|
|
Новости. Обсуждение (включает общие темы: такие, как Гайд-Парк и пр.) |
|
Опции темы |
21.08.2018, 15:05 | ссылка на ветку #431 | ||||||||||||||||||||
официальный представитель
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
|
Блок ответов по состоянию на 21/08/2018 года.
О БелАЗах:
Цитата:
Цитата:
Бак не имеет отношение к кузову. Если речь о комбинации кузова 540 + круглый бак + обновленная кабина, то это 7522. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Кстати, кому интересно, посмотрите какой отреставрированный "Первый ПАЗ-651" стоит у ворот павловского автобусного завода Цитата:
Цитата:
Цитата:
Удачи, но не забудьте собрать все модели и во всех расцветках. Цитата:
Если серьезно, то в предложенном вами варианте подразумевается большее число деталей и операций, что повлечет за собой удорожание и так не дешевых самосвалов. РАЗНОЕ: Цитата:
НАТИ-А и ЯА-2 это первенцы. Но уже на ЯА-2 с дверями все не так плохо. Опять же, посмотрите на последующие троллейбусы - и у вас, возможно, уже не будет вопросов по дверям. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
"43-й", кстати, в США, не очень популярен… Цитата:
Касаемо остального - это правда. НАП тут никаким боком. Цитата:
Отдавая должное вашей иронии, отмечу, что вы, наверняка, размер его себе представляете. Тут столько упреков было в сторону больших размеров 548-го семейства, мол, не у всех помещается в стандартные полки... С сентября запланированы в продажу. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Касаемо ранее вышедших моделей, то обращайтесь к продавцам. Дилерская скидка подразумевает риски по работе с некачественным товаром.
__________________
НАП. Официальный представитель Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП. Ответы можно найти в официальной теме НАП LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*. |
||||||||||||||||||||
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12_inches (21.08.2018),
bumbik (21.08.2018),
den-driver72 (21.08.2018),
DINDON74 (30.08.2018),
filipuz (21.08.2018),
fireman (21.08.2018),
gk_2908 (21.08.2018),
Konstantin94 (29.08.2018),
Matthias (21.08.2018),
narbekovas (21.08.2018),
Penza-58 (21.08.2018),
Tanker68 (22.08.2018),
_Евгений_ (25.09.2018),
Валентин_1964 (21.08.2018),
Юрикк (23.08.2018)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
28.08.2018, 17:37 | ссылка на ветку #432 | |||||||||||||||
официальный представитель
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
|
Блок ответов по состоянию на 28/08/2018 года.
К сожалению, вновь пришлось некоторые вопросы упустить, так как ответы на них давалась недавно.
ЗИСы: Цитата:
Цитата:
Цитата:
МАЗы и КрАЗы: Цитата:
Цитата:
Совершенно верно. Б-это ошибка. Уточните, что имеете ввиду? Современные большегрузные бескапотные КрАЗы по новой кразовской маркировке? Нет, это не НАШа тема. Или иное? После того, как обсуждение «хотелок» в теме одного производителя плавно перешло на НАП, мы не остались в стороне этого «праздника жизни» Вначале было слово: Цитата:
Кстати, да, касаемо "Январцев" - идея интересна. Да и унификация, некоторая, имеет место быть Цитата:
Цитата:
В жизни немало удивительных вещей: к примеру, в соседнем государстве спецавтомобили делает фирма, которая недавно выпускала тару… Цитата:
А что лучше – так каждый сам для себя решает. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
И НАП идет своей дорогой, а другие идут своей. Цитата:
Цитата:
Не не могут, а не хотят. А почему уже предметно разъясняли. Будьте осторожны в ваших желаниях – иногда им свойственно сбываться. А с версией определились? А то вдруг, 100-тонный, сразу - а у вас места нет? Судите по инструкции на коробке? Пожалуй, забыли отметить, что это ПВСМ Совершенно верно.
__________________
НАП. Официальный представитель Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП. Ответы можно найти в официальной теме НАП LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*. |
|||||||||||||||
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
bumbik (28.08.2018),
busovod (12.09.2018),
David_Edisson (28.08.2018),
den-driver72 (29.08.2018),
DINDON74 (30.08.2018),
gk_2908 (28.08.2018),
Korwin (29.08.2018),
Matthias (28.08.2018),
narbekovas (30.08.2018),
Penza-58 (28.08.2018),
rafikus (28.08.2018),
Tanker68 (30.08.2018),
thedemon (31.08.2018),
Александр 499 (28.08.2018),
Валентин_1964 (28.08.2018),
МарсельК (12.09.2018),
Стас-джан (30.08.2018),
Ш.Юрий (28.08.2018),
Юрий 56RUS (28.08.2018)
|
04.09.2018, 10:27 | ссылка на ветку #433 | ||||||||||||||||
официальный представитель
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
|
Блок ответов по состоянию на 03/09/2018 года.
Цитата:
Цитата:
Уже сейчас ясно, что наиболее перспективные в этом плане "малые" - КС-5473 и КС-6471. С максимальной степенью унификации, насколько это будет технологически возможно. Этому предшествует детальное изучение видимых особенностей разных вариантов, на предмет возможности создания других версий «малой кровью». Как заметили коллеги, «веревочки» - не наша тема. Но кран с жесткой подвеской стрелы – несколько иное. Когда будет принято окончательное решение о начале конструкторских работ, тогда будем по максимуму заручаться Вашей поддержкой. Надеемся, что желание поучаствовать в создании моделей не отпадет. (к сожалению, инициирование к сотрудничеству по «столовым»-БелАЗам так и осталось без интереса) В отличии от ЛАЗов, даже отдельной темы пока не создаем. Дело в том, что проект пока под вопросом, так как генеральным акционерам "ближе по душе" максимально НАША техника. Именно по этой причине и "подвис" в свое время проект по "студерам" US-6. Замечу, что если бы НАП выпускал АЛ, то шансы на появление в серии "соцстран", и "лэнд-лиза" были бы крайне не высоки. Но ввиду того, что за последние годы ситуация на "модельном" рынке меняется как в калейдоскопе, и то, что было не актуально вчера, может "сыграть" сегодня. Ведь количество незадействованных отечественных популярных шасси сокращается с каждым днем. А значит - или вариации существующего, в том числе и те, в сторону которых раньше не смотрели, и/или новые решения. Цитата:
Цитата:
Мы тоже. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Побольше бы подобного от разных коллег, а не только переповторы мнений по фотографиям рабочих образцов, показанных ранее. Еще раз спасибо. Цитата:
Цитата:
QUOTE=доброволец]Уважаемый Официальный Представитель Нап ! Присоединяюсь к предыдущим сообщениям и хочу спросить: будут ли в 2019г белазы,и если да,то когда,хотя бы ориентировочно (время года) ? Так же хотелось бы узнать:Когда будет обнародован график выхода осенних новинок (сентябрь ведь уже не носу)? И будет ли данный график оформлен в такую же наглядную и красочную табличку,как у белазов ?[/QUOTE] В свое время все будет. Артикулы группы Н012 - закрывают первую серию БелАЗов от НАП. Продолжение серии БелАЗов от НАП - в виде специализированного подвижного состава, о чем будет соответствующее информирование. А ЗИСы уже на подходе. Все как должно быть, в чем вы можете убедиться, просмотрев архивные фото, которые есть в свободном доступе. Серия «Тракторы» радует время от времени. Касаемо НАП – то пока этот вопрос не актуален.
__________________
НАП. Официальный представитель Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП. Ответы можно найти в официальной теме НАП LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*. |
||||||||||||||||
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
43_scale_fun (06.09.2018),
AlekseyS69 (04.09.2018),
bumbik (04.09.2018),
Coles (21.11.2018),
den-driver72 (05.09.2018),
DINDON74 (24.09.2018),
filipuz (04.09.2018),
gk_2908 (04.09.2018),
Konstantin94 (04.09.2018),
Matthias (04.09.2018),
narbekovas (04.09.2018),
Penza-58 (04.09.2018),
sberi4 (04.09.2018),
Summerman (10.09.2018),
Tanker68 (04.09.2018),
USSR (04.09.2018),
_Евгений_ (25.09.2018),
Валентин_1964 (04.09.2018),
МарсельК (12.09.2018),
регион102 (04.09.2018),
Юрий 56RUS (04.09.2018)
|
12.09.2018, 00:17 | ссылка на ветку #434 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
официальный представитель
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
|
Блок ответов по состоянию на 11/09/2018 года.
Более полная версия, дополненная иллюстративным материалом - в теме ОП НАП.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
если какая-то из разработок еще не пройдет «точку не возврата», вследствие скорого появления варианта от «коллег по цеху», то, в угоду экономическим соображениям, она может быть просто отменена. Правда, бывают исключения. Кстати, аналогичный вопрос возникал и в ходе диалога по ЛАЗ-42021/4202: Цитата:
И реально взвесив, что за дорогим сегментом, наверняка, будет и дешевый (про «журналку» и прочее тогда еще не знали), не без сожаления – отказались. Работы по «540-му» семейству БелАЗов, на момент появления моделей от другого производителя, уже прошли «точку не возврата». Но тут не все так однозначно: ведь "540-е" и "548-е" разрабатывались с учетом реальной унификации настоящих машин. Выводы каждый сможет сделать самостоятельно. Цитата:
А вообще, Во избежание кривотолков и возможных дальнейших нареканий, предлагаю вернутся к этой теме, когда будет что показать. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Колёсный вариант ЗИС-42. Эксплуатационный вариант. Цитата:
Цитата:
Предвосхищая возможные замечания форумчан, что не всегда то, что было на коробочках НАП стало реальностью, повторим же свой ответ: Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вот некоторые из моделей, которые в работе. АСМ, к слову, тоже были в роли пожарной техники, хоть и приспособленной. Так называемые «газовки». Да и бензовозы могут быть пожарными, если только «рабочую» жидкость сменить Если задаться целью, то модели могут отображать и широкий диапазон применения прототипов. Цитата:
Цитата:
Вот от вас такого вопроса не ожидали, видя, что вы довольно внимательно вчитываетесь в ответы. Тем не менее, к примеру, 03/04/2018 был такой ответ: Цитата:
Цитата:
Цитата:
Начнем с базовой, канонической, и пройдемся по известным вариантам. Такого обилия, как в «миниклассика», точно не будет. Цитата:
Цитата:
А касаемо непосредственно «42-х» машин, то несколько подготовленных вариантов смогут, наверняка, многих порадовать. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Дождитесь анонса. А пока: Цитата:
Цитата:
Цитата:
В свое время, занимаясь подготовкой модели, обнаружили в документации упоминание, что обычные и специализированные кузова для перевозки личного состава могли устанавливаться на все шасси ЗИС. При этом, никакой дополнительной маркировки, указывающей на такую особенность, найти не удалось. Вероятно, известная реплика тоже создавалась на основе такой скупой информации. Цитата:
А кто и где сказал, про статику гидравлических кранов? Опыт с первым выпуском «500-х» самосвалов учтен, следствием чего стало появление исправленных вариантов с поднимаемыми самосвальными платформами. Цитата:
Цитата:
Тиражи спецтранспорта будут минимальными, с точки зрения экономической выгоды. Цитата:
Продолжение серии БелАЗов от НАП - в виде специализированного подвижного состава, о чем будет соответствующее информирование Касаемо вопроса по востребованному, то никакого игнора или иного действия нет. Опубликовав ранее сообщение: Цитата:
Но раз просите расшифровку по Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Анонсированные новинки планируем продавать скоро, уже в сентябре.
__________________
НАП. Официальный представитель Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП. Ответы можно найти в официальной теме НАП LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andr76 (12.09.2018),
bumbik (12.09.2018),
den-driver72 (12.09.2018),
filipuz (12.09.2018),
gk_2908 (15.04.2020),
kitt409 (12.09.2018),
narbekovas (12.09.2018),
non62 (12.09.2018),
Penza-58 (12.09.2018),
Tanker68 (15.09.2018),
Xander71 (12.09.2018),
Валентин_1964 (12.09.2018),
Сергей Матвеев (12.09.2018),
Юрикк (12.09.2018)
|
18.09.2018, 20:40 | ссылка на ветку #435 |
официальный представитель
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
|
Резюмированный ответ на большинство вопросов.
Уважаемые коллеги!
Не скрою, что такого интерактива по НАПу, как на этой неделе, давно не было. И это не может не радовать: значить, люди интересуются. Но, вместе с тем, мы прекрасно понимаем, что основное недовольство даже не из-за соотношения «цена-качество», а именно из-за цены. Поэтому, этот ответ будет обобщенным, на ваши замечания и недовольства. К нашему большому сожалению, этой партии ЗИСов откровенно не повезло: увеличившаяся стоимость работы над моделями (даже, если кто считает, что шасси и кабина «отбиты», то разработка «навесного» - это тоже РАЗРАБОТКА) плюс конвертация перечисленной нами оплаты произошла в самый неподходящий для этого момент - на пике падения рубля. И это потянуло за собой увеличение итоговой цены, минимум, на 22%. Да, мы всё понимаем про фактическое положение в соотношении фактической цены к проработке этих моделей, но… "так уж получилось". И то, что это отразится на итогах продаж - тоже понимаем. Сожалеем, что не смогли до конца оправдать ожидания коллекционеров, хотя, на самом деле, модели не так уж плохи, особенно, если вживую смотреть на серийные образцы. Поверьте, с удовольствием бы держались в коридоре «дотыщщи», но… Более расширенные ответы - в теме официального представителя НАП (ОП НАП).
__________________
НАП. Официальный представитель Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП. Ответы можно найти в официальной теме НАП LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*. |
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12_inches (19.09.2018),
Aleks 80 (18.09.2018),
Belomor (19.09.2018),
David_Edisson (18.09.2018),
den-driver72 (18.09.2018),
DINDON74 (24.09.2018),
evgeniy 1\43 (19.09.2018),
filipuz (19.09.2018),
gk_2908 (15.04.2020),
Korwin (03.10.2018),
Matthias (18.09.2018),
muromec (26.09.2018),
narbekovas (19.09.2018),
papa66_66 (19.09.2018),
Penza-58 (18.09.2018),
Sanek777 (19.09.2018),
s_sergey (21.09.2018),
Tanker68 (20.09.2018),
USSR (18.09.2018),
VictOr_I (22.02.2019),
Валентин_1964 (19.09.2018),
горелый (27.09.2018),
Дм_Рз (14.11.2018),
Сергей (18.09.2018),
Сергей833 (19.09.2018)
|
25.09.2018, 13:31 | ссылка на ветку #436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
официальный представитель
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
|
Блок ответов по состоянию на 25/09/2018 года.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Но реально понимали, что если кто приобретя уже модели семейства «33х», вряд ли будет активно тратится на модели другого производителя. Базовые грузовики берут намного охотнее, и в коллекции, и для конверсий. Именно они - задел для дальнейшего развития семейства: заработали – вложились в дополнительные разработки. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Кока речь о ЗИСах, а про 70 деталей - это «следующий» уровень. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Не скроем, это сделано в угоду технологичности, но не "от фонаря", а после изучения соответствующих материалов. Окна на ПАРМе - источник естественного освещения для техперсонала, в условиях транспортного положения машины. Но в ряде случаев предписывалось соблюдать светомаскировку. Для этой цели окна изнутри прикрывались деревянными щитками. Кроме того, учитывая, что верхняя часть боковины ПАРМа служила навесом, не только от дождя, но и от солнца, то в последнем случае окна тоже прикрывались, что бы сквозь оконные проемы солнце не слепило. Часто, окна были разбиты, и в полевых условиях окна прикрывались теми самыми щитками. Конечно, сделав окна, желательно бы делать и внутренности, что значительно удорожало бы модели этого типа, выходя за пределы заложенного бюджета, а делать "пустые коробки", особенно без стекол (стекла, в данном случае, в силу используемого технологического приема, отрицательно могли влиять на копийность, а делать все из "стекла", закрашивая все, кроме окон - тоже, значительно удорожало проект) - не захотели, что бы ПАРМ не казался игрушкой. По рекомендации опытных моделистов, проводивших тестовые сборки ПАРМов, разместив поверх закрашенных ниш внутри оконных рам кусочек плотного целлулоида или тонкого пластика, соответствующего размера, можно без труда получить имитацию стекол, прикрытых щитками изнутри. Ну а как поступить в каждом конкретном случае: сымитировать, пропилить, застеклить или оставить как есть - выбор за Вами. При желании изобразить можно что угодно Цитата:
Цитата:
Цитата:
Но это, скорее, исключение. Цитата:
Разве она плохо представлена? Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Как будут физические образцы – без проблем. В 2019 году. Цитата:
Мы, в НАПе, такого же мнения. Цитата:
Возможны любые два сочетания. И только два… Цитата:
Цитата:
Если возможно, проиллюстрируйте вопросы. Не исключаю, что под АЦУ и ПМЗ-6 мы можем понимать разное. (Навскидку, интернет-поиск показывает разные модели под названием ПМЗ-6). Цитата:
Рады, что порадовали. А чем именно? Если у вас интерес ко второму ряду, то на 3/4 списка - он уже на полпути к покупателям. Все, что на коробочках после 2017 года - все ожидается "в материале". НАПоловину Цитата:
Единственное, что уже сейчас можно сказать – тиражи современные (минимальные), а потому, рекомендуем заранее позаботиться о приобретении нужных вариантов. Уже очень скоро. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Написав, про "навскидочный" вариант интернет-поиска по ПМЗ-6, мы, наверняка, смоделировали ситуацию абсолютного большинства, которые о ряде моделей узнают, только путем забивания названия в любом поисковике. Но не в нашем случае. Естественно, что работая на ПМЗ-1, мы рассматривали и возможные варианты "модернизации". Учитывая, что обычных бортовых еще достаточно, то, касаемо именно этого типа, ответ более чем очевиден. Продажи первой партии ПМЗ покажут, стоит ли дальше двигаться в этом направлении. Мы постарались. А дальше, вы, уважаемые коллекционеры, "проголосите кошельком". НАПоловину Цитата:
Цитата:
Это – реалии… Цитата:
Цитата:
Увидите модели - сами оцените. Цитата:
Официально: НАП к этому проекту отношения не имеет. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Или, у кого дешевле. Цитата:
То, чего не было ранее в производственной программе, не значит, что его нет сейчас… Спасибо. Со всей ответственностью НАП говорит – ДА! Цитата:
Цитата:
Ответ был недавно. Да, будут во второй партии. Цитата:
И об этом речь шла выше. Читайте, пожалуйста… Цитата:
"Длинная" появится немного позднее, после "длинной" базы. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Большое спасибо всем, кто в темах моделей размещает советы по улучшению.
__________________
НАП. Официальный представитель Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП. Ответы можно найти в официальной теме НАП LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Anton-noginsk (25.09.2018),
bumbik (25.09.2018),
defolt1 (26.09.2018),
den-driver72 (25.09.2018),
DINDON74 (04.12.2018),
evgeniy 1\43 (25.09.2018),
filipuz (25.09.2018),
gk_2908 (25.09.2018),
kitt409 (25.09.2018),
Korwin (03.10.2018),
Lantal (25.09.2018),
Matthias (25.09.2018),
narbekovas (25.09.2018),
papa66_66 (25.09.2018),
Penza-58 (25.09.2018),
_Евгений_ (25.09.2018),
Валентин_1964 (25.09.2018),
Юрикк (25.09.2018)
|
02.10.2018, 23:32 | ссылка на ветку #437 | |||||||||||||||||||||||
официальный представитель
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
|
Блок ответов по состоянию на 02/10/2018 года.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Только дальнейшее развитие: Садко [ГАЗон] NEXT. Цитата:
http://rcforum.ru/showpost.php?p=3865803&postcount=992 Спасибо. К сожалению, этого не достаточно. И спорные моменты никуда не делись. Цитата:
Цитата:
Может, не совсем, от НАП… Цитата:
И есть хорошие шансы увидеть популярные ливреи на моделях современных отечественных грузовиков. Цитата:
Цитата:
Так и запланировано Цитата:
Цитата:
Что касается ЗИС-6, то НАП намерен уделить внимание не только «мастхэвным» версиям, но и другим, которые реально существовали на этом шасси. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Зачастую появление такого варианта было обусловлено реальными эксплуатационными потребностями: обслуживать и ремонтировать «колеса» проще, чем гусеничный движитель. А значит, если в тот момент в нем не было конкретной потребности, его можно было демонтировать. Видимо, остался в ремонтной мастерской. В нашем случае - в китайской… Цитата:
Цитата:
Постараемся не разочаровать. Вот только не БелАЗ в теме, а МАЗ Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
NEXT’ы – выше «среднего ряда». А если прибавить «травленку» – можно уже переступить выше. Цитата:
Цитата:
На этой неделе мы хотели Вас порадовать информацией про некоторые особо ожидаемые модели, но высшие силы на это имели другой взгляд . Поэтому – всему свое время. И, желательно, без форс-мажоров.
__________________
НАП. Официальный представитель Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП. Ответы можно найти в официальной теме НАП LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*. Последний раз редактировалось НАП; 02.10.2018 в 23:36. |
|||||||||||||||||||||||
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12_inches (03.10.2018),
andr76 (03.10.2018),
Belomor (03.10.2018),
bumbik (02.10.2018),
den-driver72 (04.10.2018),
DINDON74 (08.10.2018),
evgeniy 1\43 (03.10.2018),
filipuz (05.10.2018),
gk_2908 (03.10.2018),
Korwin (03.10.2018),
Lantal (03.10.2018),
Matthias (03.10.2018),
musicl (03.10.2018),
narbekovas (03.10.2018),
Philin (03.10.2018),
Tanker68 (09.10.2018),
thedemon (03.10.2018),
USSR (02.10.2018),
Дм_Рз (14.11.2018),
Стас-джан (03.10.2018),
Ш.Юрий (03.10.2018),
Юрикк (03.10.2018)
|
21.11.2018, 12:33 | ссылка на ветку #438 | ||||||||||||||||||
официальный представитель
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
|
Информационный блок от 26/10/18
Цитата:
QUOTE=orion04;3870964]Ну и в продолжении "хотелок" МАТУ Мастерские АвтоТранспортного Управления Сочи на удлиненном шасси ЗИС-5 . Может представитель НАПа увидит. [/QUOTE] В 2019 году планируем Всех порадовать моделями на удлинённом шасси. Кроме грузовиков, в работе и автобусы. И это не только ЗИС-8. Цитата:
И, кстати, на базе ЗИС-6 есть еще много интересных надстроек. Цитата:
Цитата:
Спокойствие, только спокойствие… Главное, что бы потом не говорили: "горшочек не вари!" Цитата:
Цитата:
Модель ЗИС-22 ПАРМ сделана по описанию. Упоминание о ПАРМ на шасси ЗИС-42 не встречалось. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Но "Татры" - вне интереса НАП. Мы ж не террористы... Цитата:
Цитата:
Кстати, пластиковая рама у НАП – это плохо, а у других игроков модельного рынка - это, несомненный, плюс? К примеру: легче пилить... Цитата:
Как могли видеть на новой серии ЗИСов, а еще ранее - на БелАЗах, кузова (как привычные так и надстройки) уже крашенные. Показанные экскаваторы и цистерны - тоже результат "переосмысления". Что касается "забугорища", то туда поставлена очень небольшая партия, в основном, в рекламных целях. (Как результат - активное реальное повышение интереса к новой продукции НАП). Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
С УАЗ есть предварительное соглашение, но договор пока не подписан. Готовы подписать, но лицензия при предполагаемых тиражах крепко ударит по карману. Поэтому, пока все считается и пересчитывается. Цитата:
Цитата:
ЗИС-42/(5). Касаемо щели. Ввиду того, что кабина и капот отдельные детали - щель присутствует. И не только в 42(5), как было акцентировано. (Кабина же используется и на других версиях). Путем несложных телодвижений, думаем, можно отрегулировать положение капота относительно кабины.
__________________
НАП. Официальный представитель Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП. Ответы можно найти в официальной теме НАП LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*. |
||||||||||||||||||
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
filipuz (21.11.2018),
gk_2908 (15.04.2020),
narbekovas (21.11.2018),
|
21.11.2018, 12:37 | ссылка на ветку #439 | ||||||||||||||
официальный представитель
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
|
Блок ответов по состоянию на 21/11/2018 года
Цитата:
По двум причинам. Первая – его просто нет. Вторая: для того, чтобы цена модели получилась как можно более «правильная», обычно выпускается одновременно сразу целое семейство родственных моделей, имеющих в своём составе одинаковые детали. Поскольку остальные члены семейства уже выпущены, то производить только лишь «отставшего родственника» просто экономически нецелесообразно. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
И не только касающиеся 30-50-х годов. Но не всё сразу. Цитата:
Основное отличие – в кузове. Цитата:
Цитата:
Цитата:
К следующему Новому году мы сделаем партию из 10000 ярких красных машинок. И предложим Вам эксклюзив на всю эту партию целиком по специальной архиновогодней цене. Вы её предложите в Детский Мир, и они её у Вас тотчас, прямо с руками, оторвут. И добавки ещё попросят. Озолотитесь вмиг, однозначно. Ну как, договариваемся ? Ну а про то, через сколько месяцев, в отличие от ДеА, ДМ обычно платит за проданный товар, мы скромно промолчим … Но такая мелочь вряд ли Вас остановит. Вы ведь, когда нам советы даёте, наверняка основываете их на своём собственном богатом и успешном жизненном опыте и желаете нам только добра и процветания. Ведь так ? Цитата:
И Вы не можете не знать, про принцип «средней температуры по больнице» при формировании цен на журнальные выпуски. В результате которого «Юность» и С3А стоят одинаково, отличаясь по весу и размерам в разы. Вам, Алексей, известна себестоимость модели ПМГ-1 (АЛГ №52) ? Или стоимость оснастки для её производства ? Поинтересуйтесь. Потом «размажьте» эту стоимость на тираж не 80000 (Восемьдесят тысяч), а 1000 (Одна тысяча). Повторю, что коллекционер Вашего статуса не может всего это не знать. Поэтому подобная аргументация, именно с Вашей стороны, выглядит несколько озадачивающе. Цитата:
Сегодня цены уже озвучены официально. Цитата:
Но, помимо колокольчика, в пожарном автомобиле должны быть и другие, более важные элементы. Без которых пожарная машина просто не сможет работать. Цитата:
На данный момент есть модель пожарной машины на шасси ЗИС-42. Но в ближайшие дни появятся и все остальные. Цитата:
Пресс-формы есть, поэтому да, теоретически, возможен. Но в каком количестве это будет нужно и востребовано ? От этого зависит и практическая реализация, и точный ответ на Ваш вопрос. http://rcforum.ru/showpost.php?p=3896177&postcount=1158 Да «просто одно лицо». Поскольку многие задали один и тот же вопрос. ЛЕНМОДЕЛ не имеет ни малейшего отношения к ЛОМО. Ни прямого, ни косвенного. Все металлические детали (рама, кабина, капот, оси) входят в стандартное шасси НАП. А НАП, сделанный на этой фабрике, не чумеет.
__________________
НАП. Официальный представитель Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП. Ответы можно найти в официальной теме НАП LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*. |
||||||||||||||
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Anatoliy (21.11.2018),
bumbik (21.11.2018),
den-driver72 (21.11.2018),
DINDON74 (04.12.2018),
filipuz (21.11.2018),
gk_2908 (05.01.2019),
Konstantin94 (21.11.2018),
Korwin (21.11.2018),
narbekovas (21.11.2018),
OlAnd (22.11.2018),
sberi4 (21.11.2018),
Serega77 (21.11.2018),
Sergei_V (21.11.2018),
Tanker68 (22.11.2018),
АлександрSV (21.11.2018),
Валентин_1964 (21.11.2018),
Робин (05.01.2019),
Ш.Юрий (21.11.2018)
|
05.01.2019, 09:07 | ссылка на ветку #440 | |||||||||||
официальный представитель
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
|
ответы на некоторые вопросы (за последнее время)
Цитата:
К сожалению, сейчас не те времена, что бы "загибать" цену. Ведь, фактически, несмотря на обилие предлагаемых позиций, покупают одни и те же люди, по сути. Не удивительно, что многие вынуждены пересматривать свои бюджеты и приоритеты. Что же касается моделей, то цена определяется в зависимости от стоимости работ по конкретной модели и ее тиража. И, естественно, небольшой "плюс" на жизнь и на развитие. Мы предлагаем товар, а каждый сам решит для себя: подходят наши условия или нет. Цитата:
Ведь, по сути, одно и тоже, с "незначительными" изменениями... Что касается цвета, то все цвета выбраны в соответствии с цветовой палитрой производителя настоящих ГАЗонов. Цитата:
При работе над семейством, мы начали содрудничество, среди прочего, с дилерскими центрами, и, по словам ответственного представителя, полосы сразу есть в наличии, а то что дилеры их иногда наносят самостоятельно, так это забота о покупателях (с оглядкой на "Правила"). Цитата:
Но при этом не стоит забывать, о возможной ошибочной цветопередаче изображения. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Да, кстати, если у вас есть "физическая" палитра RAL? После выхода СЕРИЙНОЙ модели, можем предметно побеседовать. Цитата:
Ведется работа и по иным вариантам, в том числе и с PCT. БелАЗы в работе. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Адраник реально помог с "задокументированной" информацией по ПМЗ-2, что, собственно и нашло упоминание в виде благодарности на коробке с ПМЗ. Как вы все могли заметить ранее, мы уже значительно сократили НАШ "интерактив". К сожалению, попытки конструктива, вновь, превращаются в... сами видите что. К активному обсуждению НАШих моделей будем подключаться по мере выхода НАШей продукции.
__________________
НАП. Официальный представитель Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП. Ответы можно найти в официальной теме НАП LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*. |
|||||||||||
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Anton-noginsk (06.01.2019),
Belomor (05.01.2019),
bumbik (05.01.2019),
bvp (08.01.2019),
DINDON74 (05.01.2019),
filipuz (05.01.2019),
gk_2908 (05.01.2019),
Lantal (05.01.2019),
narbekovas (06.01.2019),
Penza-58 (07.01.2019),
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
1/72 Вопросы и ответы (флудилка) | andry71 | Модели в масштабе 1/72 | 675 | 12.11.2023 17:43 |
Вопросы и ответы производителя/представителя. | Cossack | Общие темы | 572 | 02.01.2022 14:00 |
SSM вопросы и ответы | SSM | Общие темы | 1520 | 27.08.2019 20:17 |
❓ ↔ Диалоги с Аист (вопросы и ответы) | Автоистория | Общие темы | 222 | 09.04.2017 09:48 |
Магазин Classicbus. Вопросы и ответы | classicbus.shop | Общие темы | 64 | 21.09.2016 17:27 |