|
|
|
Опции темы |
25.12.2015, 14:55 | ссылка на ветку #61 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,060 раз(а) в 4,261 сообщениях
|
Цитата:
КАЗ-150 - экспериментальная модель, изготовленная в 1 экз.
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
06.02.2016, 13:50 | ссылка на ветку #62 |
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 167
Сказал(а) спасибо: 269
Поблагодарили 889 раз(а) в 125 сообщениях
|
Судя по непонятным надписям на боковинах капота,думаю этой машине сюда) https://vk.com/avtolubitely_ussr?z=p...05562_00%2Frev Если выкладывалось ранее удалите!
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ernek (06.03.2016),
jefferson (06.02.2016),
sm-3 (16.02.2016),
sptv (06.02.2016),
Varyag (11.03.2016),
vas.serg.1976 (08.03.2016),
Владимир Головков (06.02.2016),
Елисаветинец (28.03.2016),
Серхио (09.02.2016)
|
27.04.2016, 17:03 | ссылка на ветку #63 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 3,755
Сказал(а) спасибо: 15,645
Поблагодарили 8,380 раз(а) в 2,381 сообщениях
|
Вопросы к знатокам КАЗа.
1. У модернизированного тягача КАЗ-120Т на базе ЗИЛ-164 не менялась индексация? 2. У КАЗ-585В образца 1957 года также сохранилась прежняя индексация? И до какого года он выпускался? 3. На КАЗ-585В в 1956 году начал устанавливаться двухзвенный гидроподъёмник или нет? 4. До какого года выпускался КАЗ-600АВ и какие изменения произошли в его гидросистеме? Последний раз редактировалось Юркеш 1; 27.04.2016 в 17:11. |
28.04.2016, 15:56 | ссылка на ветку #64 |
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Гомель
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 4,150
Поблагодарили 1,165 раз(а) в 367 сообщениях
|
Согласно книге: А.Говоруха, А.Колеватов, М.
Шелепенков, КАЗ. Кутаисский автомобильный завод. 2009: 1. В 1957 - не менялась, при дальнейшей модернизации в 1960-м - 120Т3. 2. Индекс не менялся, выпуск до 1959. 3. Телескопический ГЦ вместо 2х поршневых - в 1955-м. 4. КАЗ-600АВ - 1962-65. "Он имел также модернизированную гидравлическую систему подъема кузова с регулировкой редукционного клапана подъёмного механизма на давление масла в системе 45 кг/см2 (у КАЗ-600В - 42 кг/см2)." Т.е. подняли давление в системе - быстрее работа подъемного механизма. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Юркеш 1 (28.04.2016)
|
28.04.2016, 21:35 | ссылка на ветку #65 | |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 3,755
Сказал(а) спасибо: 15,645
Поблагодарили 8,380 раз(а) в 2,381 сообщениях
|
Цитата:
Странно как-то получается, КАЗ-600 по мере смены шасси менял индексацию на КАЗ-600В и КАЗ-600АВ, КАЗ-601 на КАЗ-601В, а вот КАЗ-585В какой-то неприкасаемый, да и КАЗ-120Т перепрыгнул сразу на КАЗ-120Т3, хотя в каталоге запчастей есть детали, номера которых начинаются со 120Т2... Последний раз редактировалось Юркеш 1; 28.04.2016 в 22:15. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Vova (29.04.2016)
|
29.04.2016, 07:23 | ссылка на ветку #66 | ||
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Гомель
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 4,150
Поблагодарили 1,165 раз(а) в 367 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Юркеш 1 (29.04.2016)
|
29.04.2016, 17:28 | ссылка на ветку #67 | |
редактор Wiki; старожил форума
|
Цитата:
Упоминается в Автомобильном транспорте 1956-9 и книге М.С.Бурков Специализированные грузовые автомобили и автопоезда. 1958 г.
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка) |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Юркеш 1 (29.04.2016)
|
29.04.2016, 17:54 | ссылка на ветку #68 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,060 раз(а) в 4,261 сообщениях
|
Цитата:
КАЗ-120Т - это тягач для полуприцепа-хлопковоза КАЗ-120Т3 - обычный седельный тягач. Интересно, для чего предназначался КАЗ-120Т2?
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сергей Малышев Минск (18.03.2018),
Юркеш 1 (29.04.2016)
|
29.04.2016, 17:55 | ссылка на ветку #69 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 3,755
Сказал(а) спасибо: 15,645
Поблагодарили 8,380 раз(а) в 2,381 сообщениях
|
|
29.04.2016, 17:59 | ссылка на ветку #70 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,060 раз(а) в 4,261 сообщениях
|
Годы выпуска:
КАЗ-120Т - 1956-1959 гг. Изготовлено 427 шт. (Я так понимаю ровно под количество полуприцепов-хлопоковозов). КАЗ-120Т3 - 1960-1961 гг. Изготовлено 406 шт. От московских (мытищинских) аналогов не отличался.
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
Пользователь сказал cпасибо: |
Сергей Малышев Минск (18.03.2018)
|