[Jeff]

В багажнике хороший "резиновый" ковер и блестящий "металлический" бак с проработкой крышек. Запасное колесо без колпака, с отличным пластиковым ремнем, под колесом закреплена сумка с инструментом.

Под капотом неплохой движок. Пусть не полнотелый, но проработан получше, чем у Т2. Есть и карбюраторы с удачными декалями, имитирующими сетки на воздухозаборниках. На пробке маслозаливной горловины надпись OIL.

Хорош вентилятор, ремень отдельной деталью, штанга привода дроссельных заслонок, провода. Снизу все тоже отдельными деталями - и низ движка и картер коробки передач. Все качественное, четкое, качественно покрашено. Удивительно, зачем все это было разъединять днищем, чтобы мотор получился не полнотелый.

А вот капот открывается очень на малый угол. Конечно хорошо, что он на очень маленьких петлях, но угол мог бы быть и побольше.

[GOOGLE]

[Jeff]

В целом для небольшой цены чуть больше 2 тыс. руб, за которую я купил шуковскую когда- то, это неплохой вариант, в принципе даже очень хороший. Вот только осознать ее достоинства можно только лишь очень тщательно рассмотрев ее, покрутив в руках. Так то на полке смотрится она простовато, тем более рядом с СМС-шным 901-м Поршиком.

Напоследок, еще одно фото, показывающее разницу в масштабе.

[Drive-lover]

Сообщение от Jeff

Честно говоря, шуковские модели легковушек мне не очень - простоваты. Это я говорю по своему бывшему Volkswagen T2, который вроде и очень "душевный", но с другой стороны откровенно простоват. Так же и этот Поршик.

Сообщение от Jeff

По деталировке шуковский Порш хорош наличием множества мелких деталей, порой даже слишком мелких: изящные травленые шильдики на кузове, тончайшие пластиковые дворники, очень четкая эмблемка на передней крышке багажника, безусловно хорош пол салона с флокированным "ковром" и резиновым ковриком под ногами. Правильная панель приборов - "металлическая" в цвет кузова, с множеством мелких кнопочек и переключателей, сделанных с исключительной четкостью. Изящный пластиковый руль без единого следа облоя. Изящный четкий рычаг передач. Отличные фонари, фонарики, травленая решетка капота. Изящное крепление внутрисалонного зеркала. Отлично смоделированный чехол сложенного тента.

Ну да, простоват конечно...