[icelkoff]

Alfa Romeo 2000 GT Am
Spa 24h 1970
C.Facetti/T.Hezemans
1 место в 2 литровом классе и 3 в общем зачёте

[GOOGLE]

[icelkoff]

Alfa Romeo Giulia TZ2 Competition FIA GT Berlinetta
Nurburgring 1000 1966
Lucien Bianchi/Herbert Schultze
1 место в классе S 1.6 и 13 в общем.

[Fuel]

Alfa Romeo C52 Disco Volante 1952. Красивейший концепт-кар Альфа Ромео, на фотографиях модель с гонки исторических автомобилей Mille Miglia Storica 2004. Вроде как на таком автомобиле Фанхио выиграл гонку Gran Premio Supercortemaggiore 1953. http://www.driverdb.com/standings/3178-1953/ хотя здесь модель не указана. Должна была быть заявлена на Ле Ман 1953 года, и была заявлена на гонку http://www.racingsportscars.com/type...Romeo/C52.html, но не прибыла. Все что удалось, найти по ней. Пусть даже никогда и не стартовала, но очень красивый автомобиль, который мне всегда хотелось в коллекцию.

[icelkoff]

Вот ещё одна красивая Alfa.
Alfa Romeo Gulietta Sprint Speciale SS 1957
Targa Florio 1960 Riolo/Federico
1 место в классе GT1.3

[Fuel]

Сообщение от icelkoff

Вот ещё одна красивая Alfa.
Alfa Romeo Gulietta Sprint Speciale SS 1957
Targa Florio 1960 Riolo/Federico
1 место в классе GT1.3

Альфы они все красивые)

[Guderian]

Сообщение от Fuel

Alfa Romeo C52 Disco Volante 1952. Красивейший концепт-кар Альфа Ромео, на фотографиях модель с гонки исторических автомобилей Mille Miglia Storica 2004. Вроде как на таком автомобиле Фанхио выиграл гонку Gran Premio Supercortemaggiore 1953. http://www.driverdb.com/standings/3178-1953/ хотя здесь модель не указана. Должна была быть заявлена на Ле Ман 1953 года, и была заявлена на гонку http://www.racingsportscars.com/type...Romeo/C52.html, но не прибыла. Все что удалось, найти по ней. Пусть даже никогда и не стартовала, но очень красивый автомобиль, который мне всегда хотелось в коллекцию.

Купе существовал в единственном экземпляре и в гонках участие не принимал. Спайдеров было четыре: три сделали в 1952 и один в 1953.



На Gran Premio Supercortemaggiore и Mille Miglia 1953 Фанхио выступал на Alfa Romeo 6C 3000 CM, в котором был установлен двигатель, обкатанный на Disco Volante.

[Guderian]

После двух великолепных побед в Чемпионате Мира Формулы-1, в 1950 и 1951 годах, Alfa Romeo покинула его. Однако, на международной
арене необходимо было поддерживать реноме "Cuore Sportivo". Поэтому, в 1952 году Alfa Romeo был нужен автомобиль для участия в
соревнованиях.
Так в 1952-53 годах появились Alfa Romeo 1900 C52 "Disco Volante 2000" серия 1359 и Alfa Romeo
6C 3000 "Disco Volante 3000" серия 1361. Дизайн Carrozzeria Touring.
В 1953 году состоялся дебют в новом Чемпионате Мира в категории Спорт с моделью 6C 3000 CM "Competizione Maggioratta" Carrozzeria
Colli. В 1954 году почин поддержала 3000 RM 6C "Passo Ridotto" также из серии 1361 от ателье Touring.
1952 – 1953: Серия "Disco Volante" Carrozzeria Touring (1952 – 1953)

Разработана на базе Alfa Romeo 1900. Кузов Touring "Superleggera"

4-цилиндровый двигатель, увеличенного до 1997сс объема. Блок аллюминевый, два двойных карбюратора "Вебер". Мощность около 160 л.с.
Обтекаемый кузов позволил достигать скорости около 220 км/ч. За внешинй вид машина получила прозвище "летающая тарелка" ("Disco
Volante").

В 1952 году было выпущено 3 шт., в 1953 - еще 2 шт.
1900 C52 Spider "Disco Volante 2000” [шасси 1359.00001] (1952)
Двигатель 2 литра (1.997cc) Кузов "tipo disco".
Экспонируется в Museo Storico Alfa Romeo в Arese.
Это шасси должно было стартовать в ЛМ-1952. Экипаж: Juan Manuel Fangio, Froilán González и Franco Cortese. Команда подала заявку
на участие, но, по неизвестным причинам, не прибыла на соревнования.
Поэтому, дебют сотоялся в ММ, в 1953, №532 (Zehender/de Giuseppe) не финишировали.

1900 C52 Spider "Fianchi Stretti" [шасси 1359.00002] (1952)

Ныне ее можно увидеть в "Museo Nacional del Automóvil de Francia" в Mulhouse (Фр.).

6C 3000 "Disco Volante 3000" [шасси 1361.00011] (1952)
Кузов такой же, как и у "Disco Volante 2000” но с двигателем 3л

Экспонируется в Музее Carlo Biscaretti в Turín

6C 3000 (II) [шасси 1361.00012] (1953)
Второй прототип "Disco Volante 3000". С 3 или 3,5 л по разным сведениям.
До нынешних дней не сохранился. Возможно демонтирован.
1900 C52 Coupé [шасси 1359.00003] (1953)
Двигатель 2л (1.975cc) кузов Berlinetta.

Эспонируется в Museo Storico Alfa Romeo в Arese

[Guderian]

[Fuel]

Alfa Romeo Montreal, Dieter Gleich/Dieter Weizinger, Nürburgring 1000 Kilometres 1973
Старт с 44 места, не финишировала

[icelkoff]

В Турку продается сейчас в Triangle Motor Co ! Видел её пару недель назад....Бомба!
http://www.trianglemotor.com/uk/ukmontreal72.htm