|
|
|
Опции темы |
07.03.2010, 20:33 | ссылка на ветку #11 |
Регистрация: 05.02.2009
Сообщений: 1,980
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 3,746 раз(а) в 921 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
07.03.2010, 20:46 | ссылка на ветку #12 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,596
Сказал(а) спасибо: 19,179
Поблагодарили 81,312 раз(а) в 20,085 сообщениях
|
Цитата:
Ниже немецкий Titan (не путать с одноименной французской фирмой), он вроде бы недавно в небытиё почил. Раньше делал тягачи на базе МАН и Мерседес, теперь эти фирмы сами тяжелые баластники строят.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (23.09.2010)
|
07.03.2010, 20:50 | ссылка на ветку #13 |
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Борисоглебск
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 2,761
Поблагодарили 2,563 раз(а) в 607 сообщениях
|
Про эти Мак и Хендриксон немного здесь:
http://www.roadtransport.com/blogs/b...lorryblog.html |
Пользователь сказал cпасибо: |
DAKAR91 (07.03.2010)
|
07.03.2010, 21:00 | ссылка на ветку #14 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,399
Сказал(а) спасибо: 9,227
Поблагодарили 345,812 раз(а) в 54,543 сообщениях
|
По Mack- похоже на переделку в седельный тягач из 3-х осного самосвала M75 (М- серия, они разные были в разное время). Вот примерно такой же.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
АлександрSV (18.05.2014),
Валерий Беликов (23.09.2010)
|
07.03.2010, 21:04 | ссылка на ветку #15 |
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Борисоглебск
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 2,761
Поблагодарили 2,563 раз(а) в 607 сообщениях
|
dizel153624,а по ссылке примерно так и написано: "Just get a 1000hp Mack mining truck and replace the tipper body with a 250-ton fifth wheel - job done!" - примерно "Берем 1000-сильный карьерный Мак, меняем кузов на 250-тонное ССУ, готово!"
|
08.03.2010, 06:57 | ссылка на ветку #16 |
Регистрация: 05.02.2009
Сообщений: 1,980
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 3,746 раз(а) в 921 сообщениях
|
Еще немного тяжелых грузовиков.
Взято из ВКонтакте |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ASF (06.10.2015),
Jivin (23.01.2014),
АлександрSV (18.05.2014),
Валерий Беликов (23.09.2010),
Емельянов Николай (24.05.2014)
|
08.03.2010, 07:34 | ссылка на ветку #17 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,399
Сказал(а) спасибо: 9,227
Поблагодарили 345,812 раз(а) в 54,543 сообщениях
|
1,3 и 4-й - Hendricson, 5-й - Scammell Pioneer, 6-й - Kenworth - с моделью разбираться надо. Можно поискать на www.Hankstruckpictures.com, там много по редким моделям.
Последний раз редактировалось dizel153624; 08.03.2010 в 18:21. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (23.09.2010)
|
09.03.2010, 16:22 | ссылка на ветку #18 |
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 397 раз(а) в 141 сообщениях
|
Многоосный транспортер германской фирмы Scheuerle, использующися в строительстве гигантского радиотелескопа ALMA
http://www.membrana.ru/print.html?1135350900 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
CountOlaf (11.09.2012),
Валерий Беликов (23.09.2010)
|
25.03.2010, 21:54 | ссылка на ветку #19 |
по методу МАКа автопоезд АТУ-50 и очень похожий на него.
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.03.2010, 21:52 | ссылка на ветку #20 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,881 раз(а) в 1,286 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Кто его производил? Если можно, сылку откуда информация (какая книга), можно в личку.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Малосерийные самосвалы | Vova | Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) | 385 | 28.05.2021 21:34 |