|
|
|
Опции темы |
14.01.2011, 14:45 | ссылка на ветку #121 |
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Украина. Запорожье
Сообщений: 2,072
Сказал(а) спасибо: 5,717
Поблагодарили 7,190 раз(а) в 1,519 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Москвич-423. Запорожье.
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleksey1966 (27.11.2012),
Eidur22 (15.01.2011),
Ge0rgius (14.01.2011),
kinbolon (06.07.2011),
Kukuruznik (20.01.2011),
Paolo (19.01.2011),
Валерий Беликов (04.12.2011)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
14.01.2011, 14:46 | ссылка на ветку #122 |
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Украина. Запорожье
Сообщений: 2,072
Сказал(а) спасибо: 5,717
Поблагодарили 7,190 раз(а) в 1,519 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
407-ые Москвичи
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.01.2011, 23:03 | ссылка на ветку #123 |
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Украина, Черкасская область, г. Умань
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 555
Поблагодарили 956 раз(а) в 318 сообщениях
|
Фото 2006-го года. К сожалению, позже не видел єтого красавца в городе
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleksey1966 (27.11.2012),
Ge0rgius (18.01.2011),
Korol (23.01.2011),
Paolo (19.01.2011),
Валерий Беликов (04.12.2011)
|
19.01.2011, 22:53 | ссылка на ветку #124 |
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 634
Сказал(а) спасибо: 974
Поблагодарили 3,428 раз(а) в 497 сообщениях
|
М-407 г.Тверь 2010г.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleksey1966 (27.11.2012),
gavrilov (05.06.2013),
Paolo (20.01.2011),
Timyp (19.01.2011),
Валерий Беликов (04.12.2011)
|
20.01.2011, 09:56 | ссылка на ветку #125 |
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Россия, Ульяновск
Сообщений: 6,409
Сказал(а) спасибо: 4,047
Поблагодарили 8,636 раз(а) в 3,500 сообщениях
|
Москвич-407
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.01.2011, 21:50 | ссылка на ветку #126 |
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 634
Сказал(а) спасибо: 974
Поблагодарили 3,428 раз(а) в 497 сообщениях
|
М-403 г.Москва 2009г.
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleksey1966 (27.11.2012),
artur_kustrich (21.01.2011),
Eidur22 (20.01.2011),
gavrilov (05.06.2013),
Ge0rgius (22.01.2011),
Korol (23.01.2011),
Paolo (20.01.2011),
Валерий Беликов (04.12.2011),
Водила271 (21.01.2011),
Денис1979 (26.01.2011)
|
20.01.2011, 22:23 | ссылка на ветку #127 |
старожил форума, RC-специалист
Регистрация: 24.09.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 6,250
Сказал(а) спасибо: 26,140
Поблагодарили 19,986 раз(а) в 3,777 сообщениях
|
Из старого альбома Автоэкспорта: 407-е в Брюсселе, в Аккре, в Осло.
__________________
Удачи во всем! Мои продажи http://rcforum.ru/showthread.php?p=2570232#post2570232 http://rcforum.ru/showthread.php?p=2912542#post2912542 http://rcforum.ru/showthread.php?t=49705 |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleksey1966 (27.11.2012),
artur_kustrich (21.01.2011),
Bundesman (21.01.2011),
Eidur22 (20.01.2011),
Eugen83 (27.01.2011),
kinbolon (06.07.2011),
mihorider (20.01.2011),
new_vadik (07.05.2011),
Paolo (20.01.2011),
teh_avto (04.12.2011),
Валерий Беликов (04.12.2011),
Водила271 (21.01.2011),
Денис1979 (26.01.2011),
КЕЙ (13.02.2013),
Лукьяненко Радислав (21.08.2011),
Сергей Малышев Минск (18.02.2018)
|
20.01.2011, 23:05 | ссылка на ветку #128 |
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 127
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
Пролистал тему, конкретики не нашел.
Очень интересует: Все отличия Москвичей 402---407---403. Года выпуска, внешние (особенно!) отличия (молдинги, решетки, надписи), запутался я в этом. Ну и внутренние отличия-салон, ходовая, трансмиссия и прочее. Интересует буквально всё! Что есть на Векипедии читал. Интересно. Но там про внешние отличия мало чего пишут. И многие детали, наверняка, опущены. |
20.01.2011, 23:19 | ссылка на ветку #129 | |
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 613
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 392 сообщениях
|
Цитата:
На М-402 не было молдингов, гриль на задних крыльях был длинный, бампера с канавками, трехсекционные задние огни. На самых ранних 407 было все тоже самое, но появились буквы МОСКВИЧ на капоте. Потом появились обычные бампера, огни стали двухсекционные с катафотом, молдинги и гриль стал коротким. Потом на смену облицовки с шаром пришла решетка-сетка. Последним измением стали бампера без клыков, и красный флажок на капоте заменили травмобезопасной каплей. Такую внешность уже перенял и 403-й Что касается агрегатов - на 402 нижнеклапанный мотор и трехступенчатая кпп, на 407 - верхнеклапанный, на 403 - по сути уже 408-я ходовая и 408-й мотор со своим навесным. Да, забыл написать, что на инвалидных 407Б молдингов не было.
__________________
Москва для "Москвичей"! Больше "Москвичей", хороших и разных! |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleksey1966 (27.11.2012),
Pawel (14.03.2011)
|
20.01.2011, 23:39 | ссылка на ветку #130 | |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,753
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Где купить "Элекон", "Тантал", "Агат" в Самаре? | mr.purple | Архив Форума | 4 | 12.12.2009 12:15 |