[dFm]

Сообщение от пассат

во многих точках мне сегодня пояснили, что вообще в свободную продажу не поступали

Видимо, они имели ввиду именно свои точки?
Сегодня видел трактор в свободной продаже в двух точках (у м."Красносельская", и у м. "Красные ворота".) Это - не бегая в поисках, просто по пути попались.
В моей досрочке с пятницы есть - в свободной продаже.
Сегодня вечером точно был.[/QUOTE]

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Михаил Риух

И ещё, ... хотел обратить внимание. Думал у меня только одного такое. По крайней мере и Мюзикла тоже...
Планка сцепного устройства приклеена вверх ногами - ушками вниз. Этими ушками она ( планка) должна соединялся с продольными рычагами подъёмного механизма навески. Сравните с рисоводческим.

Похоже планка у всех вверх ногами приклеена.

Да, это похоже баг всего выпуска.

[GOOGLE]

[riddik]

Сообщение от пассат

В знак протеста, вообще надо завязывать с этой серией, какой-то "блудняк" творится начиная с продаж Т-170, во многих точках мне сегодня пояснили, что вообще в свободную продажу не поступали, тем не менее у спекулянтов уже появились по космическим ценам. Полагаю, что основная масса популярных выпусков напрямую поступает к перекупщикам. и кормить их, лично я, не хочу.

Сначала с т-170 всех опрокинули. Я для заказчиков брал по далеко не очень гуманной цене. А вот 16 января ,в мой день рождения приходит сын из колледжа и дарит мне трактор т-170. Я аж сел от удивления. Спрашиваю КАК!？,ГДЕ!？ Говорит у метро в ларьке. 700 р. Собрался бегом побежал,забрал последних 2 шт для тех кто просил,а недосталось. Спросил у продавца,как так вышло ？ Незнаю говорит,сначала не давали,мы отказались от покупки дальнейших серий. Через неделю сами позвонили и навязали. Взял на всякий случай контакты. Так что я думаю весь этот искусственный дефицит боком производителю выходит. Уж больно развелось этих журнальных серий дофига.

[VictOr_I]

Сообщение от Шелепенков Максим

А какой смысл конкурентам делать подсказку?

Не подскажете, где найти этих конкурентов?
И что они будут делать с этой подсказкой?
Очень уж похоже на отмазку... ( А запудрить мозги хотят нам - покупателям... (((

Сообщение от пассат

В знак протеста, вообще надо завязывать с этой серией, какой-то "блудняк" творится...

+

[Михаил Риух]

Поворотники и габариты.

[Sergei_V]

Журнал из №103 журнальной серии ТРАКТОРЫ. История, люди, машины.
МТЗ-102.

[Пенсион]

Уважаемые форумчане. Вот немного доработал свою МТЗшку.

[Пенсион]

Немного ошибся. Заменил регистрационный номер.

[7_sashka_9]

В полку красных прибыло

[dimafris]

Не нашел лучшего места, веток "Доработки" в более новых номерах нет.
У меня проблема со всеми Беларусами и тракторами схожей компановки, очень часто модели приходят с поломанными передними мостами, иногда даже бывает, что мост переломан справа и слева от рамы. Прошлый раз ко мне ехало три МТЗ-102 и все пришли с поломанными мостами.
Просто склеить тоже можно, но они частенько ломаются по тому же месту. Что бы усилить конструкцию, я высверливаю отверстия по центры обломков и вставляю туда обычную "портнятскую" иголку и потом уже клею. Сверло нужно подобрать так, что бы иголка входила плотно. Вклеиваю иголку в один обломок, потом наклеиваю другой. С клеем аккуратно, "мили-капли" достаточно, когда игла входит в высверленное отверстие, с нее снимается лишний клей. Кусочки по иголке как по направляющей садятся и сдвигаются, все что нужно совместить шов от выплавки на нижней стороне моста или по другой метке.
В случае на фото, мост был сломан с обеих сторон от рамы, на фото правая уже склеена. В данном случае я просверлил сквозное отверстие через центральный обломок и длинны иглы как раз хватило что бы насадить оба обломка.
Если надо, потом можно подкрасить швы и заводские ляпы, в случае с МТЗ-102 подходит краска Model Master FS31136.

[Михаил Риух]

Я использую в таких случаях канцелярскую скрепку. Она более бюджетна, ее легче кусать (если надо укоротить например) маленькими кусачками и ей можно придать нужную форму- подогнуть (важно если детали не линейно совмещаются или угловое соединение).
П.С. Мне пришлось также взять с точно таким же дефектом (ранее писал об этом).