[Палтус]

Сообщение от RainDog

По ТТХ это не австралиец.

А по рулю?

[GOOGLE]

[RainDog]

Сообщение от Палтус

А по рулю?

Индус?!

[Cyberman77]

Для тех кто занимается советской военной техникой в 1/87: Небольшая подборка фото под названием ,,Типовой автопарк Советской Армии" с одного украинского аукциона. P.S. Вдруг кто будет делать макет.........

[vadim55]

Бывыл я на парочке таких баз...
Тут настолько ненатурально-показушно, что сразу приходят на ум потемкинские деревни.
Да и переизбыток щитов на каждой позиции и почти у каждой машины (!) с инструкциями или разъяснениями процесса, но на учебку не похоже (там строения капитальные)....
Явно что-то одноразовое для показу толпе начальства - может даже в рамках крупного учения, тогда и наличие фоток в тему

[David_Edisson]

Сообщение от vadim55

показушно

Сообщение от Cyberman77

,,Типовой автопарк Советской Армии"

Вот интересно, фото для учебных пособий и установления некоего стандарта - это всё-таки наглядность или показуха?

[vadim55]

Сообщение от David_Edisson

установления некоего стандарта - это всё-таки наглядность или показуха?

А Вы видите какое-то противоречие? Или разницу?
Показушная наглядность безусловного наличия утвержденного соответствующими органами типового стандарта - вот основа любой армейской проверки. На любом уровне.
К реальной жизни не имело абсолютно никакого отношения.

Пример разницы между показухой и реальной жизнью приведу из этой самой реальной жизни - когда к нам на корабль прибежали делегации (от т. Андропова с сопровождающими лицами всех уровней) до министров обороны Финляндии и Италии - это те, кого сходу вспомнил)
Всегда выкатывались на пусковые боевые ракеты (и ПВО и противокорабельные и ПЛО ну и прочее-разное... - вплоть до выкатывания вертолета из ангара ... зачем-то. (Ума правда хватало, чтобы спецбоеприпас на палубу не выволакивать...)
Что в реальной жизни КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено было (и по регламентам и по ТБ)- ну типа, как бы поочередно оно все стрелять должно и вразнобой но уж ни в коем случае не залпами!
Но гостям-то посмотреть хочется на "боевые ракеты" а не пустые рельсы пусковых..... я отлично понимаю! Типа если стрельнуть жлобитесь, то хоть ракету покажите!
Для того и показуха - в хорошем смысле этого слова.
Или Вы думали "показуха" слово бранное? В армии - отнюдь!

[boonie]

Сообщение от vadim55

Тут настолько ненатурально-показушно, что сразу приходят на ум потемкинские деревни.
Явно что-то одноразовое для показу толпе начальства - может даже в рамках крупного учения, тогда и наличие фоток в тему

Очень похоже на показуху крупному начальству (возможно, окружному) работы автослужбы в целинных автобатах. Поэтому и щиты на каждой позиции, и ремонтная служба в палатках, а не в капитальных ПТО.

[komendatore]

Устройство и некоторые нюансы работы АЗС в СССР.
Часть 1. Вводная.
Бабушка моя, отцова мама, много лет работала оператором на АЗС.
Сегодня разговорились с отцом, показал ему свою новую модель автозаправочной станции. Говорю:
- по мотивам бабушкиной. А он:
- у бабушки, по сравнению с этой, дворец был.
И рассказал мне очень много всего интересного, даже фото нашел в сети. Вот так выглядела АЗС, на которой работала бабушка, изначально. Полностью аналогично этой АЗС в Свердловской области, только колонки стояли на отдельных островках. Позднее здание немного перестроили и она стала такой, какой ее смутно помню уже я.
Дело в том, что меня маленького возили летом к ним в Ржев, а она до какого-то момента работала, прежде чем вышла на пенсию, дед тоже и я застал некий временной отрезок, когда дед ходил на работу ежедневно, а бабушка - сутки через трое. И вот, когда они оба отправлялись на работу, она меня брала с собой (ну не с дедом же на узловую автобазу идти, а дома меня одного не оставляли)), там я с ней тусил весь день, а в пять часов вечера меня забирал дед и мы отправлялись домой.
Физически они работали в 10 метрах друг от друга, бабушкина заправка находилась на выезде из города на шоссе Москва-Рига, возле въезда на дедову автобазу. Ржевская нефтебаза располагалась (а то, что от нее осталось, располагается и сейчас) напротив, с другой стороны дороги, метрах в ста. А до того, как они переехали в пятиэтажку в глубине города, то и жили в деревянном доме на окраине - если встать на площадке перед АЗС, то автобаза была по правую руку от заправки, а дом - по левую. Тоже в паре десятков метров. В общем, все там было предельно компактно.
Сегодня эта АЗС существует, она перестроена и принадлежит путинскому Сургутнефтегазу. От автобазы осталась только территория, совершенно пустая, и обломки букв на фасаде проходной - буквы из крашеного пенопласта. Дом, где много лет назад жили дед, бабушка и отец, стоит на территории понижающей подстанции. Вот это все на современных фото. Саму заправку я не фотографировал - она никакая. Там не осталось ничего, что напоминало бы о ее прошлом...
Часть 2. Организация работы.
Я помню, что мы с бабушкой находились на работе вдвоем. Вход в здание был в левой стене, а туалет где-то позади, проход к нему был между задней стеной АЗС и забором автобазы.
Отец рассказал, что изначально все было не так. Работали в смену 2 человека: старший оператор и сменный оператор. Старшая работала по графику 5/2 в пределах нормального рабочего дня и находилась внутри здания, сменная (их было 4 человека) работала сутки через трое и находилась преимущественно на улице.
Вероятно, этим объясняется странное расположение санузла. В здании был водопровод и туалет для работников, но вход в него был через отдельную дверь в задней стене здания. Поэтому, спереди - и даже изнутри - вам казалось, что туалета у них нет и они мужественно терпят или ходят под куст.
Почему сменный оператор работал на улице? Потому что водитель ставил машину у нужной ему колонки и шел внутрь АЗС, расплачиваться за бензин. Через дверь на фасаде, видную на первом фото. Там было небольшое фойе, откуда можно было пройти в склад фасованной продукции (далее поясню), а слева была дверь в операторскую и окошко с лотком, куда он отдавал свои талоны на бензин. После чего, старший оператор через матюгальник сообщала сменному на улицу, сколько этому водителю бензина, а сменный оператор начинала качать механическим насосом бензин в бак. То есть, изначально колонки на этой заправке стояли с ручным насосом. Вероятно, что-то подобное тому, что на пятом фото АЗС из Риги. Тут даже довоенная колонка попалась с двумя пятилитровыми (да-да, галлоны были и у нас бутылями))
Колонок было много. : Дт, 66-й, 72-й, 76-й, 93-й бензины. А еще маслораздаточные колонки и колонка для заправки мотоциклов, где подавалась готовая смесь бензина с маслом.
На сегодня все. Если интересно, завтра расскажу дальше.

[vadim55]

Сообщение от boonie

работы автослужбы в целинных автобатах. .

Может и так. Но слишком уж разнокалиберный тип авто для простого автобата. Имхо скорее всего все-таки в рамках каких-то учений. Показательный полевой (временный) лагерь типа "на выезде".
Причем абсолютно без акцента на какой-либо ремонт! Чисто обслуживание и охраняемое место стоянки. И казармы водителей в палатках.

[andrey-58]

Сообщение от komendatore

........ На сегодня все. Если интересно, завтра расскажу дальше.

Ждём!