[wallett]

Получил модель , произвела на меня сильное впечатление, почему-то захотелось посидеть в реальном трамвае и по фотогравировать.

[GOOGLE]

[musicl]

Сообщение от wallett

Получил модель , произвела на меня сильное впечатление, почему-то захотелось посидеть в реальном трамвае и по фотогравировать.

Буквально пару дней назад мне удалось видеть и снимать такой трамвай "в живую" в Нижегородском трамвайном музее...
А вот сегодня держу в руках модель такого трамвая и получаю настоящее удовольствие коллекционера!!!
Эти два события совпали невероятным образом и прекрасно дополняют друг друга.
Кстати, там ещё несколько интересных экземпляров, которые очень бы хотелось увидеть в исполнении SSM.
Их можно посмотреть в моей визитке.
https://www.rcforum.ru/showthread.php?p=4409748






А вот и сама модель, от которой я в восторге!







А для меня МТВ-82 интересен ещё и тем, что в нашем городе именно с них началось трамвайное движении в 1956 году.

[labut]

Похвастаюсь и я своей МТВшкой. Впечатления от модели положительные, брака, как было на Т6В5 нет, окрашен хорошо (хотя по правому борту черная полоса делает ступеньку, да слева в оконных проемах есть красные мазки, но их не видно). На прототип похож, порадовал маршрутник сделаный из пластика, а не декалью как на РВЗ.
Ну и для дополнения, кидаю фото, где памятник МТВ-82 в екатеринбургском музее (2018 год) и харьковская служебка (2014)

[musicl]

Трамвай МТВ-82

Производитель: Start Scale Models (SSM)
Код модели: SSM4059
Масштаб: 1:43
Материал: Металл+пластик
Размеры упаковки (см): 40x11x12
Вес брутто (гр.): 1149
Цена: 7,950 руб.
Ожидается:
Товар в наличии с 28 июля 2021 г. Идет бронирование.

Мне такой вариант даже больше нравится.

[Alex32]

Сообщение от Viroos

Мне такой вариант даже больше нравится.

Только "морда лица" у него другая должна быть.

[fireman]

Были ещё киевские варианты окраски, но правда, после КР, видимо, т.к. бамперы уже без излишеств:

Ходили такие и с прицепами.


Фото с сайта "киевский трамвай".

Сообщение от Alex32

Только "морда лица" у него другая должна быть.

К окраске лично я (с) отношусь проще: так мог быть окрашен гипотетический трамвай в каком-нибудь гипотетическом городе. Тем более, что не факт, что в трамвайных депо строго следовали стандартам модификаций, могли и оставить всё, как есть, только перекрасить. "Зато красиво".

Добавлено через 4 минуты
Хотя, естественно, если трамвай хотели сделать по реальному историческому прототипу, представленному на фото выше, могли бы и приложить минимум усилий для полного соответствия.

[_Евгений_]

Сообщение от fireman

Были ещё киевские варианты окраски, но правда, после КР, видимо, т.к. бамперы уже без излишеств:

Совершенно верно. Это была ремонтная окраска 1970-80 годов. Помимо кремово-красного существовал еще кремово-голубой вариант.

Вагоны эти уже проходили капремонт. Им не только переделывали бампера, но и вносили множество других изменений: меняли двери (у новых дверей окна и нижние подштамповки створок были шире, чем у оригинала), в обшивке переднего свеса (левый фальшборт) выполняли лувры, переделывали штатное электрооборудование на крыше, а также пол в салоне (реечный настил меняли на резиновые коврики) и т. д.

Для заводской комплектации вагона, реализованной в масштабной модели, эта схема не подойдет.

На мой взгляд, лучше выпустить чистый вариант по схеме окраски первого вышедшего варианта масштабной модели. Без инвентарных номеров, маршрутных трафаретов и цветных софитов. А заодно немного откорректировать схему окраски.

(Иллюстрации из открытых источников. Источник фото киевских вагонов: https://transphoto.org)

[Engels]

Сообщение от _Евгений_

На мой взгляд, лучше выпустить чистый вариант по схеме окраски первого вышедшего варианта масштабной модели. Без инвентарных номеров, маршрутных трафаретов и цветных софитов.

+ много!