|
01.03.2019, 12:31 | ссылка на ветку #1 | |
RC-Site Admin; старожил форума
|
Выпуск №107. Т-38
По окончании Великой Отечественной войны требовалось срочно пополнить парк пропашных тракторов, использовавшихся в сельском хозяйстве.
В короткие сроки на производство была поставлена модель КД-35. Но спешка – не лучший помощник. В ходе разработки были допущены ощутимые просчёты. Даже модернизации, благодаря которым появилась на свет модификация КДП-35, не помогли исправить положение. Осознавая недостатки выпускавшейся техники, специалисты Липецкого завода спроектировали гусеничный трактор Т-38. И хотя в его основе лежали многие решения, использованные на модели КДП-35, это была уже качественно иная техника. Тем не менее она тоже не была лишена определённых недостатков, основным из которых была недостаточная мощность силового агрегата. Чтобы в полной мере оценить возможности трактора Т-38, стоит изучить его технические характеристики и описание конструкции. Популярная модель оснащалась: - Торсионной подвеской гусеничных тележек, благодаря которой механизатору обеспечивался достаточный, по понятиям того времени, комфорт. - Двойными конечными передачами с дополнительными редукторами, увеличивавшими просвет до 610 мм. - Коническими подшипниками катков, защищёнными от попадания грязи торцевыми уплотнениями. Смазка для этих подшипников подавалась через специальную централизованную систему. Благодаря такой особенности, время обслуживания ходовой части сократилось в 3 – 4 раза. - Раздельно агрегатной навесной системой, функционирующей за счёт одного или двух выносных цилиндров. Это позволило комплектовать трактор Т-38 различным навесным и буксируемым сельскохозяйственным оборудованием. - Валом отбора мощности зависимого типа с постоянным числом оборотов. - Трансмиссией с ручным управлением, имеющей пять передач переднего и одну передачу заднего хода, благодаря которой достигалась скорость 9,7 км/час. - Комплектом гусениц: стандартных, шириной 200 мм, и дополнительных, шириной 280 мм. Последние позволяли эксплуатировать машину на рыхлом грунте. - Дизельным силовым агрегатом Д-40, развивавшим максимальную мощность в 45 л. с. и крутящий момент 16,3 кГм. Его старт производился с помощью бензинового пускового двигателя ПД-10М. Особое внимание было уделено снижению центра тяжести. Отзывы тех, кому довелось эксплуатировать эту модель, говорят однозначно: трактор мог успешно двигаться поперёк пашни и, при определённом опыте механизатора, преодолевать значительные препятствия. Неслучайно именно он был выбран в качестве транспортного средства, обслуживающего знаменитую дрейфующую станцию Северный полюс-13. И всё же энерговооружённости не хватало. Разработчики учли главные недостатки своего детища и выполнили ряд доработок, благодаря которым в 1961 году появилась следующая модификация – трактор Т-38М. Главным стало увеличение мощности силового агрегата до 50 л. с. Максимальная скорость возросла до 10,3 км/час. Цитата:
Источник: https://traktorwork.ru/ustrojstvo/traktor-t-38.html Фото оригинального трактора: Анонс из предыдущего выпуска: |
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Faramant (01.03.2019),
Garalex (01.03.2019),
gk_2908 (16.03.2019),
gr222 (01.03.2019),
Hamster (24.08.2019),
kumax (15.03.2019),
Maximoff (12.03.2019),
Metallurg (01.03.2019),
Osvserg034 (01.03.2019),
plyus76 (02.03.2019),
Semskij (12.03.2019),
stasямба (15.03.2019),
taklen (18.07.2022),
Timur (15.03.2019),
Vologzhanka (03.03.2019),
Дядя Сережа (16.03.2019),
Полковник1968 (02.03.2019),
Сальери (01.03.2019)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
14.03.2019, 10:45 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Россия, Химки
Сообщений: 2,556
Сказал(а) спасибо: 1,555
Поблагодарили 6,822 раз(а) в 1,727 сообщениях
|
Выпуск появился в очень ограниченном количестве в досрочке. В жизни цвет оказался гораздо приятнее и лучше, чем представленная картинка анонса.
В следующем 108м выпуске лично мне абсолютно неинтересный, скучный иностранец "Zettelmeyer Z1". Скорые фотки прилагаю. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Blackdog (21.03.2019),
dFm (14.03.2019),
Faramant (14.03.2019),
gr222 (14.03.2019),
musicl (14.03.2019),
muzykant (14.03.2019),
АлександрSV (15.03.2019),
Володя_Тамбов (14.03.2019),
Дядя Сережа (16.03.2019),
Регион 33 (14.03.2019),
Филатов Михаил (14.03.2019)
|
14.03.2019, 17:23 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Россия, Химки
Сообщений: 2,556
Сказал(а) спасибо: 1,555
Поблагодарили 6,822 раз(а) в 1,727 сообщениях
|
Тираж продолжает падать: у этого выпуска 4150 экземпляров.
|
14.03.2019, 17:40 | ссылка на ветку #4 |
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Краснодарский край,Лабинск
Сообщений: 5,300
Сказал(а) спасибо: 22,277
Поблагодарили 7,669 раз(а) в 2,459 сообщениях
|
Мое мнение такое,в последующем будет перевыпуск..в серии Тракторы Лучшее...как по типу автолегенд...
__________________
Куплю оригинальную коробку олимпийского Камаз 5511 Москва-80 С уважением Владимир |
14.03.2019, 22:47 | ссылка на ветку #5 |
Регистрация: 18.03.2012
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 246
Поблагодарили 413 раз(а) в 127 сообщениях
|
|
15.03.2019, 08:29 | ссылка на ветку #6 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,305
Сказал(а) спасибо: 5,331
Поблагодарили 11,343 раз(а) в 1,739 сообщениях
|
Как и писал коллега выше, модель производит очень приятное впечатление. Из-за завала на работе вчера фото не выкладывал, а сегодня, думаю коллега musicl сделает это лучше. Убедительная просьба к нему: пожалуйста, сделайте совместные фото с КД-35 из №15. Тут высказывалось мнение об их похожести, что на самом деле совершенно не так. Т-38 был дальнейшим развитием высококлиренсной версии — КДП-35. Большой дорожный просвет, другие ходовая и кабина, бак позади кабины, а не сбоку и т.д. В общем, визуально СОВЕРШЕННО другая модель.
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. |
Пользователь сказал cпасибо: |
musicl (15.03.2019)
|
15.03.2019, 08:36 | ссылка на ветку #7 |
старожил форума
Регистрация: 01.03.2009
Сообщений: 1,016
Сказал(а) спасибо: 301
Поблагодарили 1,570 раз(а) в 626 сообщениях
|
Сомнительно. Ранее М.Шелепенков озвучивал мысль, что тракторная серия может восстановиться лет через несколько, если вообще это будет целесообразно. За точность цитаты не ручаюсь, но смысл такой
|
15.03.2019, 11:20 | ссылка на ветку #8 | |
RC-Site Admin; старожил форума
|
Цитата:
Главной проблемой данного трактора является то, что, как и некоторые его гусеничные собратия, он - "неваляшка". Ввиду тяжёлой металлической передней части, центр тяжести смещён вперёд, и удержать трактор в ровном горизонтальном положении нет никакой возможности. Поэтому для съёмки пришлось воспользоваться подручными средствами... |
|
40 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13zmei (16.03.2019),
=BD= (28.03.2019),
AKuList136ru (15.03.2019),
AlekseyS69 (15.03.2019),
Ben_45 (15.03.2019),
Blackdog (21.03.2019),
Diman_RF (02.09.2022),
Faramant (15.03.2019),
Garalex (15.03.2019),
gk_2908 (16.03.2019),
gr222 (15.03.2019),
Hamster (24.08.2019),
Matthias (15.03.2019),
Metallurg (15.03.2019),
MetromanD6 (15.03.2019),
muzykant (15.03.2019),
MXL (17.03.2019),
Nikola (17.03.2019),
nik_nik59 (20.03.2019),
Osvserg034 (15.03.2019),
plyus76 (15.03.2019),
Sirobius (19.03.2019),
stasямба (15.03.2019),
taklen (18.07.2022),
Timur (15.03.2019),
VadimZ (18.03.2019),
Vologzhanka (15.03.2019),
_Евгений_ (17.03.2019),
АЛЕКС 65 (16.03.2019),
Боцман (15.03.2019),
Виталий (15.03.2019),
диман77 (15.03.2019),
Дядя Сережа (16.03.2019),
Евгений Давыдов (16.03.2019),
Михаил Риух (16.03.2019),
Полковник1968 (17.03.2019),
Регион 33 (15.03.2019),
Сальери (15.03.2019),
Филатов Михаил (16.03.2019),
Юрикк (15.03.2019)
|
15.03.2019, 11:30 | ссылка на ветку #9 |
старожил форума
Регистрация: 21.09.2005
Адрес: г. Архангельск
Сообщений: 3,004
Сказал(а) спасибо: 6,226
Поблагодарили 5,717 раз(а) в 1,863 сообщениях
|
На фотографиях выше у модели крыша утолщается в задней части, а на оригинале в передней. Как правильно?
http://rcforum.ru/showpost.php?p=3968987&postcount=1
__________________
Тимур Архангельск Z |
15.03.2019, 11:34 | ссылка на ветку #10 | |
RC-Site Admin; старожил форума
|
Цитата:
Да это было понятно с самого начало, с момента анонсирования модели. |
|
39 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
=BD= (28.03.2019),
AKuList136ru (15.03.2019),
Arkadiy (18.03.2019),
Ben_45 (15.03.2019),
Blackdog (21.03.2019),
dFm (15.03.2019),
Diman_RF (02.09.2022),
Faramant (15.03.2019),
G&P (19.12.2023),
Garalex (15.03.2019),
gk_2908 (16.03.2019),
gr222 (15.03.2019),
Hamster (24.08.2019),
JazzyBox (21.03.2019),
Metallurg (15.03.2019),
MetromanD6 (15.03.2019),
MichaelDem (16.03.2019),
Mit4el (15.03.2019),
MXL (17.03.2019),
nik_nik59 (20.03.2019),
Osvserg034 (15.03.2019),
plyus76 (15.03.2019),
sborilya (15.03.2019),
Sirobius (19.03.2019),
stasямба (15.03.2019),
taklen (18.07.2022),
Timur (17.03.2019),
VadimZ (18.03.2019),
Vologzhanka (15.03.2019),
_Евгений_ (17.03.2019),
Дядя Сережа (16.03.2019),
Евгений Давыдов (16.03.2019),
Михаил Риух (16.03.2019),
Олег 01 (26.03.2019),
Полковник1968 (17.03.2019),
Регион 33 (15.03.2019),
Сальери (15.03.2019),
Филатов Михаил (16.03.2019),
Юрикк (15.03.2019)
|