
|
С фотоархивом Андронова знаком, надо внимательнее посмотреть. Спасибо, коллега, за "наводку"
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ГАЗ и другие в 1/43 | Gubr | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 381 | 01.02.2023 02:52 |
Автомобили "Москвич" для кольцевых гонок | Sourceress | Автомотоспорт России, СССР, СНГ | 400 | 04.09.2021 21:54 |
Автомобили Москвич моделей 407 и 423Н | admin | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 0 | 16.06.2010 21:59 |