выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ)
Перезагрузить страницу Лесоэксплуатация СССР(до 1995г) техника, механизмы
Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) включает автотехнику специального назначения

Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.08.2015, 20:30 ссылка на ветку   #41
-demon-
RC-Специалист
 
Аватар для -demon-
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от boscu Посмотреть сообщение
Да, в данном случае с ЗиЛами фотографии поценнее были бы. Поздно как-то пошел переход техники. Хотя по тем годам, леспромхоз заготавливал не шибко много леса. А может область не так богата на леса. Возможно это и объясняет то, какие лесовозы использовались.
Да, скорее так и есть, смотрел в музее документы, статистики по годам, в лесфонде ЛПХ преобладали лиственные породы, объём хлыста в среднем небольшой, бетонки и деревянные усы-лежнёвки там никогда не строили. Поэтому и лесовозы в основном небольшой грузоподъёмности были.
__________________
С Уважением, Дмитрий!
__________
-Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК.
Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!!
-demon- вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
boscu (10.08.2015), David_Edisson (16.08.2015), GOHA (11.08.2015)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 12.08.2015, 10:33 ссылка на ветку   #42
boscu
 
Аватар для boscu
 
Регистрация: 12.08.2014
Адрес: Томская обл., Томск
Сообщений: 390
Сказал(а) спасибо: 411
Поблагодарили 5,014 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Был в Асиновском краеведческом музее сегодня, - 4 фотографии всего удалось найти там. Последний снимок был на стенде, поэтому не удалось его отсканировать, - увы, качество хуже. Поговорил с работниками музея, рассказывают что был музей при ЛПК еще, но деревянное здание его сгорело в 70-80х, вместе со всеми архивами, и сейчас музей все же есть, но там скорее всего фотографии цехов и территории, но думаю стоит все равно съездить туда, может что попадется. Поеду сейчас в Томский областной краеведческий музей, - шерстить материал там, говорили тоже снимки есть. Так или не так, скоро узнаю.
1, 2(?), 4 фото: МАЗ-501, ЗиС-150/164, МАЗ-501Б, Крапивинский ЛПХ, Томская область.
3 фото: яма для погрузки леса.
Миниатюры

Последний раз редактировалось boscu; 13.08.2015 в 06:59.
boscu вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-demon- (13.08.2015), David_Edisson (16.08.2015), DimonV (13.09.2015), Djord (12.08.2015), germany (18.02.2017), Hilo (12.08.2015), mihael350 (22.08.2015), Vovchik 777 (14.08.2015), александр ш (15.08.2015), АлександрSV (18.08.2015), Владимир Головков (12.08.2015), Елисаветинец (12.08.2015), Сергей Малышев Минск (14.08.2015)
Старый 12.08.2015, 16:09 ссылка на ветку   #43
boscu
 
Аватар для boscu
 
Регистрация: 12.08.2014
Адрес: Томская обл., Томск
Сообщений: 390
Сказал(а) спасибо: 411
Поблагодарили 5,014 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

В Томском областном краеведческом музее побывал, говорят в течении недели будут материал смотреть, потом дадут знать, есть что или нет...
Чтобы не терять время даром, заскочил в музей леса, - фотографии эти уже выкладывал как-то, но качество было хуже, чем сейчас.
1 фото: МАЗ-509 и челюстной погрузчик ПЛ-2, погрузка ночью.
2 фото: МАЗ-509А и челюстной погрузчик ПЛ-2 на базе ТТ-4, погрузка ночью.
3 фото: МАЗ-509 по кабель краном КК-20.
4 фото: МАЗы-509А, Берегаевский леспромхоз, Томская область.
5, 6 фото: МАЗы-509, вывозка миллиардного кубометра древесины, Каргасокский ЛПК, Томская область, 1975г.
7 фото: МАЗ-509П, Томская область.
Миниатюры

Последний раз редактировалось boscu; 12.08.2015 в 16:13.
boscu вне форума   Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-demon- (13.08.2015), andjey (12.08.2015), David_Edisson (16.08.2015), DimonV (13.09.2015), Djord (12.08.2015), germany (18.02.2017), Hilo (12.08.2015), mihael350 (22.08.2015), Nikola (03.05.2016), Pavel2121 (12.08.2015), quest-152 (13.08.2015), rinn (01.11.2015), USSR (18.08.2015), Vovchik 777 (14.08.2015), Walrus (18.08.2015), александр ш (15.08.2015), АлександрSV (18.08.2015), Владимир Головков (12.08.2015), Павел Лифинцев (30.07.2020), Сергей Малышев Минск (14.08.2015)
Старый 12.08.2015, 16:16 ссылка на ветку   #44
boscu
 
Аватар для boscu
 
Регистрация: 12.08.2014
Адрес: Томская обл., Томск
Сообщений: 390
Сказал(а) спасибо: 411
Поблагодарили 5,014 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Ну и эти три снимка в качестве получше, чем выкладывал в прошлый раз.
Седельный лесовозный автопоезд ЛТ-230 на шасси МАЗ-509, со съемной третьей осью тягача, г/п 23т. Томская область.
Миниатюры
boscu вне форума   Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-demon- (13.08.2015), andjey (12.08.2015), David_Edisson (16.08.2015), DimonV (13.09.2015), dizel153624 (12.08.2015), Djord (12.08.2015), germany (18.02.2017), Hilo (12.08.2015), mihael350 (22.08.2015), Pavel2121 (12.08.2015), quest-152 (13.08.2015), rinn (01.11.2015), USSR (18.08.2015), Vovchik 777 (14.08.2015), Walrus (18.08.2015), александр ш (15.08.2015), Владимир Головков (12.08.2015), Сергей Малышев Минск (14.08.2015)
Старый 12.08.2015, 17:13 ссылка на ветку   #45
VladiMirror
 
Аватар для VladiMirror
 
Регистрация: 07.12.2009
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 368
Поблагодарили 369 раз(а) в 130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от boscu Посмотреть сообщение
Ну и эти три снимка в качестве получше, чем выкладывал в прошлый раз.
Седельный лесовозный автопоезд ЛТ-230 на шасси МАЗ-509, со съемной третьей осью тягача, г/п 23т. Томская область.
Неужели на нем стоял 236-й? Это при такой грузоподъемности, мощностных потерях "внедорожной" трансмиссии и качестве дорог, по которым предстояло ездить этому монстру...
VladiMirror вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
boscu (13.08.2015), David_Edisson (16.08.2015), Владимир Головков (12.08.2015)
Старый 13.08.2015, 00:29 ссылка на ветку   #46
-demon-
RC-Специалист
 
Аватар для -demon-
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от boscu Посмотреть сообщение
1, 2(?), 4 фото: МАЗ-501Б, Крапивинский ЛПХ, Томская область.
3 фото: яма для погрузки леса.
Спасибо за фото!

1 фото похоже МАЗ-501.
2 фото ЗиС-150 или 164. Стоит груженый хлыстами(очень редкий кадр, кстати, вид сзади, когда видно тяговую балку!!) как раз в яме для погрузки как на 3- м фото. Грузили в ямах натаскиванием по лагам в открытые коники автомобиля, вон и "пень-якорь" под блок для троса видать. Приводилось в действие все это электрической лебедкой(редко) или обычным трелевочником.

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от VladiMirror Посмотреть сообщение
Неужели на нем стоял 236-й? Это при такой грузоподъемности, мощностных потерях "внедорожной" трансмиссии и качестве дорог, по которым предстояло ездить этому монстру...
Скорее всего что 236-й. На 509-х удачная трансмиссия по передаточным числам, в горы он уверенно ползал, хоть и медленно.
Да и не стоит забывать, что в обычной эксплуатации обычных 509-х возы леса доходили чуть ли не до 40-ка кубов, а это 30-32 тонны!!! при положеных по паспорту г/п 17 тонн на а/п. И ничего ведь, таскали, и мотора хватало, правда рама через 3-4 года обычно вся вареная вдоль и поперёк, и кронштейны рессор задние в разные стороны расползшиеся...
__________________
С Уважением, Дмитрий!
__________
-Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК.
Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!!

Последний раз редактировалось -demon-; 13.08.2015 в 00:34.
-demon- вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
boscu (13.08.2015), David_Edisson (16.08.2015), Владимир Головков (13.08.2015)
Старый 13.08.2015, 07:46 ссылка на ветку   #47
boscu
 
Аватар для boscu
 
Регистрация: 12.08.2014
Адрес: Томская обл., Томск
Сообщений: 390
Сказал(а) спасибо: 411
Поблагодарили 5,014 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -demon- Посмотреть сообщение
Спасибо за фото!

1 фото похоже МАЗ-501.
2 фото ЗиС-150 или 164. Стоит груженый хлыстами(очень редкий кадр, кстати, вид сзади, когда видно тяговую балку!!) как раз в яме для погрузки как на 3- м фото. Грузили в ямах натаскиванием по лагам в открытые коники автомобиля, вон и "пень-якорь" под блок для троса видать. Приводилось в действие все это электрической лебедкой(редко) или обычным трелевочником.

Добавлено через 10 минут


Скорее всего что 236-й. На 509-х удачная трансмиссия по передаточным числам, в горы он уверенно ползал, хоть и медленно.
Да и не стоит забывать, что в обычной эксплуатации обычных 509-х возы леса доходили чуть ли не до 40-ка кубов, а это 30-32 тонны!!! при положеных по паспорту г/п 17 тонн на а/п. И ничего ведь, таскали, и мотора хватало, правда рама через 3-4 года обычно вся вареная вдоль и поперёк, и кронштейны рессор задние в разные стороны расползшиеся...
И правда, на первой фотографии простой 501, при том тоже с широким коником, - вон какой воз везет!
Да, именно так и велась погрузка не лесовозы, - иногда просто сталкивали лес на лесовоз, но такое тоже довольно редко встречалось, по крайней мере у нас. В основном трелевочниками тянули.
Такие три фотографии попались сегодня:
1 фото: гараж Могочинского лесозавода, Томская область, 1975г.
2,3 фото: бывший лесовоз МАЗ-509П, Могочино, Томская область, 1977г. Однако долго эксплуатируют его, по тем меркам.
Миниатюры
boscu вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-demon- (14.08.2015), andjey (20.08.2015), David_Edisson (16.08.2015), DimonV (13.09.2015), Djord (13.08.2015), germany (18.02.2017), Hilo (13.08.2015), manicamc (25.05.2023), mihael350 (22.08.2015), Walrus (18.08.2015), александр ш (15.08.2015), Владимир Головков (13.08.2015), Сергей Малышев Минск (14.08.2015)
Старый 14.08.2015, 16:38 ссылка на ветку   #48
boscu
 
Аватар для boscu
 
Регистрация: 12.08.2014
Адрес: Томская обл., Томск
Сообщений: 390
Сказал(а) спасибо: 411
Поблагодарили 5,014 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Еще немножко фотографий из Томского музея леса, качеством лучше, чем выкладывал в прошлый раз.
1, 2 фото: МАЗ-509 на лежневке. Улу-Юл, Томская область.
3,4 фото: МАЗы-500. На 4-й фотографии с площадкой от 501-го МАЗа. Ореховский ЛПХ, Тимирязевский ЛПХ, Томская область.
5 фото: МАЗ-501 с санным роспуском. Каргасокский ЛПХ, Томская область.
6 фото: ЗиЛ-157 с конструкцией неизвестного завода. Ореховский ЛПХ, Томская область.
7 фото: МАЗ-509 на зимней вывозке древесины. Ореховский ЛПХ, Томская область.
8 фото: МАЗы-509А на вывозке 3400000млн кбм древесины. Ореховский ЛПХ, Томская область.
9 фото: ЗиЛ-130. Ореховский ЛПХ, Томская область.
10 фото: МАЗ-509А и челюстной погрузчик ЛТ-65Б на базе трактора ТТ-4. Ореховский ЛПХ, Томская область.
11 фото: Вахтовый поселок Парабельского ЛПХ(Пыль-Карамо, р. Тым). Вдали видны лесовозы МАЗы-509.
12, 13, 14 фото: Лесовоз МАЗы-509П на погрузке челюстным погрузчиком П-19, и автополивщик на базе лесовоза МАЗ-509П. Лайский ЛПХ, Батурино, Томская область. 1971 год.
Миниатюры
boscu вне форума   Ответить с цитированием
26 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-demon- (14.08.2015), Anatoly (17.08.2015), andjey (20.08.2015), andrey944 (15.04.2017), David_Edisson (16.08.2015), DimonV (13.09.2015), dizel153624 (14.08.2015), Djord (16.08.2015), frolov-yar (11.11.2015), germany (18.02.2017), Hilo (14.08.2015), manicamc (17.03.2019), mihael350 (22.08.2015), nifat (15.08.2015), Nikola (03.05.2016), oyasx001@list.ru (07.09.2015), pashik (24.08.2015), Pavel2121 (15.08.2015), USSR (18.08.2015), Walrus (18.08.2015), александр ш (15.08.2015), АлександрSV (18.08.2015), Владимир Головков (15.08.2015), Павел Лифинцев (30.07.2020), Русик (06.02.2020), Сергей Малышев Минск (14.08.2015)
Старый 14.08.2015, 16:47 ссылка на ветку   #49
boscu
 
Аватар для boscu
 
Регистрация: 12.08.2014
Адрес: Томская обл., Томск
Сообщений: 390
Сказал(а) спасибо: 411
Поблагодарили 5,014 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Рациональное использование короткомерной древесины(вершины) на верхних и нижних складах. Разработано и внедрено в производство Иркутским филиалом ЦНИИМЭ. (Автопоезд АСК-1).
Разделка и транспортировка в контейнерах сортиментов на верхних и нижних складах с перевалкой загруженных контейнеров по ж/дороге в судах и автомобилях до потребителя.
Полезная нагрузка 22 плотных кбм. Время подъема груженого контейнера на машину, - 5 мин.
Миниатюры
boscu вне форума   Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-demon- (14.08.2015), akar (14.08.2015), andjey (20.08.2015), andrey944 (15.04.2017), ass (15.08.2015), AVP (14.08.2015), David_Edisson (16.08.2015), DimonV (13.09.2015), DucK (26.12.2016), Forward-68 (07.09.2015), germany (18.02.2017), HellFire (23.05.2016), Hilo (14.08.2015), mihael350 (22.08.2015), PanZ (14.08.2015), Pavel2121 (15.08.2015), Tompfmych (14.08.2015), USSR (18.08.2015), Walrus (18.08.2015), Wisa (17.08.2015), александр ш (15.08.2015), АлександрSV (18.08.2015), Владимир Головков (15.08.2015), Русик (06.02.2020)
Старый 16.08.2015, 18:03 ссылка на ветку   #50
boscu
 
Аватар для boscu
 
Регистрация: 12.08.2014
Адрес: Томская обл., Томск
Сообщений: 390
Сказал(а) спасибо: 411
Поблагодарили 5,014 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VladiMirror Посмотреть сообщение
Неужели на нем стоял 236-й? Это при такой грузоподъемности, мощностных потерях "внедорожной" трансмиссии и качестве дорог, по которым предстояло ездить этому монстру...
У нас и не такие в области бывали... На этой фотографии МАЗ-509П, а выпускался он раньше, чем 509-й с тех фотографий. Прицеп с похожей конструкцией так же встречался и на К-700, тоже в нашей области.
Первая фотография, - Лайский ЛПХ, Батурино, Томская область. 1971г.
Миниатюры
boscu вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-demon- (16.08.2015), andjey (20.08.2015), David_Edisson (16.08.2015), DeeFG (09.11.2015), DimonV (13.09.2015), Djord (19.08.2015), germany (18.02.2017), Hilo (16.08.2015), mihael350 (22.08.2015), USSR (18.08.2015), VladiMirror (17.08.2015), АлександрSV (18.08.2015), Владимир Головков (17.08.2015)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пожарная техника Россия, СССР 1/43 Jason_Bourne Пожарная техника (общая) 848 23.02.2024 19:45
Военная Техника (СССР, Россия) capcap Военная техника (общая) 326 08.06.2022 22:10
Колёса (все о колесах, поворотные механизмы и пр.) TUMANOV1967 Советы автомоделисту 286 15.05.2017 07:16
Импортная гоночная техника в СССР Sourceress Автомотоспорт России, СССР, СНГ 10 11.12.2016 15:15
Техника безопасности в сельском хозяйстве СССР Белый ветер Тракторостроениe 0 25.10.2012 19:01




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18