[LegAl96]

Сообщение от Андреевич 38

А какой облой на руле,ужас.

Это не облой, это для хватки руля руками
Ужас,когда гладкий руль вырывает из рук на бездороге или лопнувший в двух местах Газоновские руль (3307) и опасность,что он больно ущипнёт твои ручки...

[GOOGLE]

[Андреевич 38]

Сообщение от LegAl96

Это не облой, это для хватки руля руками
Ужас,когда гладкий руль вырывает из рук на бездороге или лопнувший в двух местах Газоновские руль (3307) и опасность,что он больно ущипнёт твои ручки...

Это ничто,у меня на КамаЗе руль вообще от ступицы отломался,так до гаража гаечным ключом рулил.

[LegAl96]

Сообщение от Sergei_Andreev72

Ну, что ж раз никто из получивших модель не решился её разобрать, буду первым.
Извиняюсь что фото телефоном, фотоаппарата нет.

И "маленькая вишенка на торте" - рычаг стояночного тормоза - с фиксатором (сфотографировать этот момент у меня не получилось)!!!

Тёзка,доброго дня,доброго здоровья! Мне вот интересно,а кто должен быть первым? Вот и ждём тебя,а там уж может и сами чего произнесём... Димон в обидках,что ему впарили уж очень косячную машинку. Парни,москвичи- моделисты,может кто ему подправят машинку,ну обидно же ,всю жизнь с Татрой,хотел же на память,а тут такое кидалово,непорядок
Серёж,спасибо за обзор,надеюсь,ещё что напишешь и покажешь. Я то ,хоть и с детства вокруг этих Машин, но технически,что могу вспомнить? Да,круто,красиво,классно...
Зима 82-г., я за Сертолово на песчанном карьере пытаюсь грузить длаглайном 10011 самосвалы , с КамАЗами наставник более-менее менее научил, немного смущали два Ромы,офигенные друзья,да мы тогда молодые не бычились друг на друга, всё по доброму,ну да, я молодой экскаваторщик, только учусь ,но никто,как сейчас ,не прётся к руководству с претензиями...меня ныне это бесит,ты чё ,очень крутой ,сам всё умеешь???? Ладно...вам жить. Так вот, один Рома- еврей, на 256Б1 , второй Рома- татарин, на нашей любимой 148S1...к ним приходится приспосабливаться, КрАЗ какой то никакой,а Татруля встанет- кидай да кидай... Да, про национальности моих друзей,так Запомнилось,н о это ничего не значит,парни самые хорошие и самые лучшие!!! А так то ,по теме,я тогда на 148-й пассажиром, классная машинка, нравилось мне,как Рома клавиши давил,подкючая все эти внедорожные " приблуды" , да ещё Запомнилось,в кабине было тепло,но как то солярой ,родной еще с армии ( БМП-1) пахло ну уж очень настойчиво.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Андреевич 38

Это ничто,у меня на КамаЗе руль вообще от ступицы отломался,так до гаража гаечным ключом рулил.

Как то я в такие ситуёвины не попадал ,но ...вспомнилось ,тесть с братом приобрели ( сельские ведь) ЛуАЗ - 969 М. Чайники конечно,это им неоднократно аукнулось,хотя драть то надо было наших героев- производителей. Мчат они зимой по кривым карельским " хай- веям" за будущими шкурками и мясом лесных животных и ..вот же,очередной поворот, а рулёк - то в руках Повезло: зима, сугробы,лес и ...никаких столбов. Потом ещё с годик изучали устройство своего авто на своём хребте, всё,что можно , украинцы не доделали или не сделали. Странно, но вот по большим автомобилям и экскаваторщика лично у меня претензий не было,украинское ,значит хорошее,тллько работай.

[Рыжий2]

Сообщение от Sergei_Andreev72

Ну, что ж раз никто из получивших модель не решился её разобрать, буду первым.
Извиняюсь что фото телефоном, фотоаппарата нет.
Под капотом действительно проработанный двигатель, но верха у него нет, спереди вполне узнаваемо, по моему не хватает масляного радиатора и воздушные фильтры какие-то тонковатые), немного разукрасить и будет самое то, вот только решетку просто так не снять, без нее будут видны приливы на которых она держится.
Удивило решение окрасить таким цветом потолок, по моему он был белого цвета, или в крайнем случае светлых тонов, а не такой "коричнево-бежевый".
Очень порадовали дверные карты, к слову ручки на них сделаны в положении "закрыто", то есть при таком положении дверь снаружи не отрыть.
Приборная панель достаточно точно передает шкалы установленных приборов.
В салоне педали управления (газ, тормоз, сцепление )не окрасили в черный, но зато сделали воздуховод от печки! Хотя саму приборную панель управления печкой не показали.
И "маленькая вишенка на торте" - рычаг стояночного тормоза - с фиксатором (сфотографировать этот момент у меня не получилось)!!!

Сергей приветствую ! если ты про воздуховод №1 то он должен быть под №2 ! №3 машина на ручнике ! что бы с подиума не убежала !

[Рыжий2]

интересно что они пытались с эметировать под №4 ? у 138х тут пепилка была !

[Рыжий2]

под №5 шкив компрессора вижу а самого компрессора не наблюдаю ! а за ним как раз масленый радиатор !

[Sergei_Andreev72]

Сообщение от Рыжий2

Сергей приветствую ! если ты про воздуховод №1 то он должен быть под №2 ! №3 машина на ручнике ! что бы с подиума не убежала !

Дим приветствую!
Нет это именно воздуховод в кабине от печки, не единожды зимой под ним отогревал ноги, когда отца поджидал на дороге после учёбы, что бы покататься вместе с ним.

Сообщение от Рыжий2

интересно что они пытались с эметировать под №4 ? у 138х тут пепилка была !

Видимо её, пепельницу и пытались сымитировать. Салон то по всей видимости универсален для 138-х и 148-х (138-ю еще не разбирал).

[Sergei_Andreev72]

Сообщение от LegAl96

...Серёж,спасибо за обзор,надеюсь,ещё что напишешь и покажешь. ...
...А так то ,по теме,я тогда на 148-й пассажиром, классная машинка, нравилось мне,как Рома клавиши давил,подкючая все эти внедорожные " приблуды" , да ещё Запомнилось,в кабине было тепло,но как то солярой ,родной еще с армии ( БМП-1) пахло ну уж очень настойчиво.

Да, по возможности и необходимости буду писать и показывать.
По запаху, видимо это все-же результат работы отопителя, так как он на "солярке", то пары проникали в салон. Этот запах мне тоже в память врезался, помню зимой всегда папины куртки так пахли...
По нему, зайдя в коридор, определял дома ли отец.

[Sergei_Andreev72]

Сообщение от Рыжий2

под №5 шкив компрессора вижу а самого компрессора не наблюдаю ! а за ним как раз масленый радиатор !

Да, точно!

[ValVal]

Купил наконец-то 148-ю S1. Почти через год после ее появления. Она у меня стала 11-й по счету Татрой в коллекции. Модель досталась хорошая, без дефектов, единственное нарекание-бокс не защелкивается. Приятно удивила миниатюрность модели (как-никак тяжелый самосвал) упаковка и бокс размерами меньше чем у Маз-5551 от ССМ и меньше на сантиметр чем бокс 147ДС.