|
|
|
Опции темы |
06.06.2020, 10:47 | ссылка на ветку #351 | |
Регистрация: 29.09.2013
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 3,265
Поблагодарили 1,947 раз(а) в 220 сообщениях
|
ЛуАЗ-969М
Цитата:
Добавлено через 9 минут Да.Тот образец помню на выставке к 50-летию советского автопрома.Он был еще с другим оформлением передней части,но фото его я не делал.И он еще выставлялся годом раньше в Сокольниках на выставке ''Автосервис-73'',где я тоже был,но тоже почему-то не снимал его. |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.07.2020, 23:29 | ссылка на ветку #352 |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,137 раз(а) в 4,225 сообщениях
|
Встретил вот такую "волынянку".
Конечно, "повротники-габариты" здесь не родные. Как говорится, "эксплуатационное состояние". Особый интерес вызывает жесткий верх. Здесь, в отличии от более привычных "хард топов", крыша цельная. По словам водителя, пожилого мужчины в возрасте под 70 лет, эта крыша у него очень давно, но точнее сказать не смог: "сухого закона еще не было". |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
fireman (26.07.2020),
KED (24.07.2020),
moskvichok (24.07.2020),
Varyag (18.09.2020),
Владимир Головков (26.07.2020),
Кирилл Евланов (25.07.2020)
|
23.07.2020, 23:32 | ссылка на ветку #353 |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,137 раз(а) в 4,225 сообщениях
|
Возле одного из гаражных кооперативов встретил такую машинку еще на советских номерах.
Особо добавил позитива "естественный камуфляж" Конечно, присутствуют элементы тюнинга. Но даже, не смотря на отсутствие горловины бака, машина на ходу. Но основной акцент связан с предыдущим постом: крыша здесь более поздняя, состоящая из двух половинок (на отверстие для люка не смотрим ). К слову, когда у нас был ЛуАЗ-969М с такой крышей, то немало пришлось повозиться, что бы вода не затекала через "центральный разъем" . |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
fireman (26.07.2020),
KED (24.07.2020),
moskvichok (24.07.2020),
Varyag (18.09.2020),
Владимир Головков (26.07.2020),
Кирилл Евланов (25.07.2020)
|
23.07.2020, 23:59 | ссылка на ветку #354 | |
Регистрация: 08.06.2016
Адрес: Республика Беларусь, г. Могилёв
Сообщений: 9,459
Сказал(а) спасибо: 7,492
Поблагодарили 51,780 раз(а) в 8,901 сообщениях
|
Цитата:
Это примерно середина-конец восьмидесятых - середина девяностых. На волне особой нашей любви к "жесткому верху" стали появляться такие конструкции. Выглядело намного аккуратнее и эстетичнее самопальных доделок... а вот кто их клепал не знаю. Но думаю можно найти. Явление было не массовым, но заметным... ставили на УАЗ и ЛуАЗ... после того как УАЗ начал стабильно практиковать собственный жесткий верх, а ЛуАЗ зачах - сошло на нет. |
|
24.07.2020, 01:03 | ссылка на ветку #355 |
Регистрация: 17.10.2017
Адрес: Краснодарский кр.
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 79 раз(а) в 22 сообщениях
|
На первых пару фото крыша вообще-то никакая не кооперативная, а вся самопальная. Кооперативная крыша - это на последней машине. И, кстати, что же это вы из Белоруссии и не знаете, что эту крышу делали как раз у вас - в Осиповичах! Она состоит из пяти отдельных деталей: двух боковых панелей, двух панелей крыши и задней откидной двери. Кстати, на последнем фото петли этой откидной двери уже не родные от пластиковой крыши, а приспособленные петли с дверей ЛуАЗа, причём последнего варианта. Родные петли - алюминиевые с потайными болтами с внутренним шестигранником или с винтами. Эти родные петли хлипковаты и часто разваливаются. Вот и ставят вместо них всё, что подберут. И да, многие ЛуАЗоводы за ней охотятся (я нашёл - хе-хе). Вот на фото родные петли этой пластиковой крыши.
Есть ещё крыши украинские, но они гораздо большая редкость. Вот про них не могу ничего сказать, кто их делал. Последний раз редактировалось Простой Русский; 24.07.2020 в 01:22. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
fireman (26.07.2020),
G&P (28.05.2023),
KED (24.07.2020),
moskvichok (25.07.2020),
Varyag (18.09.2020),
Викторец (26.07.2020),
Владимир Головков (26.07.2020),
Кирилл Евланов (25.07.2020)
|
24.07.2020, 01:28 | ссылка на ветку #356 | |
Регистрация: 08.06.2016
Адрес: Республика Беларусь, г. Могилёв
Сообщений: 9,459
Сказал(а) спасибо: 7,492
Поблагодарили 51,780 раз(а) в 8,901 сообщениях
|
Цитата:
Чтож, всего не упомнишь. А ещё мне доводилось читать, (где не спрашивайте, давно было - не вспомню) что схожие по виду и конструкции "крыши" в те времена помаленьку клепались сразу несколькими конторами...т.е. значит, не только в Беларуси или в Украине. И все они в народе получили (типа по происхождению) общее прозвище "кооперативные". Статья, повторюсь читалась давно, (и да, кажется там упоминалось про Осиповичи... или какой то другой город, но не областной - в Беларуси) и это мнение автора. Я же этим интересовался вскользь - просто вспомнилось... Вы же, похоже, занимались этим вплотную, а значит куда более подкованы, чем я). |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Викторец (26.07.2020)
|
25.07.2020, 12:35 | ссылка на ветку #357 |
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Красногорск
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 3,539
Поблагодарили 490 раз(а) в 125 сообщениях
|
Из интернета
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Ainari-sama (25.07.2020),
Gubr (25.07.2020),
KED (27.07.2020),
moskvichok (25.07.2020),
Varyag (18.09.2020),
Викторец (26.07.2020),
Владимир Головков (26.07.2020)
|
25.07.2020, 23:01 | ссылка на ветку #358 |
Регистрация: 23.12.2006
Адрес: нижегородская обл.,Зелёный Город
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 27,376
Поблагодарили 26,350 раз(а) в 3,213 сообщениях
|
в Нижнем Новгороде; ЛуАЗ-969М :
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
KED (27.07.2020),
moskvichok (25.07.2020),
Varyag (18.09.2020),
Викторец (26.07.2020),
Владимир Головков (26.07.2020)
|
26.07.2020, 12:35 | ссылка на ветку #359 |
старожил форума
Регистрация: 27.06.2005
Адрес: Германия Hausach
Сообщений: 5,770
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 4,053 раз(а) в 2,034 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Викторец (26.07.2020)
|
27.07.2020, 21:58 | ссылка на ветку #360 |
Регистрация: 30.09.2014
Адрес: Днепр
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 565 раз(а) в 106 сообщениях
|
ЛуАЗ-969М на Мелитопольском моторном заводе
Фото из архива МеМЗ |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
KED (27.07.2020),
moskvichok (27.07.2020),
Varyag (18.09.2020),
Викторец (03.08.2020),
Кирилл Евланов (28.07.2020)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Легкая доработка и покраска салона ЛуАЗ-969М | Денисовец | Выпуск 33 - ЛуАЗ-969М | 119 | 21.12.2019 12:58 |
Выпуск №33. ЛуАЗ-969М "Волынь" | musicl | Выпуски | 15 | 17.05.2019 19:05 |
Готовые конверсии ЛуАЗ-969М | Денисовец | Выпуск 33 - ЛуАЗ-969М | 27 | 05.08.2015 18:16 |
Обсуждение исходной модели ЛуАЗ-969М | admin | Выпуск 33 - ЛуАЗ-969М | 138 | 18.08.2013 15:54 |
Конверсии в процессе ЛуАЗ-969М - выпуск №33 | Денисовец | Выпуск 33 - ЛуАЗ-969М | 28 | 11.05.2011 17:17 |