выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ)
Перезагрузить страницу Лесоэксплуатация СССР(до 1995г) техника, механизмы
Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) включает автотехнику специального назначения

Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.09.2015, 00:04 ссылка на ветку   #71
dalnoboi29
 
Аватар для dalnoboi29
 
Регистрация: 09.03.2012
Адрес: РОССИЯ Архангельск
Сообщений: 736
Сказал(а) спасибо: 3,730
Поблагодарили 5,137 раз(а) в 544 сообщениях
По умолчанию

1 фото.Водители Баранов П.Здоров И.и Харченко П.
ЛЗУ Северный февраль 1978.
2 фото.Доставка дров в посёлок Якокут.декабрь 1979.Водитель Баранов П.
3 фото.Погрузка краном К-64 на базе МАЗ 500.ЛХЗ Северный 1976г.
4 фото.Ожидание погрузки.Октябрь 1975года.
5 фото.Ударник Труда Харченко П.И.с сыном.Февраль 1978 года.
Миниатюры
__________________
Моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?t=29182
Обзор моих моделей на ютубе
https://www.youtube.com/channel/UCsG...GQ?app=desktop
dalnoboi29 вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (07.09.2015), boscu (07.09.2015), David_Edisson (07.09.2015), DimonV (13.09.2015), germany (18.02.2017), quest-152 (09.09.2015), wwwww (07.09.2015), АлександрSV (07.09.2015), Валентин 1963 (07.09.2015), Владимир Головков (07.09.2015), Русик (06.02.2020)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 07.09.2015, 08:38 ссылка на ветку   #72
boscu
 
Аватар для boscu
 
Регистрация: 12.08.2014
Адрес: Томская обл., Томск
Сообщений: 390
Сказал(а) спасибо: 411
Поблагодарили 5,014 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dalnoboi29 Посмотреть сообщение
На 2 фото видно не вышел в гору 501.Следом едут уже 509 МАЗы.Интересно с каким мотором 501?
Плохо видно, но МАЗ похоже обычный 501-й. Мотор скорее всего ЯАЗ-204А. Хотя удивительно, что обычный 501-й дожил до 509П(это они скорее всего на фотографии). Хотя такие случаи уже встречались, - к примеру, на этой фотографии МАЗ-501 с площадкой от 509П.

Цитата:
Сообщение от Валентин 1963 Посмотреть сообщение
...
На четвертой фотографии похоже МАЗ-509П. Вроде виднеется глушитель вверху на ограждении.
Миниатюры

Последний раз редактировалось boscu; 07.09.2015 в 08:45.
boscu вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.09.2015, 09:30 ссылка на ветку   #73
-demon-
RC-Специалист
 
Аватар для -demon-
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от John_47 Посмотреть сообщение
кто подскажет, для чего на трелёвочниках 55-х вместо малого переднего катка ставили большой?
Так ставили катки только на погрузчиках, притом на заводе, где навешивали челюстник. Думаю, сделано это для того, чтобы было меньше наездов на древесину при погрузке.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от dalnoboi29 Посмотреть сообщение
На 2 фото видно не вышел в гору 501.Следом едут уже 509 МАЗы.Интересно с каким мотором 501?
Удержать машину в подъёме с тормозами на одном тягаче практически невозможно. То что не вышел, ничего удивительного, подъём не посыпан вообще, плюс перегруз, обычно в ЛПХ за этим следили хорошо, а тут или после снегопада, или-или...
А определить, какой мотор у 501-го не получится, "признаков" на таком удалении не распознать .
__________________
С Уважением, Дмитрий!
__________
-Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК.
Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!!

Последний раз редактировалось -demon-; 07.09.2015 в 09:38.
-demon- вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
boscu (07.09.2015), Валентин 1963 (07.09.2015), Владимир Головков (07.09.2015)
Старый 07.09.2015, 09:57 ссылка на ветку   #74
boscu
 
Аватар для boscu
 
Регистрация: 12.08.2014
Адрес: Томская обл., Томск
Сообщений: 390
Сказал(а) спасибо: 411
Поблагодарили 5,014 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -demon- Посмотреть сообщение
Так ставили катки только на погрузчиках, притом на заводе, где навешивали челюстник. Думаю, сделано это для того, чтобы было меньше наездов на древесину при погрузке.

Добавлено через 4 минуты

Удержать машину в подъёме с тормозами на одном тягаче практически невозможно. То что не вышел, ничего удивительного, подъём не посыпан вообще, плюс перегруз, обычно в ЛПХ за этим следили хорошо, а тут или после снегопада, или-или...
А определить, какой мотор у 501-го не получится, "признаков" на таком удалении не распознать .
Плохо видно, конечно, но лобовые похоже как у обычного 501-го. Не просматриваются закругления по краям.
Он похоже давно там так стоит, уже снегом немного занесло.
Миниатюры
boscu вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-demon- (07.09.2015), andjey (07.09.2015), germany (18.02.2017), АлександрSV (09.09.2015), Валентин 1963 (07.09.2015), Владимир Головков (07.09.2015)
Старый 07.09.2015, 11:14 ссылка на ветку   #75
-demon-
RC-Специалист
 
Аватар для -demon-
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от boscu Посмотреть сообщение
Плохо видно, конечно, но лобовые похоже как у обычного 501-го. Не просматриваются закругления по краям.
Он похоже давно там так стоит, уже снегом немного занесло.
Думается мне, с него лес свалят в канаву, и вытащат. У нас обычно так и делали. Потом летом по трассе шел погрузчик с трелёвочником, весь лес вытаскивали и грузили на машины.

Помнится, был у нас подобный случай, но похлеще, снегопад, t около нуля, спуск-подъём. В подъём не выходит гружёный 509А, стаскивает его вниз и ставит поперёк дороги. Пока он пытался орать в рацию диспетчеру об аварии, а стоял внизу, сигнала почти нет... Летит следующий с грузом, выходит на перелом спуска и видит внизу "картину", тормозов на спуске конечно-же нет, недолго думая отправляет машину в сугроб. Пока они побежали в горы в оба конца, останавливать движение, в сугроб на спуске "причалился" ещё один груженый и один пустой с противоположного конца. Груженые обычно разгоняются со спуска, чтобы легче подъём взять, поэтому к перелому они"подлетали" на хорошей скорости уже, остановить на льду на спуске их невозможно. В общем, пока привезли Т-130, пока всех "разгрузили" в канаву, пока он всех повытаскивал, на целую смену работу ЛПХ парализовало.
А вообще в сложных подъёмах обычно какой нибудь гусиничник типа Т-130 или ТДТ-55 дежурил. Обычно на такой пункт притаскивали будку обшитую алюминькой(таких раньше немеряно было) чтоб тракторист подремать мог, водогрейку и несколько хлыстов сушины на дрова

Добавлено через 9 минут
Помню, ещё столбы-пни высотой около метра вкапывали на подъёмах, чтобы можно было уперется в них балкой, если в гору не вышел.
__________________
С Уважением, Дмитрий!
__________
-Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК.
Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!!
-demon- вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
boscu (07.09.2015), quest-152 (09.09.2015), Валентин 1963 (07.09.2015), Владимир Головков (07.09.2015)
Старый 07.09.2015, 14:55 ссылка на ветку   #76
John_47
 
Регистрация: 21.08.2014
Сообщений: 566
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 242 раз(а) в 161 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -demon- Посмотреть сообщение
Думается мне, с него лес свалят в канаву, и вытащат. У нас обычно так и делали. Потом летом по трассе шел погрузчик с трелёвочником, весь лес вытаскивали и грузили на машины.

Помнится, был у нас подобный случай, но похлеще, снегопад, t около нуля, спуск-подъём. В подъём не выходит гружёный 509А, стаскивает его вниз и ставит поперёк дороги. Пока он пытался орать в рацию диспетчеру об аварии, а стоял внизу, сигнала почти нет... Летит следующий с грузом, выходит на перелом спуска и видит внизу "картину", тормозов на спуске конечно-же нет, недолго думая отправляет машину в сугроб. Пока они побежали в горы в оба конца, останавливать движение, в сугроб на спуске "причалился" ещё один груженый и один пустой с противоположного конца. Груженые обычно разгоняются со спуска, чтобы легче подъём взять, поэтому к перелому они"подлетали" на хорошей скорости уже, остановить на льду на спуске их невозможно. В общем, пока привезли Т-130, пока всех "разгрузили" в канаву, пока он всех повытаскивал, на целую смену работу ЛПХ парализовало.
А вообще в сложных подъёмах обычно какой нибудь гусиничник типа Т-130 или ТДТ-55 дежурил. Обычно на такой пункт притаскивали будку обшитую алюминькой(таких раньше немеряно было) чтоб тракторист подремать мог, водогрейку и несколько хлыстов сушины на дрова

Добавлено через 9 минут
Помню, ещё столбы-пни высотой около метра вкапывали на подъёмах, чтобы можно было уперется в них балкой, если в гору не вышел.
да, встречал такие дежурные трактора (ТДТ, 75-ки и др.) и не только зимой
John_47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 21:03 ссылка на ветку   #77
boscu
 
Аватар для boscu
 
Регистрация: 12.08.2014
Адрес: Томская обл., Томск
Сообщений: 390
Сказал(а) спасибо: 411
Поблагодарили 5,014 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -demon- Посмотреть сообщение
Думается мне, с него лес свалят в канаву, и вытащат. У нас обычно так и делали. Потом летом по трассе шел погрузчик с трелёвочником, весь лес вытаскивали и грузили на машины.

Помнится, был у нас подобный случай, но похлеще, снегопад, t около нуля, спуск-подъём. В подъём не выходит гружёный 509А, стаскивает его вниз и ставит поперёк дороги. Пока он пытался орать в рацию диспетчеру об аварии, а стоял внизу, сигнала почти нет... Летит следующий с грузом, выходит на перелом спуска и видит внизу "картину", тормозов на спуске конечно-же нет, недолго думая отправляет машину в сугроб. Пока они побежали в горы в оба конца, останавливать движение, в сугроб на спуске "причалился" ещё один груженый и один пустой с противоположного конца. Груженые обычно разгоняются со спуска, чтобы легче подъём взять, поэтому к перелому они"подлетали" на хорошей скорости уже, остановить на льду на спуске их невозможно. В общем, пока привезли Т-130, пока всех "разгрузили" в канаву, пока он всех повытаскивал, на целую смену работу ЛПХ парализовало.
А вообще в сложных подъёмах обычно какой нибудь гусиничник типа Т-130 или ТДТ-55 дежурил. Обычно на такой пункт притаскивали будку обшитую алюминькой(таких раньше немеряно было) чтоб тракторист подремать мог, водогрейку и несколько хлыстов сушины на дрова

Добавлено через 9 минут
Помню, ещё столбы-пни высотой около метра вкапывали на подъёмах, чтобы можно было уперется в них балкой, если в гору не вышел.
Да, чего только не бывало! У нас тоже горок хватало, где в подъем можно было не выйти. Так же дежурные трактора стояли. Летом еще ладно, у нас в области бетонки были в крупных лпх, а вот зимой дороги посыпали, особенно в подъемах. Но даже так, из-за перегрузов иной раз лесовозы не выходили в подъем, приходилось трактором тянуть. 55-к у нас, конечно, не было, а вот ТДТ-75/60, да ТТ-4 были в больших количествах.
А пни у нас не замечал, возможно тоже были.
Добавлю немножко фотографий с того, как работали на вахтах у нас в области.
Миниатюры
boscu вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-demon- (07.09.2015), andjey (07.09.2015), David_Edisson (08.09.2015), DimonV (13.09.2015), Djord (05.10.2015), germany (18.02.2017), Hilo (07.09.2015), Nikola (03.05.2016), pashik (13.09.2015), Wisa (07.09.2015), АлександрSV (08.09.2015), Валентин 1963 (09.09.2015), Владимир Головков (08.09.2015)
Старый 08.09.2015, 07:26 ссылка на ветку   #78
boscu
 
Аватар для boscu
 
Регистрация: 12.08.2014
Адрес: Томская обл., Томск
Сообщений: 390
Сказал(а) спасибо: 411
Поблагодарили 5,014 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Немножко фотографий с лесовозами и не только.
1-5 фото: Томская область.
6 фото: КрАЗ-214.
7 фото: МАЗ-501.
8 фото: вывозка леса Пяозерским леспромхозом, 1977г.
9-10 фото: ЛП-18А.
11 фото: ЗиЛы-157. Вывозка древесины, 1963г.
12 фото: Т-150 и ТДТ-55. Гимолы, Республика Карелия.
13 фото: ЗиС-151, вывозка древесины на Руткинском леспромхозе.
14 фото: КрАЗ-255Л, Вологодская область.
15 фото: МАЗы-509. Пяозерский леспромхоз, 1977г.
16 фото: МАЗ-509А. Заготовка древесины на "Вычегдалесосплаве", 1986г.
17 фото: Сучкорезная машина ЛП-33, бесчокерные трелевочники ЛТ-154. Средняя Усьва.
18 фото: МАЗы-509. Дорога в тайге Удорского района Коми АССР, по которой вывозят древесину.
Миниатюры
boscu вне форума   Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-demon- (08.09.2015), andjey (11.09.2015), dalnoboi29 (08.09.2015), David_Edisson (08.09.2015), DimonV (13.09.2015), Djord (08.09.2015), DucK (26.12.2016), germany (18.02.2017), Hilo (08.09.2015), manicamc (17.03.2019), Nikola (03.05.2016), Pavel2121 (09.09.2015), quest-152 (09.09.2015), АлександрSV (08.09.2015), Валентин 1963 (09.09.2015), Владимир Головков (08.09.2015), Павел Лифинцев (30.07.2020), серафим (08.09.2015)
Старый 08.09.2015, 07:28 ссылка на ветку   #79
David_Edisson
 
Аватар для David_Edisson
 
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волгоград
Сообщений: 3,046
Сказал(а) спасибо: 20,806
Поблагодарили 4,966 раз(а) в 1,764 сообщениях
Отправить сообщение для David_Edisson с помощью ICQ
По умолчанию

Извините, а на пятом фото что за агрегат такой?
__________________
С уважением, Михаил.
David_Edisson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2015, 23:48 ссылка на ветку   #80
dalnoboi29
 
Аватар для dalnoboi29
 
Регистрация: 09.03.2012
Адрес: РОССИЯ Архангельск
Сообщений: 736
Сказал(а) спасибо: 3,730
Поблагодарили 5,137 раз(а) в 544 сообщениях
По умолчанию

МАЗы 5434 на погрузке и переправе Унежма Архангельская обл.МАЗ 509 самосвал похоже с кузовом от ЗИЛ 555ММЗ на погрузке опилка.
Миниатюры
__________________
Моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?t=29182
Обзор моих моделей на ютубе
https://www.youtube.com/channel/UCsG...GQ?app=desktop
dalnoboi29 вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-demon- (09.09.2015), andjey (11.09.2015), boscu (09.09.2015), David_Edisson (18.09.2015), DimonV (13.09.2015), Djord (09.09.2015), quest-152 (09.09.2015), Walrus (18.09.2015), АлександрSV (09.09.2015), Валентин 1963 (09.09.2015), Владимир Головков (09.09.2015)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пожарная техника Россия, СССР 1/43 Jason_Bourne Пожарная техника (общая) 848 23.02.2024 19:45
Военная Техника (СССР, Россия) capcap Военная техника (общая) 326 08.06.2022 22:10
Колёса (все о колесах, поворотные механизмы и пр.) TUMANOV1967 Советы автомоделисту 286 15.05.2017 07:16
Импортная гоночная техника в СССР Sourceress Автомотоспорт России, СССР, СНГ 10 11.12.2016 15:15
Техника безопасности в сельском хозяйстве СССР Белый ветер Тракторостроениe 0 25.10.2012 19:01




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18