|
|
|
Опции темы |
03.08.2017, 18:25 | ссылка на ветку #41 |
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,407 раз(а) в 2,417 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
03.08.2017, 18:38 | ссылка на ветку #42 | |
забанен
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 5,837
Сказал(а) спасибо: 7,653
Поблагодарили 13,720 раз(а) в 3,699 сообщениях
|
Цитата:
Поэтому и на Лиазе решили пойти на упрощение. А ведь как было бы здорово воспроизвести в миниатюре особенности этих машин. Знать, что у одной статична, а у другой откидная и все как у протипа. Поэтому 110-й и особо брать не хочется из-за этого. Я в свое время за Колхиды переживал после Татры, слава богу там обошлось. |
|
03.08.2017, 22:25 | ссылка на ветку #43 |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
Повторение - мать учения!
"физический" анонс для herpa http://rcforum.ru/showthread.php?t=59048 Правда, заявлен как LIAZ 100 ... Да и для Premium Classixxs, тоже показан http://rcforum.ru/showthread.php?t=51779&page=7 И тоже, "сотка": LIAZ 100 + Orlican N13CH ...
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.08.2017, 08:45 | ссылка на ветку #44 |
Регистрация: 30.09.2012
Адрес: Самотлор
Сообщений: 792
Сказал(а) спасибо: 1,590
Поблагодарили 3,941 раз(а) в 587 сообщениях
|
А вот кабины на них посажены по разному, у 110ки кабинет сидит выше. Так же смещён рдиатор относительно сотки. Можт и поднимается, интрига! Будем посмотреть.
__________________
e_mekhanik |
04.08.2017, 12:03 | ссылка на ветку #45 |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
"шпаргалка" по видимым отличиям LIAZ-100.471 от LI
"шпаргалка" по видимым отличиям LIAZ-100.471 от LIAZ-110.471
некоторые позиции: "дворники": у "100" - два, у "110" - три бампер: у "100" - со щитками, у "110" - без повторители: у "100" - нет, у "110" - есть посадка кабины: у "100" - "низкая", у "110" - "высокая".
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
951109 (10.08.2017),
Belomor (04.08.2017),
bumbik (07.08.2017),
DucK (04.08.2017),
Horizonlight (05.04.2020),
Ivan_320i (04.08.2017),
lars128 (04.08.2017),
musicl (04.08.2017),
olegon (04.08.2017),
wegon666 (06.08.2017),
Емельянов Николай (04.08.2017),
КАА (04.08.2017),
Михаил Риух (05.08.2017),
Робин (04.08.2017),
Рыжий2 (07.08.2017),
Ш.Юрий (04.08.2017)
|
04.08.2017, 14:04 | ссылка на ветку #46 | |
Регистрация: 30.11.2015
Адрес: Казань
Сообщений: 1,163
Сказал(а) спасибо: 385
Поблагодарили 1,704 раз(а) в 635 сообщениях
|
Цитата:
Унификация кабины, что ж... Думаю возьму "сотку" пока, зацеплю "минку", (такие сцепки реально бегали, помню) т.к "европейки" не интересны в принципе. Ну а дальше видно будет, подождём... Позднюю кабину наверное ждать не приходится, по крайней мере в ближайшем будущем. А вот Алку конечно было бы очень хорошо! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
SF78 (07.07.2019)
|
04.08.2017, 14:56 | ссылка на ветку #47 |
RC-Специалист
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 2,236
Сказал(а) спасибо: 11,371
Поблагодарили 6,929 раз(а) в 1,621 сообщениях
|
В СССР с полуприцепами рефрижераторами N13CH поставлялись автомобили модели 100.42 (в 1984 году обозначались как 100.421) и 110.421,
причем комплектация грузовиков для СССР включала наличие на крыше трех фонарей - признака прицепа согласно действующим правилам дорожного движения в СССР. Производитель обозначил свои масштабные модели как 100.471(для справки до 1984 эта модель имела обозначение 100.47) и 110.471. Модель "471" комплектовалась двигателем MŠ638, модель "421" двигателем MŠ634, внешних отличий не было. Тем самым самостоятельно дополнив модели тремя фонарями на крыше кабины, получим вариант для СССР. источник информации:книга "Škoda a Liaz", том 2, автор Karel Vaclavík. Добавлено через 12 минут Насколько смог понять по книге боковые окна на кабине изменились с 1986 года, так, что 110-е серийно выпускались с двумя вариантами этих окон.
__________________
нужны любые материалы по грузовикам поставленым из Японии в СССР, а так же лесовозам Komatsu-Nissan KNWF 15T Nissan-Diesel UZA520 поставленным уже в Россию. Предложения через систему личных сообщений. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alex78rus (06.08.2017),
K0BRA-V (04.08.2017),
ZANik (11.12.2018),
Александр555 (04.08.2017),
зиу-5 (06.08.2017),
Михаил Риух (05.08.2017),
Рыжий2 (07.08.2017),
тмн (07.08.2017)
|
04.08.2017, 15:15 | ссылка на ветку #48 |
Регистрация: 01.02.2017
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 87 раз(а) в 7 сообщениях
|
Еще разница в низе кабины возле подножек, разные подножки и низ бамперов.
Присутствие лючка справа кабины за дверью на желтом. ( Наличие на 100 лючка за дверью справа, то есть кабины разные? ) Разные рампы за кабиной и месторасположение фары. |
Пользователь сказал cпасибо: |
wegon666 (06.08.2017)
|
04.08.2017, 19:49 | ссылка на ветку #49 | |
забанен
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 443
Сказал(а) спасибо: 1,650
Поблагодарили 3,152 раз(а) в 371 сообщениях
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Den-Z; 04.08.2017 в 19:55. |
|
04.08.2017, 21:55 | ссылка на ветку #50 | |
Регистрация: 30.11.2015
Адрес: Казань
Сообщений: 1,163
Сказал(а) спасибо: 385
Поблагодарили 1,704 раз(а) в 635 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Или же две кабины выпускались какое то время параллельно и к нам шли только уже "поздние" кабины? |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Skoda LIAZ-110.471 доработки | Bolt&Co | S Skoda LIAZ = АИст = | 2 | 16.07.2022 10:31 |
Орг.Вопросы Skoda LIAZ 100/110 | Alexx_D | 📐 Проекты | 993 | 20.03.2021 19:54 |
Skoda LIAZ-110.471 - обсуждение модели. | musicl | S Skoda LIAZ = АИст = | 30 | 05.02.2021 09:51 |
Тягач/сцепка Škoda LIAZ-100.471/LIAZ-110.471с п/п Alka N13CH | K0BRA-V | Š Škoda LIAZ | 77 | 06.03.2018 23:50 |
Грузовые LIAZ 100/110 | K0BRA-V | Сравнение моделей, аналитика | 5 | 21.08.2017 22:26 |