[Flav]

"Глаза боятся - руки делают!"

Надеюсь мой пост станет кому-нибудь полезным. Правда повторять, я бы не призывал
Не давал мне покоя развал/сход передних поворотных колес. Модель обалденно брутальная, а вот люфты передних колес как-то расстраивали. Долго и тщательно изучал фото Николая (_H_P_) и саму модель. Пришел к выводу, что во-первых без снятия платформы безболезненно излечить люфты колес вряд ли получится, во-вторых винтовому соединению пластиковой платформы и металлической рамы быть просто негде, и приступил к радикальным действиям. Отмечу жирным, что все манипуляции производились очень не спеша и без приложения излишних усилий.
Первое, что сделал: принял на грудь для храбрости.
Далее по списку:
1. Отгибаем петлю капота и снимаем его.
2. Аккуратно скальпелем отсоединяем радиатор от бампера, тянем на себя и вверх, вынимая пин, соединяющий радитор с двигателем. Подаем радиатор чуть назад, чтобы снять петлю крепления вглубине к двигателю.
3. Самое страшное - начинаем отсоединять платформу. Мне честно помогло знание своего предмета. Сопромат - это сила! А именно: самое плохое для любой конструкции - это кручения. Вот именно путем закручивания одной подножки относительно другой начинаем медленно качать заднее крепление. После того, как заднее крепление отошло, повторяем ту же операцию кручения относительно среднего крепления. Переднее можно демонтировать скальпелем.
4. После того как платформа снята, отсоединяем выхлопные трубы от рамы под кузовом и скальпелем отсоединяем крепление двигателя к раме. Вынимаем двигатель.
5. Выкручиваем два винта крепления переднего моста. Скальпелем поддеваем передние тяги и снимаем мост. Обращу внимание, что левый амортизатор не закреплен на клей и при снятии моста он может коварно выскочить.

После всего этого можно легко проводить какие-либо манипуляции с передним мостом.
Отмечу очень грамотное проектирование модели. Точки соединения пластиковых и металлических деталей выбраны так, что сборка(разборка) модели весьма проста, а так же не вызывает повреждения ЛКП. Большинство узлов и деталей повторяют устройство реального автомобиля. Как говорится, все гениальное просто.
Так же обращу внимание, что на моем экземпляре было минимум клея и разъединить клеевые соединения без каких-либо потерь оказалось несложно.

[GOOGLE]