[Гайнанов Ринат]

На моей модели вся рама идет с уклоном к заднему мосту. кабина сзади не до конца сидит, а цистерна плотно сидит. Из-за чего кабина относительно горизонта ровно стоит, а рама и цистерна с сильным уклоном назад. Кстати в жизни цвета кабины и цистерны не отличаются как на фото.

[GOOGLE]

[bumbik]

Сообщение от Flav

Хороша модель! Впервые наверное пожалел, что огнеборцы совсем не моя тема. Да к тому же и ПЧ родного города.
Для того, чтобы кабина встала в горизонтальное относительно рамы положение надо подточить заднее крепление примерно на 1 мм. Из этого мм большую часть будет составлять краска, поэтому процесс не напряжный. Как только опускаем заднюю часть кабины, то и надстройка становится на место, т.к. упирается в тот самый задний крепеж.
В обще с точки зрения проектирование, посоветовал бы производителю в каком-нибудь укромном незаметном месте предусмотреть дополнительные опоры под кабину. Все же кабина длинная и тяжелая, и её соосное крепление на двух винтах способствует кренам и перекосам.

Коллега, я с креном справился вполне.
История простая: подточить нужно и передний крепежный штырь кабины. Тогда она всей площадью ложится на своё место.
Естественно, что и задний придется снять чуть побольше, чем только слой краски.
И кстати, выемку на передней стенке надстройки - ту, что задумана под крепёж кабины, тоже чуть углубил.

[Flav]

Сообщение от bumbik

Коллега, я с креном справился вполне.
История простая: подточить нужно и передний крепежный штырь кабины. Тогда она всей площадью ложится на своё место.
Естественно, что и задний придется снять чуть побольше, чем только слой краски.
И кстати, выемку на передней стенке надстройки - ту, что задумана под крепёж кабины, тоже чуть углубил.

Поступил точно так же. Использовал гравер с алмазным кругом. Переднее крепление пильнул совсем чуть-чуть.

[БрандмайорЪ]

Модель получил и тоже пришлось выравнивать надстройку.
На первом фото видно состояние до вмешательства.
После увеличения выемки на передней стенке надстройки стало гораздо лучше (следующее фото).
В плане немного снять металл и на заднем креплении кабины.
На следующих фото указаны выделены места доработок.

[fireman]

Всё сделано, согласно рекомендациям выше.
Результат:

[fireman]

Ещё на фото увидел, что верхний фонарик немного под углом. Поддел под него зубочисткой и, придерживая другой рукой, выровнял до необходимого угла. Крепится П-образным профилем.

[MaximusM]

Сообщение от Flav

Для того, чтобы кабина встала в горизонтальное относительно рамы положение надо подточить заднее крепление примерно на 1 мм. Из этого мм большую часть будет составлять краска, поэтому процесс не напряжный.

На самом деле ничего точить не надо, достаточно вытащить из углубления (в месте заднего крепления кабины) в верхней части рамы пластиковую шайбу, которая как раз и дает этот лишний миллиметр

upd. Да, винт придется укоротить, чтобы до конца закрутился

[kargen]

Сообщение от Dave_Sheffield

Приобрел. На моей модели кабина наклонена веред, надстройка наклонена назад. Причем у продавца были все такие модели. Если кто уже знает как исправить, буду рад помощи.

Сегодня тоже получил эту модель и те же проблемы.Исправил все с помощью надфиля.Снял кабину и надстройку,и поправил надфилем переднее и заднее крепление кабины,а так же снял наплыв на самой раме в месте заднего крепления кабины.Задний завис надстройки исправил тем,что немного отвинтил заднее крепление(винтик) и все стало нормально.Желаю удачи!

[bumbik]

На этой модели оказалось все просто. В своё время пришлось "повоевать" с КамАЗ-43118 ац-5-40: у многих на фото кабина была, как у меня - наклонена вперёд и не садилась на место в ходовом положении. Да и надстройку пришлось ровнять. Провозился я с ним... Пока понял как все устроено, пока -отчего идёт перекос... Словом он меня утомил)))
Но результат всегда все оправдывает.

[Nikola]

Сообщение от MaximusM

На самом деле ничего точить не надо, достаточно вытащить из углубления (в месте заднего крепления кабины) в верхней части рамы пластиковую шайбу, которая как раз и дает этот лишний миллиметр

upd. Да, винт придется укоротить, чтобы до конца закрутился

Я сделал еще проще, эту шайбу поставил с нижней части рамы и закрутил штатный винт. И не нужно ничего пилить, всё ровно.