выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Масштабные модели промышленного производства > Казань, АРЕК/Элекон
Перезагрузить страницу Казань, АРЕК/Элекон КамАЗ-551хх
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.01.2010, 21:53 ссылка на ветку   #71
russobalt-t
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для russobalt-t
 
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 5,041
Сказал(а) спасибо: 4,663
Поблагодарили 8,178 раз(а) в 2,335 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZASYZRAN Посмотреть сообщение
Владимир,а у 5410 осей не видно.Они укорочены или это те самые колёса?
Отвечу за Владимира: одно время оси расклёпывались плоско, как шляпки финишных гвоздей, это было где-то в начале-середине 90-х. Причём оси чернились, так что на фоне колеса они не выделялись. Если ничего не путаю, так было до самого перехода на современные "несквозные" колёса.

По поводу 83-86 годов: Купленный мною в 1985 году 5320 с тентом "1945-1985" не имел ничего из вышеприведённых новшеств (он идентичен выложенным Владимиром) - глухая решётка на защёлке (сквозная застёгивалась на шпенёк), двигатель на винте (он, конечно, цельный, но это ещё не то). Где-то к 86 году появился как раз сборный белый двигатель.

И ещё, торгуя моделями (и новыми и комиссионными) с 1990 года, ни разу не встречал перечисленных нововведений 80-х годов. Я вот боюсь, как бы уважаемый работник ЭЛЕКОНа не ошибся с датами на десятилетие: где-то в 92 двигатель стал из белого чёрным, в 93 или 94 пошли несквозные колёса, а решётка в это же время стала сквозной и, наконец, после этого двигатель стал цельным (может и в 96 - не помню уже с точностью до года...) А вот перемычка на "дневной" кабине пропала где-то к началу 90-х.
__________________
Жизнь надо прожить так, чтобы "потом" - не было!
russobalt-t вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
lobstar (20.05.2020), Sheih (19.06.2020), Емельянов Николай (01.02.2010)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 30.01.2010, 22:48 ссылка на ветку   #72
aleksnn
RC-Специалист; старожил форума
 
Регистрация: 31.05.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,541
Сказал(а) спасибо: 3,416
Поблагодарили 1,952 раз(а) в 851 сообщениях
Отправить сообщение для aleksnn с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от russobalt-t Посмотреть сообщение
И ещё, торгуя моделями (и новыми и комиссионными) с 1990 года, ни разу не встречал перечисленных нововведений 80-х годов. Я вот боюсь, как бы уважаемый работник ЭЛЕКОНа не ошибся с датами на десятилетие: где-то в 92 двигатель стал из белого чёрным, в 93 или 94 пошли несквозные колёса, а решётка в это же время стала сквозной и, наконец, после этого двигатель стал цельным (может и в 96 - не помню уже с точностью до года...) А вот перемычка на "дневной" кабине пропала где-то к началу 90-х.
Подтверждаю года, по крайней мере про решетку и цельный двигатель. Но перемычка окончательно пропала попозже, году так в 93-м. А вот двигатель почернел, возможно, и раньше, в конце 80-х.
По б/у моделям никаких выводов делать нельзя, так как не меньше половины коллекционеров старались в то время поставить на старые модели КамАЗов новые (более реалистичные) детали.

Добавлено через 21 минуту
Цитата:
Сообщение от a_shkaev Посмотреть сообщение
Я понимаю, что документального подтверждения словам автора статьи у меня нет, но... человек работал в том самом технологическом отделе. На основании чего он писал статью? Не знаю. Думаю были документы, а не только память. Но опять же я думаю. А как было - не знаю. Но лично я больше склонен верить ему. Он тогда еще (2002 год) работал на Элеконе. Сейчас - не знаю. У меня даже его телефон есть (правда рабочий и не знаю действующий ли он сейчас). А фотографии мне лично передавались начальником отдела сбыта (в то время)
И еще вопрос (не только тебе). Почему не возникало столько сомнений, когда ответы на вопросы по Танталу и Агату давал А.Ю.? Ведь вроде и тот и тот участники процесса
Своей памяти доверяю больше, ибо в точно знаю когда (по крайней мере, в каком году) и где (в каком магазине) я покупал в 80-е годы, 5320, 5320-тент, 5511, 53212, 5325 и молоковоз. Покупка каждой модели тогда была Событием. Решеток с прорезями в 80-е годы совершенно точно не было, и появились они после 1992 года.
У А.Ю. тоже были неточности по датам, +\- год, но не 10 лет же...
__________________
С уважением, Алексей
--------------------------------------------------
Надо брать то, что нравится, и пусть нас называют собирателями, не достойными высокого звания Коллекционера. (с)Antitrend

Мои продажи на scalebay:https://scalebay.ru/other-items/aleksnn/861

Последний раз редактировалось aleksnn; 30.01.2010 в 23:10.
aleksnn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2010, 23:01 ссылка на ветку   #73
russobalt-t
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для russobalt-t
 
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 5,041
Сказал(а) спасибо: 4,663
Поблагодарили 8,178 раз(а) в 2,335 сообщениях
По умолчанию

Я покупал в начале 91-го в Электронике несколько КамАЗов на переделку - делал себе опытный КамАЗ-54102 с 10-цилиндровым двигателем - двигатель, естественно, делал из двух. На всех двигатели были белыми. Я помню, как был раздражён, увидев меньше чем через год, что двигатели "почернели".
По б/у - всё верно, с одним только НО: я имел в виду самое начало 90-х, когда не было ещё современных деталей.
__________________
Жизнь надо прожить так, чтобы "потом" - не было!
russobalt-t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 21:41 ссылка на ветку   #74
LegAl96
старожил форума
 
Аватар для LegAl96
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,610
Сказал(а) спасибо: 15,298
Поблагодарили 15,152 раз(а) в 4,889 сообщениях
Записей в дневнике: 7
По умолчанию

Открываю свой архив, а там: 5511 и 5320 выпуск 1981 г. с двиг. на винте. 5320 выпуск май 1983 уже сборный белый мотор, решётка защёлкивается на раму. С чёрным сборным мотором КАМАЗы у меня выпуска март 1987г. ,но уже пластиковые колёса и современный тип крепления кабины к раме. Не знал, что ещё в 85-м были движки на винте... С уважением, Сергей

Последний раз редактировалось LegAl96; 01.02.2010 в 10:37.
LegAl96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 21:49 ссылка на ветку   #75
new_vadik
RC-Специалист
 
Аватар для new_vadik
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Таллинн, Эстония
Сообщений: 3,028
Сказал(а) спасибо: 230
Поблагодарили 351 раз(а) в 229 сообщениях
Отправить сообщение для new_vadik с помощью MSN
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LegAl96 Посмотреть сообщение
По поводу 83-86 годов: Купленный мною в 1985 году 5320 с тентом "1945-1985" не имел ничего из вышеприведённых новшеств (он идентичен выложенным Владимиром) - глухая решётка на защёлке (сквозная застёгивалась на шпенёк), двигатель на винте (он, конечно, цельный, но это ещё не то). Где-то к 86 году появился как раз сборный белый двигатель.

Добавлено через 22 минуты
Открываю свой архив, а там: 5511 и 5320 выпуск 1981 г. с двиг. на винте. 5320 выпуск май 1983 уже сборный белый мотор, решётка защёлкивается на раму. С чёрным сборным мотором КАМАЗы у меня выпуска март 1987г. ,но уже пластиковые колёса и современный тип крепления кабины к раме. Не знал, что ещё в 85-м были движки на винте... С уважением, Сергей
По идее не должно было быть уже ...До сих пор никто не верит например в то, что первые 53212 были с двигателем "на винте" - а это 1984 год ...Куда уж тогда в 85-ом .
new_vadik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 23:34 ссылка на ветку   #76
DIN
RC-Мастер; старожил форума
 
Аватар для DIN
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 553
Поблагодарили 1,357 раз(а) в 173 сообщениях
По умолчанию 5320

Вот КАМАЗик откапал у себя в коллекции.Куплен и перекрашен в 84 году с белой сборной движкой, крепление радиатора на раму.Кисточкой покрашен правда радиатор в чёрный цвет. Так правдоподобней.
Миниатюры

Последний раз редактировалось DIN; 02.02.2010 в 00:23.
DIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2010, 00:54 ссылка на ветку   #77
aleksnn
RC-Специалист; старожил форума
 
Регистрация: 31.05.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,541
Сказал(а) спасибо: 3,416
Поблагодарили 1,952 раз(а) в 851 сообщениях
Отправить сообщение для aleksnn с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIN Посмотреть сообщение
Вот КАМАЗик откопал у себя в коллекции.Куплен в 84году с белой сборной движкой, крепление радиатора на раму.Кисточкой покрашен правда радиатор в чёрный цвет. Так правдоподобней.
А что, и надписи на тенте в 84-м году такие были?
Не верю...(с)
__________________
С уважением, Алексей
--------------------------------------------------
Надо брать то, что нравится, и пусть нас называют собирателями, не достойными высокого звания Коллекционера. (с)Antitrend

Мои продажи на scalebay:https://scalebay.ru/other-items/aleksnn/861
aleksnn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2010, 10:01 ссылка на ветку   #78
vlad
неактивен
 
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Россия, Санкт-Петербург ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН!!!
Сообщений: 8,402
Сказал(а) спасибо: 409
Поблагодарили 3,342 раз(а) в 585 сообщениях
Отправить сообщение для vlad с помощью ICQ
По умолчанию

Hi Fi в в 1984?
vlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2010, 10:24 ссылка на ветку   #79
Susanin
забанен
 
Аватар для Susanin
 
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 356
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 37 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию

Я могу сильно ошибаться, но уже в 1984г дейсвовал запрет на проезд "галопом по европам" на 3х осных советских грузовиках, для этих целей Челнам пришлось экстренно выпустить 5325 с еврооптикой и 2мя мостами.
Камаз 5320- это скорее внутригородская развозная машина- "от склада до склада", а посылать её в Рим....... с 35-40 литрами саляры на 100км, а войдёт туда "с гулькин нос"......
и тот кто всё это клеял(естественно не Элекон).......уровень развития школьника.

Добавлено через 12 минут
Знак TIR должен крепиться на бампере, на не на тенте, тем более в зоне "невидимости" инспектором, должен быть знак принадлежности и т.п.- короче испахабили моделку
Susanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2010, 16:16 ссылка на ветку   #80
Helpmister
старожил форума
 
Аватар для Helpmister
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,069
Сказал(а) спасибо: 6,911
Поблагодарили 3,543 раз(а) в 1,130 сообщениях
Записей в дневнике: 14
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlad Посмотреть сообщение
Hi Fi в в 1984?
Система появилась в середине 50х, а группа в 90х
__________________
Александр
Визитка_мото
НИЧЕГО НЕ ПРОДАЮ!

Последний раз редактировалось Helpmister; 01.02.2010 в 16:19.
Helpmister вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Казань, АРЕК/Элекон КамАЗ-54хх vlad Казань, АРЕК/Элекон 399 08.01.2024 22:30
Казань, АРЕК/Элекон КамАЗ-43хх(4х4,6х6) -53хх(6х6) vlad Казань, АРЕК/Элекон 701 08.01.2024 22:28
Казань, АРЕК/Элекон КамАЗ-532хх, включая спецавто vlad Казань, АРЕК/Элекон 779 27.07.2023 18:13
Казань, АРЕК/"Элекон" КамАЗ-49хх K0BRA-V Казань, АРЕК/Элекон 15 31.01.2021 19:23
АРЕК-Элекон [Казань] fireman АРХИВ Моделей отечественного транспорта 538 20.10.2008 14:02




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18